Перечень вопросов, выносимых на зачет

1. Возникновение наземных путей сообщения в государствах Западной Европы, Азии.

2. Возникновение и формирование системы дорог в России.

3. Первые нормативные документы по организации движения на Руси.

4. Основные требования Конвенции 1909 г. по обеспечению безопасности дорожного движения.

5. Требования, предъявляемые к водителю автотранспортного средства (1914 г. С.-Петербург).

6. Создание в России и других государствах мира «самобеглых колясок».

7. Создание «паромобилей».

8. Первые автомобили и их создатели.

9. Формирование органов по безопасности дорожного движения в период реализации политики «военного коммунизма».

10. Создание Центральной автоинспекции при ВСНХ, ее роль и задачи.

11. Мероприятия, проводимые молодым советским государством в сфере дорожного строительства.

12. Начало научных исследований в сфере автомобильного транспорта.

13. Новая экономическая политика и ее роль в развитии автотранспорта.

14. Создание Цудортранса, его назначение.

15. Создание рабоче-крестьянской милиции.

16. Первые правила дорожного движения (по г. Москва).

17. Меры пресечения, применяемые милицией к нарушителям дорожного движения в период НЭПа.

18. Регулирование дорожного движения на улицах городов (1922–1930 гг.).

19. «Международная конвенция относительно автомобильного движения» (1926 г.), ее содержание.

20. Организация ОРУДа, его функции и задачи.

21. Создание журнала «За рулем» – его роль в обеспечении безопасности дорожного движения.

22. Создание автодорожной инспекции при Цудортрансе.

23. Правила движения автомобильного и гужевого транспорта по дорогам СССР (1933 г.).

24. Создание ГАИ ГУРКМ НКВД СССР, ее задачи и функции (1936 г.).

25. Организация центрального аппарата ГАИ.

26. Развитие ГАИ в предвоенный период.

27. Гаи в начальный период Великой Отечественной войны.

28. Деятельность ГАИ в блокадном Ленинграде и на «Дороге жизни».

29. ГАИ в период наступательных действий Советской Армии под Москвой.

30. Деятельность ГАИ и ОРУДа по пресечению нарушений правил дорожного движения в освобожденных районах.

31. Развитие автомототранспорта в первые послевоенные годы.

32. Создание системы обеспечения развития автотранспорта.

33. Создание структуры «Автотехобслуживание», ее функции и организация.

34. Формирование государственной системы развития автомобильной промышленности.

35. Создание технических средств регулирования дорожного движения.

36. Реформирование системы подготовки водителей автомобильной техники (1962–1980 гг.).

37. Роль общественных организаций в оказании помощи инспекторам ГАИ.

38. Типовое положение о Гаи (1963 г.), задачи ГАИ.

39. Формирование норм административного и уголовного наказаний за нарушение правил дорожного движения.

40. Создание специализированных монтажно-эксплуатационных подразделений (СМЭП).

41. Постановления Совета Министров СССР (1972–1973 гг.) по обеспечению безопасности дорожного движения.

42. Правила присвоения квалификации водителей 1976 г.

43. Создание комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения.

44. Положение о ГАИ (1978 г.).

45. Функции ГАИ в соответствии с «Наставлением по службе дорожного надзора ГАИ».

46. Внедрение технических средств для регулирования дорожного движения (1970–1980 гг.).

47. Постановление СМ СССР от 14.03.1988 г. «О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения…».

48. Создание дорожно-патрульной службы.

49. Создание службы дорожного надзора.

50. Создание и развитие СМЭПов.

51. Развитие регистрационно-экзаменационной роли ГАИ.

52. Требования к автотранспортным средствам, предъявляемым на технический осмотр.

53. Расширение агитационной и пропагандистской работы ГАИ.

54. Создание ГАИ МВД России.

55. Введение новых номерных знаков.

56. Новые водительские и регистрационные документы.

57. Разработка системы маркировки деталей автомобиля.

58. Внедрение автоматизированных средств розыска угнанных автомобилей.

59. Основные положения Закона «О безопасности дорожного движения» (1995 г.).

60. Ужесточение административных и других наказаний за нарушение правил дорожного движения.

61. Создание строевых подразделений дорожно-патрульной службы.

62. Переименование ГАИ МВД России в ГИБДД.

63. Основные задачи, возложенные на ГИБДД.

64. Создание ДПС МВД России, ее организация.

65. Задачи и функции ДПС.

66. Обязанности и права сотрудника ДПС.

67. Организация несения службы ДПС.

68. Развитие научных исследований в области безопасности дорожного движения.