ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

12.1. При проектировании систем теплоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха вокзалов необходимо руководствоваться СНиП 2.04.07-86*, Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара горячей воды, а при проектировании тепловых пунктов, предназначенных для присоединения внутренних систем к наружным тепловым сетям - СП 41-101-95.

12.2. Теплоснабжение вокзала следует проектировать с учетом централизованного источника тепла, которым могут служить городские тепловые сети, районная или деповская котельная и т.п., или собственная котельная, отдельно стоящая или пристроенная к пассажирскому зданию. Источник получения тепла указывается в задании на проектирование.

В пас. зданиях отопление следует предусматривать во всех помещениях, предназначенных для пассажиров и административно-служебного персонала. В павильонах отапливаются только помещения постоянно работающего персонала, а также пас. залы в павильонах, расположенных в I и II климатических районах. Количество топлива определяется проектной организацией в единицах условного топлива, вид топлива – топливоснабжающей организацией.

12.3. При значительном удалении вокзала от инженерных сетей населенного пункта и отказе теплоснабжающей организации в отпуске тепла, а также при затруднении строительства новой или реконструкции существующей котельной (например, по экологическим соображениям) допускается проектировать электрокотельные с котлами электродного типа. В этих случаях кроме СНиП П-35-76 необходимо руководствоваться также ПУЭ.

12.4. Наряду с традиционными источниками тепла допускается применять системы газового лучистого отопления (особенно, когда отсутствуют тепловые и электрические мощности), как экономически выгодные, энергосберегающие и экологически чистые системы. При дефиците тепловой мощности от централизованного источника и в стесненных условиях города допускается устройство крышных котельных в соответствии с Инструкцией по проектированию крышных котельных.

12.5. Теплоноситель для нужд отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и бытового горячего водоснабжения выбирается, исходя из конкретных условий, и по комфортности должен удовлетворять санитарным нормам помещений.

Теплоносителем для местных систем с регулированием по температурному графику может служить:

- перегретая вода с температурой на входе 150°С или 130°С, на выходе - 70°С;

- горячая вода с температурой на входе 95° - 95°С, на выходе - 70°С.

В тепловых пунктах в качестве первичного теплоносителя может использоваться перегретая вода с теми же параметрами, а также пар давлением от 2-х до 14 кгс/см2 (из условий прочности подогревателей).

12.6. Рекомендуемые температуры теплоносителя в системах отопления с регулированием по температурному графику:

- в пас. залах - 150°/70°С;

- и однотрубных системах бытовых, административных и др. помещении -105°/70°С, в двухтрубных - 95°/70°С.

Допускается электрическое отопление с температурой на теплоотдающей поверхности 150°С (кроме помещений КМиР).

В системах вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха рекомендуется теплоноситель 150°/70°С и 115°/70°С в зависимости от источников тепла.

12.7. Местные системы отопления и вентиляции вокзалов следует подключать к наружным городским теплосетям или к теплоисточнику по схемам с устройством, при необходимости, элеваторных узлов, ЦТП, ИТП или других видов обработки теплоносителя.

По санитарным и экономическим соображениям открытую систему теплоснабжения допускается проектировать только при соответствующем обосновании (например, при подключении одного мелкого потребителя к уже действующей открытой системе теплоснабжения).

В ЦТП или ИТП вокзалов необходимо предусматривать узлы учета тепловой энергии в соответствии с Правилами учета тепловой энергии и теплоносителя.

12.8. В зависимости от местных условий, возможно проектировать следующие системы отопления:

- водяное с радиаторами, регистрами, конвекторами - для всех помещений;

- воздушное, совмещенное с приточной вентиляцией - для пас. задов, конкорсов и т.п.

В одноэтажных пас. зданиях малых вокзалов допускается применение электроотопления от ТЭНов, а также печное отопление при реконструкции и соответствующей записи в задании на проектирование.

12.9. При прокладке разводящих трубопроводов отопления и теплоснабжения калориферов в трудно доступных для обслуживания местах (подпольных каналах, подшивных потолках, неотапливаемых чердаках и т.п.) во избежание разрыва труб допускается использовать, наряду со стальными электросварными трубами, также и стальные бесшовные трубы, имеющие больший срок эксплуатации.

При температуре теплоносителя не более 90°С допускается применение труб из металлопластика и полипропилена.

12.10. В большинстве помещений малых вокзалов следует проектировать приточно-вытяжную вентиляцию с естественным побуждением, а в санузлах общего пользования и курительных - самостоятельную механическую вытяжную вентиляцию.

12.11. Для помещений средних, больших и крупных вокзалов следует проектировать приточно-вытяжную вентиляцию с естественным, механическим или комбинированным побуждением в зависимости от назначения помещений:

- для пас. залов и помещений, где затруднено естественное проветривание - механическую приточно-вытяжную вентиляцию или воздушное отопление, совмещенное с приточной вентиляцией;

- для залов ресторанов, кафе, столовых и их подсобных помещений - приточно-вытяжную вентиляцию с механическим побуждением; для санузлов общего пользования и курительных - механическую вытяжку и притокиз соседних помещений;

- для помещений, расположенных в подвальных, и помещениях, не имеющих оконных проемов - приточно-вытяжную вентиляцию с механическим побуждением с увеличением воздухообмена на объем помещения против предусмотренных нормами;

- для КМиР, комнат пассажиров с детьми - самостоятельную приточно-вытяжную вентиляцию с механическим притоком и естественной вытяжкой. Удаление воздуха из шкафов для сушки одежды детей следует принимать в объеме 10 м3/час; допускается применение шкафов с электрообогревом;

- для помещений медпунктов - самостоятельную механическую вытяжную систему.

12.12. Для касс объем подаваемого воздуха на каждую кабину должен составлять 100 м/ч (во все периоды года); подвижность воздуха на рабочем месте кассира должна быть не более 0, 2 м/сек при направлении движения воздуха из кассы в зал (подпор). Параметры воздуха в кассах определяются по табл. 12.1.

Таблица 12.1.

Периоды года	Температура, °С	Относительная влажность, %
в помещениях	наружная	в помещениях
от - до	средняя	от - до	от - до	средняя
Зимний	19-23		-	30-50
Переходный	19-23		-	50-70
Летний	20-24		до 25	50-60
	22-26		25-30	50-60
	24-28		свыше 30	до 55

12.13. Кратности воздухообмена и расчетные температуры воздуха для отопительного периода для других помещений приведены в табл. 12.2.

Во все времена года должна быть предусмотрена очистка подаваемого воздуха от пыли.

Таблица 12.2.

№№ п/п	Помещения	Расчетная температура воздуха °С	Кратность обмена воздуха 1 ч
приток	вытяжка
	Пас. залы и конкорсы пас. здании		По расчету, но не менее 20 м3/ч наружного воздуха на 1 чел. При отсутствии естественного проветривания - 60 м3/ч на 1 чел.
	Пас. залы павильонов, расположенных в 1 и II климатических районах
	Коридоры, лестницы
	Помещения билетных и багажных касс, справочного бюро		100 м3/ч на 1 кабину
	Помещения приема и выдачи багажа и ручной клади
	Комнаты матери и ребенка:
	приемная,			-
	спальни и игровые,
	детские уборные,		-	50 м3/ч на 1 санприбор
	душевые		-	75 м3/ч на 1 душевую сетку
	Комнаты длительного отдыха пассажиров
	Медицинские пункты:
	кабинеты врачей,			1, 5
	помещения временного пребывания больных,		1, 5
	уборные			50 м3/ч на 1 санприбор
	Помещения отделений связи, сберкасс, транспортных агентств, радиоузлов и т.п.
	Служебные помещения		1, 5	1, 5
	Помещения для хранения багажа и ручной клади
	Уборные общего пользования			100 м3/ч на 1 санприбор
	Курительные
	Торговые залы ресторанов, кафе, буфетов, столовых	15-16

12.14. Кондиционирование (центральное или автономное) следует предусматривать в помещениях касс, операционных и кассовых залах, в залах ресторанов, в КМиР и т.п. в соответствии со СНиП 2.24.05-91*.

12.15. На основных входах в пас. здания в местах с расчетной наружной температурой воздуха - 15°С и ниже, следует предусматривать тепловые шлюзы-тамбуры с устройством в них:

- нагревательных приборов систем отопления (для малых вокзалов);

- воздушно-тепловых завес с перегревом рециркуляционного воздуха (для средних, больших и крупнейших вокзалов). Эти завесы следует проектировать:

при температуре наружного воздуха от - 15°С до - 25°С и числе людей, проходящих в течение часа от 400 человек и более;

при температуре от - 26°С до - 45°С - от 250 человек и более;

при температуре ниже - 45°С - от 100 человек и более.

Двери входных тамбуров должны быть с натяжными притворами и эластичными прокладками в притворах.

12.16. Противодымная защита зданий вокзалов должна проектироваться согласно СНиП 2.04.05-91*, а также пособию 14.91 к нему.

12.17. Для оборудования тепловых пунктов и трубопроводов наружных тепловых сетей необходимо предусматривать тепловую изоляцию, независимо от температуры теплоносителя и способа прокладки сетей. Трубопроводы внутренних систем отопления и теплоснабжения, калориферов, прокладываемые в подпольных каналах, подвесных потолках, технических подпольях и чердаках, а также воздуховоды, прокладываемые в неотапливаемых помещениях, подлежат тепловой изоляции. Допускается не предусматривать тепловую изоляцию для «обратных» трубопроводов диаметром менее 200 мм, прокладываемых в отапливаемых помещениях.

Материал, толщины и конструкция теплоизоляционного и покровного слоев следует рассчитывать по СНиП 2.04.07-86*. Для воздуховодов, транспортирующих наружный воздух с отрицательной температурой и проходящих внутри отапливаемого помещения дополнительно следует предусматривать устройства пароизоляции во избежание образования конденсата.