Коэффициент нагрузки
В расчетах на контактную выносливость при действии постоянной нагрузки в качестве расчетной нагрузки принимают номинальный момент на шестерне , умноженный на коэффициент нагрузки : . В расчетах на изгибную выносливость коэффициент нагрузки : . 2.11.3.1 Коэффициенты , , учитывающие внутреннюю динамическую нагрузку, определяют по табл. 2.6, в зависимости от вида передачи, твердости колес, окружной скорости и степени точности. Таблица 2.6 Коэффициента динамической нагрузки ,
2.11.3.2 Коэффициенты , , учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий, определяют по номограммам (рис. 2.13) в зависимости от коэффициента ширины , схемы передачи и твердости зубьев. Значение вычисляют по формуле: Значения коэффициента ширины выбирают по табл.2.7 в зависимости от положения зубчатых колес относительно опор. Таблица 2.7 Значения коэффициента ширины
Меньшие значения рекомендуются для передач с повышенной твердостью поверхностей зубьев (Н ≥ 45 HRC). Для шевронных передач = 0, 4...0, 63.
2.11.3.3 Коэффициенты , учитывающие распределение нагрузки между зубьями в связи с погрешностями изготовления шестерни и колеса, определяют по следующим приближенным зависимостям: для прямозубых передач: , для косозубых передач: , где – число, обозначающее степень точности по нормам плавности (ГОСТ 1643-81) ( = 5...9); а - коэффициент, равный 0, 15 для зубчатых колес с твердостью и > 350 НВ, а = 0, 25 при и ≤ 350 НВ или > 350 НВ и ≤ 350 НВ).
|