Конструкция и принцип действия отводчика машины 397-М кл. ОЗЛМ
В отличие от машины 97-А кл. в машине 397-М кл. левая втулка заменена шарикоподшипником 10, запрессованным во втулку 11. На челночном валу винтами 12 закреплен эксцентрик 8, на него надевается верхняя головка шатуна 13, в которую вставлен игольчатый подшипник 9. Нижняя головка шатуна надевается на ось коромысла 15, закрепленного двумя винтами 14 на валу 1. Вал колеблется во втулке 17, закрепленной винтом 16 в приливе платформы машины. На левом конце вала винтом 2 крепится отводчик 3. Если под действием эксцентрика 8 шатун 13 будет опускаться, то коромысло 15, вал 1 и отводчик 3 повернутся против часовой стрелки. В этот момент петля верхней нити выходит из челночного устройства и удерживается пальцем 6 установочной пластины. Сила трения между вращающимся челноком 7 и неподвижным шпуледержателем 5 прижимает переднюю боковую стенку паза шпуледержателя к пальцу 6. Ушко нитепритягивателя быстро движется вверх, создавая дополнительное натяжение верхней нити. В нити возникает усилие, способствующее образованию зазора между пальцем 6 и стенкой паза шпуледержателя 5. Для принудительного образования зазора отводчик 3 нажимает на выступ 4 шпуледержателя 5 и поворачивает его по часовой стрелке, создавая свободный проход верхней нити без добавочного натяжения. Положение отводчика 3 относительно выступа 4 шпуледержателя 5 регулируется поворотом отводчика после ослабления винта 2. Зазор между стенкой шпуледержателя 5 и отводчиком 3 регулируется осевым перемещением вала 1 и отводчика 3 после ослабления винтов 14. Следует в том же направлении переместить втулку 17 после ослабления винта 16. Своевременность нажатия отводчика 3 на выступ 4 шпуледержателя 5 регулируется поворотом эксцентрика 8 или главного вала машины после ослабления винтов 12. Чтобы верхняя нить не получила дополнительного натяжения, отводчик должен нажимать на выступ 4 в момент выхода петли из челночного устройства. Принцип действия. Вращательное движение челночного вала посредством эксцентрика 8 и шатуна 13 преобразуется в колебательное движение коромысла 15. Коромысло 15 сообщает колебательное движение валу 1. Вал 1 сообщает колебательное движение отводчику 3.
Карта № 2-7 Принцип действия отводчика и регулировка механизма движения челнока и отводчика машины 8332/9705 кл. объединения «Текстима» (ГДР).
Принцип действия аналогичен принципу действия отводчика машины 397-М кл. ОЗЛМ (рис. 11). Вращательное движение главного вала 1 посредством эксцентрика 15 и шатуна, верхняя головка которого надета на эксцентрик, преобразуется в колебательное движение коромысла 3. Коромысло 3 сообщает колебательное движение валу 8. Вал 8 сообщает колебательное движение отводчику 9. Регулировка. Своевременность подхода носика челнока 10 к игле регулируется поворотом челнока в плоскости его вращения после ослабления винтов 13. При регулировке необходимо достичь того, чтобы при подъеме иглы из крайнего нижнего положения на 1, 8-2 мм носик челнока был выше ушка иглы на 1-1, 1 мм. Рис. 11. Механизм движения челнока и отводчика машины 8332/3705 кл. объединения «Текстима» (ГДР)
Зазор между носиком челнока и иглой, который должен быть равен 0, 1-0, 05 мм, регулируется осевым перемещением челнока 10 вдоль вала 1 после ослабления винтов 13. В том же направлении необходимо переместить картер 6 после ослабления винта 5. Зазор между установочным пальцем пластины 12 и стенкой паза шпуледержателя, который должен быть равен 0, 7 мм, регулируется продольным смещением пластины 12 после ослабления винта 11. Количество масла, подаваемого челноку 10 из картера 6, регулируется винтом 14. Если этот винт вывинчивать, то количество подаваемого челноку масла увеличится. Своевременность нажима отводчика 9 на выступ шпуледержателя регулируется поворотом главного вала 1 после ослабления двух винтов 16 эксцентрика 15. Отводчик должен начать нажим на выступ в момент начала выхода петли верхней нити из челночного устройства (между установочным пальцем пластины 12 и стенкой паза шпуледержателя). Положение отводчика 9 относительно выступа шпуледержателя регулируется поворотом вала 8 вместе с отводчиком после ослабления двух стягивающих винтов коромысла 3. Положение отводчика 9 в осевом направлении относительно выступа шпуледержателя регулируется осевым перемещением вала 8 и втулки 7 вместе с отводчиком после ослабления винтов 4 и 2.
|