ЗАВДАННЯ І СПОСОБИ ПЕРЕСУВАННЯ

Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 1620

У сучасних високо маневрених бойових діях роль пересування частин і підрозділів закономірно зросла. Це зумовлюється збільшенням просторового розмаху, високою маневреністю та динамічністю бою. Пересування берегових ракетних і артилерійських частин здійснюється з метою зміни позиційних районів, висування в райони зосередження (чекання). Пересування може здійснюватися різними способами: маршем, залізничним, водним і повітряним транспортом або комбінованим способом. Той або інший спосіб пересування застосовується в залежності від мети, відстані, часу, відведеного на пересування, стану комунікацій, наявності і можливостей транспортних засобів, а також від характеру оперативної і транспортної обстановки.

Бойовий Статут Сухопутних військ визначає марш як організоване пересування військ по дорогах і колонних шляхах з метою виходу в призначений район. Він є основним способом пересування берегових ракетно-артилерийских частин та підрозділів.

Пересування військ своїм ходом забезпечує постійну бойову цілісність частин і з'єднань, швидке їхнє розгортання і вступ у бій з ходу. Є також можливість для здійснення маневру з метою обходу районів руйнацій і заражень.

Водночас варто враховувати, що марш, особливо на великі відстані, зв'язані з витратою моторесурсів і зносом бойової техніки. Тому при організації пересування військ на великі відстані необхідно вживати заході до зберігання моторесурсів і ходу.

Берегові ракетно-артилерійські частини завжди повинні бути готові до маршу та перевезення в умовах постійної загрози застосування противником зброї масового ураження, високоточної зброї і систем дистанційного мінування, дії його авіації, повітряних десантів, аеромобільних і диверсійно-розвідувальних груп, радіоактивного, хімічного та біологічного зараження, руйнування шляхів і переправ.

Перевезення залізничним транспортом застосовується в основному для висування з'єднань і частин із глибини країни в райони бойових дій і здійснення перегрупувань військ. Берегові ракетні частини і з'єднання можуть перевозитися залізницею в повному складі – весь особовий склад і матеріальна частина або частково – тільки ті частини і підрозділи (стартова батарея, взвод управління), що можуть самостійно вирішувати поставлені завдання. Під час перевезення військ залізничним транспортом забезпечується велика швидкість пересування незалежно від стану погоди, часу доби і року. При цьому зберігаються сили особового складу, бойова техніка, заощаджуються моторесурси і пальне частин і підрозділів, що перевозяться. Можливість використання залізничного транспорту обмежується великою уразливістю його сучасними засобами ураження.

Берегові ракетні частини в повному складі доцільно перевозити залізницею на відстані понад 700 км. Однак при слабкому розвитку мережі ґрунтових і шосейних доріг, у період розталі і зимою, а також при обмеженому запасі ходу бойової техніки перевезення військ залізницею може здійснюватися і на менші відстані.

Перевезення частин водним транспортом може застосовуватися для доставки частин і підрозділів на ізольовані ділянки узбережжя й острови, здійснення маневру на приморських напрямках, а також для евакуації берегових ракетних частин з ізольованих ділянок узбережжя і островів. Труднощі перевезення військ по морських шляхах обумовлюються головним чином складністю організації надійної оборони і проводки судів (конвої, ПЧО, ПМО і т.д.) у призначені порти і пункти вивантаження, можливістю руйнації портів, нестачею механізмів для навантаження (вивантаження) важкої бойової техніки.

Перевезення частин повітряним транспортом може застосовуватися для: термінового перекидання частин (підрозділів) із глибини країни на театр військових дій, посилення ударних угруповань, що наступають на приморському напрямку, заміни частин, що підверглись ядерним ударам, подолання великих зон радіоактивного зараження, зон затоплення і ядерних загороджувальних бар'єрів. У залежності від умов обстановки частини і підрозділи можуть перевозитися повітряним транспортом у повному або полегшеному складі.

Пересування військ комбінованим способом здійснюється як з одночасним використанням різних видів транспорту, так і з послідовним переходом від одного виду транспорту до іншого. При цьому можуть використовуватися усі або тільки деякі види транспорту.

Незалежно від способу і умов пересування частини і підрозділи повинні прибути в призначений позиційний район вчасно і у повній готовності до виконання бойового завдання. Це досягається:

- вибором найбільше доцільного способу пересування;

- завчасним підготуванням частин, підрозділів, шляхів, доріг і транспортних засобів;

- своєчасною і чіткою організацією пересування і здійсненням заходів щодо всебічного забезпечення військ у вихідному районі, при пересуванні, у районах зосередження і на рубежах розгортання при вступі в бій з маршу;

- скритністю пересування;

- твердим і безупинним управлінням частинами і підрозділами і чітким регулюванням руху;

- постійною готовністю частин і підрозділів до знищення повітряних десантів і диверсійне-розвідувальних формувань противника в смузі пересування;

- швидким відновленням переправ, руйнацій на дорогах або обходом їх, подоланням зон зараження і ліквідацією наслідків ядерних і хімічних ударів противника.