Автомобиль

Автомобиль - самоходная машина, приводимая в движение установленным на ней двигателем и предназначенная для перевозки пассажиров и различных грузов.

В зависимости от назначения различают пассажирские, грузовые, специальные и специализированные автомобили.

Легковые автомобили по рабочему объему двигателя (л) и сухой массе (кг) делятся на классы:

-особо малый (до 1, 2 л, до 850 кг),

-малый (1, 2-1, 8 л, 850-1150 кг),

-средний (1, 8-3, 5 л, 1150-1500 кг),

-большой (свыше 3, 5 л, до 1700 кг),

-высший (не регламентируется).

По типам кузовов легковые автомобили классифицируются:

-закрытый кузов

седан-нормальная база, 4 или 2 боковые двери, 2 ряда сидений,

лимузин-удлиненная база, 4 боковых двери, 2 или 3 ряда сидений, застекленная перегородка за первым рядом,

купе-укороченная база, 2 боковых двери, 1 или 2 ряда сидений.

-полностью открывающийся кузов

фаэтон-удлиненная или нормальная база, 4 или 2 боковых двери, 2 ряда сидений,

родстер-укороченная база, 2 боковых двери, 1 или 2 ряда сидений.

-грузо-пассажирский кузов

универсал-закрытый кузов, 2 ряда сидений, грузовой отсек, 2 или 4 боковые двери,

пикап-закрытая кабина с 1 рядом сидений и грузовая платформа, 2 боковые двери,

хетчбек-промежуточный вариант между седаном и универсалом, 2 или 4 боковые двери и дверь в наклонной задней стенке, 2 ряда сидений,

спейс-увеличенный объем кузова по сравнению с хетчбеком (за счет увеличения высоты), позволяющий установить 3-й ряд сидений.

Автобусы по длине подразделяются на классы:

-особо малый (до 5 м),

-малый (6, 0-7, 5 м),

-средний (8, 0-9, 5 м),

-большой (10, 5-12 м),

-особо большой (более 16, 5 м).

Грузовые автомобили различаются по грузоподъемности:

-особо малый (0, 3-1, 0 т), малый (1-3 т), средний (3-5 т), большой (5-10 т), особо большой класс (более 10 т).

Автомобили специального назначения выполняют преимущественно нетранспортные работы (автокраны, пожарные и т.д.).

Специализировынные автомобили перевозят грузы со специфическими качествами или особенностями: сыпучие, жидкие, крупногабаритные и т.д.

Все автомобили имеют колесную формулу по общему числу колес и числу ведущих колес: 4*2, 4*4, 6*4, 6*6 и т.д.

 

Существуют различные классификации легковых автомобилей: российская, европейская, американская, канадская, японская, китайская и т.д. Американская основана на длине колесной базы и объеме салона в галлонах (галлон=4.4 литра) канадская – как американская, но объем в литрах. В Японии и Канаде – размер автомобиля и объем двигателя.

В СССР действовала Единая Отраслевая Нормаль ОН 023270-66:

Особо малый класс, 1 группа – рабочий объем до 849 см, масса до 649 кг (ЗАЗ, ОКА)

2 группа – 850-1099, 650-799 (ЗАЗ 968)

Малый 1 группа – 1100-1299. 800-899 (ВАЗ2101)

2 группа – 1300-1499. 900-1049 (ВАЗ2103)

Европейская классификация

А – особо малй класс, городсокй автомобиль

В – малый класс, супермини

С – гольф-класс, компактный автомобиль

D – средний класс, семейный автомобиль

Е – бизнес-класс, полноразмерный автомобиль

F – представительский класс, полноразмерный автомобиль

S –спорткары, кабриолеты

M- миниваны

J -внедорожники

Автомобильные кузова имеют множество силуэтных форм – типов. Выполняются закрытыми, открытыми (открывающимися), грузопассажирскими.

 

Классификация по типу кузова

Закрытый кузов – имеет жёсткий замкнутый корпус, металлическую не демонтируемую крышу, двери с опускающимися стёклами. К закрытым типам кузовов относятся такие как: седан, универсал, хэтчбек, купе, лимузин, хардтоп, лифтбек, фастбек, минивен.

Седан (AA) – трёхобъёмный кузов с четырьмя (двумя) боковыми дверьми с центральной стойкой между боковыми окнами. Имеет два ряда сидений и заднюю дверь (крышку багажника)обеспечивающую доступ в багажное отделение. Примеры: ВАЗ 2110; BMW 7series; Jaguar XJ; Mercedes-Benz S-class; Bentley Continental; KIA Spectra.

Универсал (AC) – двухобъёмный кузов с четырьмя боковыми дверьми и с дополнительной дверью в задней торцевой панели расположенной почти вертикально. Форма задней части кузова обеспечивает увеличенный внутренний объём. Задний ряд (ряды) пассажирских сидений трансформируются в грузовую площадку. Примеры: ВАЗ 2111; Jeep Commander; Mitsubishi Pajero IV; Nissan Pathfinder; Honda Pilot; UAZ Patriot.

Хэтчбек (AB) – двухобъёмный кузов с двумя (четырьмя) боковыми дверьми и дополнительной задней дверью расположенной под наклоном, что значительно снижает объём багажного отделения. Сидения второго ряда складывающиеся, образуют грузовую площадку. Примеры: ВАЗ 2108; ВАЗ 2109; Nissan Qashqai.

Купе (AD) – трёх- или двухобъёмный кузов с двумя боковыми дверями, допускается так же задняя дверь. Крыша жёсткая, несъёмная (часть её при этом может открываться). Салон имеет один ряд сидений или один основной и дополнительный ряд сидений. Объём задней части салона ограничен. Примеры: Audi TT; BMW 3 Series cCupe/M3; Hynday Genesis Coupe; Infinity G37 Coupe; Mercedes-Benz E-class Coupe.

 

Лизмузин – трёхобхёмный кузов с четырьмя или шестью дверьми. Салон имеет два, три ряда сидений и жёсткую застеклённую перегородку, которая отделяет пассажирские сидения от места расположения водителя. Примеры: Ford F650 Mommoth; Mercedes-Benz Pullman; Cadillac CTS; Chrysler 300C; Excalibur Phantom.

 

Лифтбек – (поднимающаяся задняя часть) от хэтчбека отличается большей длинной заднего свеса. Задняя часть крыши (крышка багажного отделения) имеет небольшой выступ и напоминает седан, но открывается с задним стеклом. Примеры: Skoda Octavia.

Фастбек – двухобъёмный кузов с двумя или четырьмя дверьми. Имеет покатую форму крыши, которая плавно, без ступеньки, переходит в крышку багажного отделения. Примеры: ГАЗ М-20 «Победа»; Mercedes-Benz CLS; Volkswagen Passat B1; Bentley Continental GT.

 

Хардтоп – трёхобъёмный или двухобъёмный кузов, без центральной боковой стойки, с жёсткой крышей. Имеет два ряда сидений, две или четыре боковые двери, с опускающимися стёклами без жёстких рамок, что улучшает обзор и вентиляцию салона, но значительно снижает его жёсткость. Примеры: Mercedes-Benz C123, C124; Cadillac Coupe Deville; Dodge Dart Sport.

Минивен – (небольшой фургон) однообъёмный кузов с тремя рядами сидений. В литературе можно встретить обозначение как «универсал повышенной вместимости». Может оснащаться сдвижными дверьми для второго ряда сидений. Примеры: Opel Combo; Dodge Caravan.

 

 

Открытый кузов – не имеет жёсткой крыши или верхней её части. У кузова данного типа крыша выполнена в виде складывающегося водонепроницаемого тента или выдвигающейся, снимаемой конструкции. К открытым кузовам легковых автомобилей относят: кабриолет, фаэтон, родстер, тарга, ландо, спайдер, брогам, баркетта.

Кабриолет (AE) – трёх или двухобъёмный кузов со складывающимся мягким верхом по всему периметру крыши или съёмной жёсткой. Имеет не менее двух мест в одном или более рядах, две или четыре двери и опускающиеся боковые стёкла (два или более). Примеры: Audi A5 Cabrio; Mini Cabrio; BMW 6 Series cabrio/M6.

 

Фаэтон – трёх или двухобъёмный кузов с мягким складывающимся (съёмным) верхом крыши без центральной боковой стойки. Имеет два ряда сидений, четыре боковые двери со съёмными стёклами. Примеры: ГАЗ А; ГАЗ-69; УАЗ-469; ГАЗ-13Б «Чайка»; ЗИЛ-111Б.

Родстер – трёх или двухобъёмный кузов. Имеет складывающийся мягкий верх (крышу), двухместный салон, две боковые двери без подъёмных стёкол. Практически не выпускается.

 

Тарга – трёхобъёмный, двухдверный кузов, салон двухместный. Средняя часть крыши съёмная (жёсткая), стёкла боковых дверей опускающиеся. Задняя часть крыши оборудована стёклом. Пример: Porsche Targa.

Ландо – трёхобъёмный кузов со складывающейся или съёмной частью крыши над задним рядом сидений. Имеет четыре или более боковых дверей с опускающимися стёклами и центральные боковые стойки. Выпускается крайне редко, базой является тип кузова лимузин.

 

Брогам – трёхобёмный кузов со складывающейся (съёмной) частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре боковые двери с опускающимися стёклами и центральные боковые стойки. Данный тип кузова можно отнести к эксклюзивным, так же такой тип кузова известен под названием «купе де виль».

 

Баркетта – трёхобъёмный кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверьми (в отдельных конструкциях без них). Имеет лобовое стекло минимального размера по высоте, складное или может не устанавливаться.

Грузопассажирский тип кузова – представляет комбинацию из грузовой платформы (выполняется открытой или закрытой) и кабины для размещения водителя и пассажиров. Кабина отделена от грузовой платформы стационарной стенкой, которая оборудуется стеклом. К данному типу автомобильного кузова относят пикап и фургон.

Пикап – грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина имеет один или два ряда сидений, две или четыре боковые двери с опускающимися стёклами. Грузовая платформа имеет жёсткий или лёгкий верх (полог, крышку) и откидной задний борт. Примеры: Ford Ranger; Nissan Navara; Mitsunishu L200; ВАЗ-2329; Nissan NP300; Volkswagen Amarok.

 

Фургон – грузопассажирский цельнометаллический кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров в котором крыша может быть стандартной по высоте или увеличенной. Примеры: Москвич 430/432; Москвич 2733/2734; ИЖ 2717; Ford Transit; Fiat Ducato; Iveco EcoDaily; Mercedes-Benz Sprinter; Volkswagen Crafter; ГАЗ-2752 «Соболь».

Классификация кузовов легкового автомобиля по их типу, такие как седан (AA), универсал (AC), хэтчбек (AB), купе (AD) и кабриолет (AE), соответствует международному стандарту – ИССО 3833-77 и ГОСТ Р 52051-2003.