Парктроники

 

Пейс-кар – автомобиль, двигающийся перед основной группы гонщиков на случай приостановки гонок.

Пикап (англ. pickup подбирать) – небольшой автомобиль для перевозки грузов и пассажиров с кузовом, установленным на шасси стандартного легкового автомобиля и имеющим вход сзади.

Пикнометр – прибор для определения относительной плотности жидкости.

Пиплкаррьер – см. бескапотный кузов.

Плавность хода – способность двигаться с заданными эксплуатационными скоростями, не оказывая вредного влияния на физиологическое состояние водителя и обеспечивая сохранность грузов и нормальную работу механизмов автомобиля.

Плунжер (англ. plunger) – поршень в виде сплошного цилиндрического тела с поверхностью, пришлифованной к стенкам цилидра.

Подвеска – осуществляет упругую связь рамы или кузова автомобиля с мостами или непосредственно с колесами, смягчая толчки и удары, возникающие при движении. Состоят из трех устройств: упругого, направляющего и гасящего.

Поддон – емкость, которая крепится к нижней части картера двигателя и служит для сбора масла.

Поршневой палец – служит для шарнирного соединения поршня с шатуном.

Полный объем цилиндра – сумма рабочего объема и камеры сгорания.

Полуоси – служат для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колесам.

Поршень – служит для восприятия давления газов в цилиндре и передачи его посредством шатуна коленчатому валу.

Протектор (лат. protector) – обеспечивает сцепление шины с дорогой и предохраняет каркас от повреждения.

Проходимость – эксплуатационное свойство, определяющее движение автомобиля в условиях бездорожья и преодоление различных препятствий.

Психрометр – прибор для измерения влажности воздуха, состоящий из сухого и смоченного термометров.

Пульверизатор (лат. pulvis пыль, порошок) – устройство для распыления и разбрызгивания жидкости

 

р

 

Рабочая смесь – смесь горючей смеси с остаточными отработавшими газами.

Рабочий цикл – совокупность процессов, периодически повторяющихся в определенной последовательности в цилиндре: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.

Рабочий объем - объем цилиндра между верхней и нижней мертвыми точками положения поршня.

Радиатор (лат. radiare испускать лучи) – теплообменник для снижения температуры охлаждающей жидкости или смазочного масла.

Радиус качения колеса – радиус условного недеформирующегося катящегося без скольжения колеса, которое имеет с данным эластичным колесом одинаковую угловую и линейную скорости.

Развал колес – наклон плоскости вращения колес наружу от вертикали.

Раздаточная коробка – предназначена для распределения крутящего момента между несколькими ведущими мостами.

Распределительный вал – вал с расположенными на нем кулачками для привода клапанов и эксцентриком привода бензонасоса.

Реверс (лат. reversus обратный) – движение в обратном направлении.

Регулятор – ограничивает максимальное число оборотов вала двигателя или обеспечивает минимальные устойчивые обороты при холостом ходе.

Резонатор (лат. resonare давать отзвук) – система, в которой может быть возбужден резонанс.

Реле-регулятор – поддерживает постоянным напряжение генератора и предохраняет его от перегрузки. Состоит: регулятор напряжения, реле защиты, транзистор, диодов и сопротивлений. Ралли – рейды – многодневные гонки в экстремальных условиях

Рекуперация (лат. recuperatio возвращение) – обратное получение расходуемых веществ или энергии

Релаксация (лат. relaxatio уменьшение напряжения) – процесс постепенного возращения в состояние равновесия какой-либо системы, выведенной из такого состояния.

Реометр – прибор для измерения расхода газа.

рейлинги

Рессора (фр. ressort) – упругий элемент подвески транспортной машины, соединяющий ее с осями колес и смягчающий удары от неровностей дороги.

Рефрижератор (фр. refrigerateur охлаждать) – транспортное средство с собственной холодильной установкой.

Родстер – открытый кузов, укороченная база, две боковые двери.

Роспуск – прицеп для перевозки длинномерных грузов.

Рулевое управление – состоит из рулевого механизма и рулевого привода.

Рулевой механизм – служит для передачи и увеличения усилия, приложенного водителем к рулевому колесу, на рулевой привод. Состоит из рулевого вала с рулевым колесом и колонкой, картера, глобоидального червяка с подшипниками и двойного ролика, установленного на оси головки вала рулевой сошки.

Рулевой привод – передает усилие от рулевой сошки к передним управляемым колесам. Состоит из рулевой сошки, рулевой тяги, маятникового рычага, боковых тяг и рычагов поворотных стоек цапф передних колес.

Рулевая трапеция – обеспечивает необходимое соотношение между углами поворота управляемых колес.

 

с

сабвуферы - динамики, воспроизводящая звуки очень низких частот (примерно от 5 до 200 Гц).

 

Сайлентблок – резинометаллический элемент

Сателлит (лат. satelles спутник) – зубчатое колесо планетарного механизма, имеющая подвижную ось вращения

Свеча зажигания – служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах разрядом между электродами.

Седан (от назв. фр. г. Седан)– закрытый кузов, нормальная база, четыре или две боковые двери, два (три) ряда сидений.

Сервомеханизм –

Сервомотор – электродвигатель, приводящий в движение регулятор или переключатель.

Сила тяги – отношение момента на полуосях к радиусу ведущих колес при равномерном движении автомобиля.

Силовой агрегат – двигатель, сцепление и коробка передач, объединенные в единую конструкцию.

Сильфон (англ. sylphon) – тонкостенная гофрированная трубка

Синхронизатор – выравнивает угловые скорости соединяемых зубьев шестерен коробки передач до их введения в зацепление, что исключает возникновение удара между зубьями при включении.

Система зажигания – обеспечивает воспламенение рабочей смеси. Состоит: источник питания, катушка зажигания, прерыватель-распределитель, конденсатор, провода низкого и высокого напряжения.

Система охлаждения – предназначена для поддержания определенного теплового режима в двигателе. Состоит из рубашки охлаждения блока и головки блока цилиндров, радиатора, расширительного бачка, водяного насоса, вентилятора, термостата, жалюзи, соединительных патрубков и шлангов, спускных краников, датчика и указателя температуры охлаждающей жидкости.

Система питания – служит для приготовления горючей смеси нужного состава и отвода продуктов сгорания. Состоит: топливный бак, топливный насос, карбюратор, воздушный фильтр, впускной и выпускной трубопроводы, глушитель, топливопроводы, указатель количества топлива в баке, сигнальная лампочка.

Система пуска карбюратора – служит для обогащения горючей смеси при пуске и прогреве холодного двигателя.

Система смазки – предназначена для подвода к трущимся деталям достаточного количества масла, необходимого для уменьшения трения между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей и удаления продуктов износа. Состоит из маслоналивной горловины, поддона картера, масляного насоса, фильтра, системы каналов, маслоизмерительного стержня, устройство вентиляции картера и датчика давления масла.

Система холостого хода – работает на малых оборотах холостого хода, когда дроссельная заслонка прикрыта, разряжение в смесительной камере незначительно, и главная дозирующая система не работает.

Солидол – кальциевая смазка

Сошка – рычаг на валу рулевого механизма.

Скоростная характеристика двигателя – зависимость основных параметров, характеризующих работу двигателя (мощность, крутящий момент, удельный расход топлива) от числа оборотов коленчатого вала при полной подаче топлива.

Спайдер – см. родстер

Спидометр (англ. speed скорость + метр) – прибор, указывающий скорость движения автомобиля.

Спидстер – гоночный спортивный автомобиль

Спойлер – деталь на кузове для снижения аэродинамического сопротивления

Спредер – борторасширитель

Спейс-вагон –бескапотный кузов

Стабилизация управляемых колес – свойство сохранять нейтральное положение (занимаемое ими при прямолинейном движении) и автоматически в него возвращаться.

- стайлинг автомобиля – насадка на глушитель

 

Стартер (англ. starter) – служит для пуска двигателя и представляет собой четырехполюсный электродвигатель постоянного тока со смешанным включением обмотки возбуждения.

Статический радиус колеса – расстояние от поверхности дороги до оси неподвижного колеса, воспринимающего вертикальную нагрузку.

Стейшн-вагон – универсал

стрит – рейсинга (уличных гонок).

Стирлинга двигатель – двигатель внешнего сгорания, в котором рабочее тело (гелий или водород) постоянно находится в замкнутом пространстве и изменяет свой объем при нагревании и охлаждении.

Стрингер (англ. stringer привязывать, скреплять)– элемент каркаса крыши, придающий корпусу прочность и жесткость.

Стробоскоп (гр. strobos кружение) – оптический прибор для определения периодов различных периодических движений, измерения амплитуды и длительности импульсов.

Степень сжатия – отношение полного объема цилиндра к объему сгорания.

Суппорт (англ. и фр. support поддерживать) – часть конструкции для закрепления и размещения узлов и механизмов.

Схождение колес – разность расстояний между крайними передними и задними точками колес на уровне их центров.

Сцепление – служит для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и предохранения двигателя от внешних нагрузок. Различают механическое, гидравлическое, электромагнитное порошковое сцепление.

 

т

Тавот – кальциевая смазка.

Такт – процесс, происходящий за один ход поршня.

тачскрин (сенсорный экран, реагирующий на прикосновения к нему) или посредством голосовых команд.

 

Тарга – комбинированный пассажирский кузов легкового автомобиля со съемной средней частью крыши

Тахометр (гр. tachos скорость +метр) – прибор для измерения частоты вращения какого-либо тела, например, вала.

Тахогенератор – прибор для измерения скорости автомобиля.

твитер — громкоговоритель, сконструированный для воспроизведения высокочастотных сигналов,

Термостат – клапан для автоматического регулирования температуры в системе охлаждения.

Тормоза – служат для снижения скорости движения, остановки, удержания автомобиля в неподвижном состоянии. Различают тормозной привод и тормозной механизм. В тормозную систему входят: педаль ножного тормоза, включатель стоп-сигнала, главный цилиндр, питательный бачок с тормозной жидкостью, гидровакуумный усилитель, трубопроводы и шланги, регулятор давления, рычаг привода стояночного тормоза, уравнитель, тросы, разжимные рычаги или тормозной цилиндр.

Торсион (фр.torsion скручивание)–подвеска транспортной машины, у которой упругим элементом (выполняющим роль рессоры) является скручиваемый стальной стержень.

Тосол – охлаждающая жидкость, которая при низких температурах превращается не в лед, а в густую массу, не вызывающей повреждения радиатора и блока цилиндров.

Трансмиссия (лат. transmissio передача) – совокупность узлов и агрегатов между двигателем и ходовым оборудованием для передачи и преобразования крутящего момента (сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, дифференциал, полуоси).

Трейлер – прицеп-тяжеловоз

Триал - одна из разновидностей автокросса

Тюнинг (англ.) – доработка серийного автомобиля.

Тяговая характеристика автомобиля – график зависимости силы тяги от скорости автомобиля.

 

у

 

Универсал - грузо-пассажирский закрытый кузов, сложив задний ряд сидений, можно увеличить помещение для кузова.

Управляемость – возможность изменять в соответствии с желанием водителя направление и траекторию движения.

Ускорительный насос – служит для временного обогащения горючей смеси при резком открытии дроссельной заслонки, что улучшает приемистость автомобиля.

Устойчивость – способность сохранять заданное направление и противостоять воздействию внешних возмущающих сил, стремящихся изменить это направление (курсовая устойчивость), а также способность автомобиля не опрокидываться (устойчивость против опрокидывания) или скользить, сохранять параметры движения после прекращения возмущающего воздействия.

 

ф

 

Фазы газораспределения – моменты открытия и закрытия клапанов, выраженные в градусах угла поворота коленчатого вала относительно мертвых точек.

Фара (фр. phare по назв, о-ва Фарос (Египет), знаменитого в древности своим маяком) – электрический фонарь для освещения пути или места работы.

фаркоп

Фартук – гибкий щиток, предохраняющий от брызг из под колес

Фастбек – двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.

Фаэтон (гр. fhaethon снять)– полностью открывающийся кузов, удлиненная или нормальная база, число дверей и рядов сидений зависит от базы.

Форсунка (англ. force-pump нагнетательный насос) – обеспечивает распыление топлива, впрыскиваемого в цилиндр под определенным давлением.

Фривэй – автомагистраль

Фура – большегрузый автопоезд

Фургон (фр. fourgon) – закрытый кузов грузового автомобиля или прицепа.

Фэмилиэл - универсал

 

х

Хайвэй (hay way) – автомагитраль

Хардтоп-купе – кузов купе легкового автомобиля без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах

Хэтчбек – грузо-рассажирский закрытый кузов, занимает промежуточное положение между универсалом и седаном, две (четыре) боковые двери и дверь в наклонной задней стенке.

Хот–род (горячая дорога).

Ход поршня – расстояние между верней и нижней мертвыми точками.

Ходовая часть – передняя и задняя подвески, связывают колеса с кузовом, обеспечивают восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические нагрузки, передаваемые от колес кузову при движении автомобиля.

хот-род (hot rod) - это не что иное, как сленговое сокращение от hot roadster (горячий родстер), a roadster в свою очередь - сокращение от roadmaster, которое является инверсией от master of road (хозяин дороги).[2]

 

ц

 

Цетановое число – представляет собой процентное содержание цетана в его смеси с -метилнафталином. Эта смесь должна быть равноценна испытуемому топливу по задержке самовоспламенения, определенной на специальном стандартном двигателе ИТ9-3.

Цикл Отто - рабочий цикл четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с воспламенением сжатой смеси от постороннего источника энергии, цикл бензинового двигателя.

Цикл Эткинсона - цикл (усовершенствованный цикл Отто), позволяющий повысить степень сжатия в двигателе внутреннего сгорания за счет использования большего времени открытиявпускного клапана для повышения заряда. Это достигается также использованием турбин с механическим или электрическим приводом. Эту систему усовершенствовал американец Ральф Миллер.

Циклон - инерционный фильтр - установка или устройство для очистки воздуха или газа от пыли под действием сил инерции и центробежных сил.

 

ч

червяк – детальчервячной зубчатой перердачи

 

ш

 

Шасси (фр. chassis) – состоит из силовой передачи (трансмиссии), ходовой части (тележки), устройств для управления.

Шатун – служит для передачи усилия от возвратно-поступательно движущегося поршня к вращающемуся коленчатому валу.

Шина (нем. Schiene) – обруч, надеваемый на обод колеса с целью уменьшения износа или смягчения толчков.

Шкворень – ось поворотного устройства

Штуцер (нем. stutzen) – устройство для разъемного соединения труб небольшого диаметра.

 

э