Тақырып. Жем өндіру саласындағы технологиялық үрдістерді автоматтандыру

Қ арастырылатын сұ рақ тар:

1. Жем ө ндіру саласындагы АБЖ-не қ ойылатын технологиялық жә не эксплуатациялық талаптар.

2. Шө п ұ нтамасын даярлаушы агрегаттарды автоматтандыру.

 

Дә рістің қ ысқ аша жазбасы:

Создание прочной кормовой базы - основа увеличе­ния продукции животноводства. Для полу­чения сбалансированных полнорационных кормов, то есть с комп­лексом необходимых питательных веществ, смешивают корма растительного и животного происхождения и добавляют к ним мине­ральные подкормки (мел, соль, карбамид), витамины, антибиоти­ки и микроэлементы (медь, железо и др.). Такой корм называют концентрированным или комбикормом. Кормление животных сба­лансированными кормами обеспечивает повышение на 25...30 % продуктивности животных и позволяет почти в 2 раза снизить за­траты труда и себестоимость единицы животноводческой продук­ции. По зоотехническим требованиям концентрированные корма должны составлять не менее трети общей потребности кормов. Для лучшей сохранности питательных свойств, удобства транс­портировки, хранения и скармливания зеленые и частично грубые корма перерабатывают в сенную муку, а также гранулируют и брикетируют.

Агрегаты для приготовления травяной муки сушат измельченную при скашивании силосокомбайном траву и другие материалы (жом, листья, хвою, зерно), превращают их в муку и затаривают в мешки. В хозяйствах эксплуатируются не­сколько типов агрегатов витаминной муки (АВМ): АВМ-0, 4, АВМ-0, 65, АВМ-1, 5 и АВМ-3 соответственно производительностью 0, 4; 0, 65, 1, 5 и 3 т/ч травяной муки.

Кроме этих агрегатов, используются установки «Витагама-1» и установка СБ-1, 5 (M-804/0-1, 5). Автоматизация технологических процессов позволяет получить травяную муку высокого качества и снизить удельный расход энергии на ее производство. Рассмотрим принцип действия технологической и принципи­альной электрической схем агрегата на примере АВМ (рис. 11.1).

Рис.11.1. Технологическая (а), принципиальные электрические схемы управления механизмами (б) и сушилкой (в) и временная диаграмма (г) работы АВМ-1, 5

Жидкое топливо подается насосом 1 и впрыскивается форсун­кой 2 в камеру газификации топки 3 под давлением 1, 2 МПа. Сюда же поступает воздух от вентилятора 21. Смесь воздуха и топлива воспламеняется от искры, создаваемой трансформатором зажига­ния 20. Топочные газы, перемешиваясь с воздухом и травяной сечкой, засасываемыми вентилятором 8 циклона 7 сухой массы, образуют теплоноситель с температурой 250...300 ^оС при получении зернофуражной муки и до 600...900 ^оС при сушке травяной муки. Сушильный барабан 6 загружают через горловину при помощи конвейерных транспортеров 4 и 5. Сушильный барабан, состоящий из соединенных в одно целое трех концентрических цилиндров, вращается на роликах 18 при помощи электропривода М3. На внутренней части каждого цилиндра приварены лопасти для воро­шения и перемещения высушиваемой массы в потоке теплоноси­теля. В циклоне 7 происходит отделение высушенной массы от по­тока топочных газов. Температура выбрасываемых газов контро­лируется датчиком 9. Высушенная масса дозатором 17 подается в дробилку 15. По пути под действием центробежных сил от нее отделяются в камнеуловителе 16 твердые включения (камни, ме­таллические предметы).

Дробилка превращает высушенную массу в муку, которая вентилятором 10 засасывается в циклон-охладитель 12. Из циклона дозатор и шнек 14 направляют муку к выгрузным люкам 13, у ко­торых прикреплены мешки. Наличие пламени контролирует фото­датчик 19, температуры - термодатчик 9, предельного уровня муки в циклоне-охладителе - датчик уровня 11. Пуск и останов АВМ иллюстрируется временной диаграммой (рис. 10.1, г). Переключа­телем SA вначале подают звуковой сигнал НА, а затем включают реле KV1. Кнопками «Пуск» SB3...SB19 поочередно включают электродвигатели установок в последовательности, обратной тех­нологическому потоку: двигатель М10 дозатора 14, двигатель М9 вентилятора циклона-охладителя 12, двигатели М7 и М8 дробилок 15, двигатели М5 и М6 дозаторов 17 циклонов сухой массы (на схеме рис. 10.1, а показаны только один циклон 7 и одна дробил­ка 15), двигатель М4 вентилятора 8, двигатель М3 сушильного барабана 6, двигатель М12 вентилятора 21 топки. Чтобы зажечь в топке факел, необходимо вручную открыть вентиль на баллоне со сжиженным газом и кнопкой SB21 пустить двигатель М11 топлив­ного насоса. При этом блок-контакты КМ 11: 2 магнитного пуска­теля включают трансформатор зажигания TV и реле выдержки времени КТ. При зажженном газовом факеле открывают кран топ­лива и зажигают основной факел. После этого замыкается контакт датчика BL контроля пламени. В случае безуспешного розжига топки (нет пламени) реле КТ при помощи реле KV2 отключает с выдержкой времени двигатель М11 топливного насоса и трансформатор зажигания TV.

При успешном розжиге через некоторое время, когда прогреется топка, включают двигатели М2 и М1 конвейеров подачи сырой массы в топку. Для экстренного отключения всех механизмов нажимают кнопку SB1. Автоматически они отключаются датчиком предельного уровня SL травяной муки в циклоне-охладителе 12.

В нормальных условиях агрегат останавливают в обратной последовательности кнопками SB24, SB22, SB20, SB16...SB2. Двигате­ли М12 и М4 вентиляторов топки и циклона 7 оставляют включен­ными до полного остывания топки, а затем отключают кнопками SB18 и SB14.

Процесс сушки пока автоматизирован частично и ограничивает­ся только управлением температуры. Температуру теплоносителя на входе регулируют по температуре газов на выходе из циклона 7 изменением подачи топлива к форсунке.

При увеличении температуры газов переключаются контакты датчика температуры ВК (рис. 11.2), которые включают реле KV2 и электромагнит УА вентиля 1, установленного на обратном трубопроводе. Вентиль 1 открывается, и часть топлива, засасываясь насосом 2 через вентиль обратно, не попадает в форсунку 3. Интенсивность горения уменьшается, и температура снижается до минимального значения, при котором контакты термодатчика ВК возвращаются в исходное положение и при помощи реле KV1 отключают электромагнит УА через реле KV2. Теперь все топливо проходит через форсунку. Температура увеличивается. Из-за инерционности термодатчика и транспортного запаздывания часто наблюдается пересушивание травяной муки, что резко снижает ее кормовые показатели. Вследствие этого необходимо создать рабо­тоспособную систему управления не только температурой, но и влажностью травяной муки на выходе.

Рис. 11.2. Технологическая (а) и принципиальная электри­ческая (6) схемы управления температурой топлива и тепло­носителя.

 

Температура топлива, подаваемого насосом в топку, поддержи­вается на уровне 75^оС при помощи контактного термодатчика SK, управляющего электромагнитным пускателем КМ электронагрева­теля ЕК (рис. 10.2). Давление топлива перед форсункой контро­лируется манометром Р. Схемы управления имеют световую сиг­нализацию о работе всех механизмов и общую аварийную звуко­вую сигнализацию.

Бақ ылау сұ рақ тары:

1. Жем ө ндіру саласындагы АБЖ-не қ ойылатын технологиялық жә не эксплуатациялық талаптар қ андай?

2. Жем ө ндіру саласында қ андай технологиялық ү рдістерді автоматтандырады?

3. Қ ұ с шаруашылығ ында қ андай технологиялық жабдық тар қ олданылады?

4. ОПК-2 жемшө птi пресстеуге арналғ ан агрегатта автоматты тү рде қ андай параметрлер бақ ыланады?

5. Шө п ұ нын ә зiрлейтiн АВМ агрегатта барлық механизмдердi автоматты ажыратып тастау қ андай жағ дайларда қ алай iстелiнедi?

6. Шө п ұ нын ә зiрлейтiн АВМ агрегаттын жылу тасымалдаушынын кiрiстегi температурасын қ алай жә не ненiн температурасы арқ ылы реттелiнедi?