Закон изменения скорости звена приведения
при установившемся движении можно найти с помощью диаграммы изменения кинетической энергии первой группы звеньев
. Хотя этот способ является приближенным, но при малых коэффициентах неравномерности ошибка оказывается настолько малой, что в инженерных расчетах ею можно пренебречь. Из теории известно, что
![](https://konspekta.net/studopediainfo/baza10/1482274451871.files/image735.gif)
Если учесть, что
и
являются величинами постоянными, то изменение угловой скорости
будет пропорционально изменению кинетической энергии
. Таким образом, кривая
будет представлять собой в другом масштабе закон изменения скорости
звена приведения. Если принять равенство соответствующих ординат
, и то что
уже выбран при построениях, то масштабный коэффициент
определяется следующим соотношением:
рад∙с-1/мм
где
[Дж/мм] - масштабный коэффициент кинетической энергии первой группы звеньев;
[кг∙м2] - момент инерции первой группы звеньев;
[рад/с] - номинальное (заданное) значение угловой скорости;
[рад∙с-1/мм] - масштабный коэффициент угловой скорости.
Исходя из того, что ![](https://konspekta.net/studopediainfo/baza10/1482274451871.files/image760.gif)
Делим отрезок
пополам и проводим горизонтальную прямую соответствующую
(заданному значению
).
Для определения угловой скорости кривошипа в каждом положении механизма поступают следующим образом:
- если отрезок
расположен выше прямой соответствующей
(положение 3),
,
- если отрезок лежит ниже прямой
(положение 9),
.
Для определения углового ускорения входного звена необходимо графически продифференцировать диаграмму
.
Дифференцирование проведем методом хорд. Кривую
на участках
;
;
; и т.д. заменим хордами. Выбрав полюс
на произвольном расстоянии
слева от оси ординат диаграммы, проведем лучи
;
;
, параллельные соответствующим хордам (
;
; …). Отрезки
;
;
;... на оси ординат будут пропорциональны средним значениям
(аналога углового ускорения кривошипа
) на соответствующих участках. Снесем полученные точки на середины участков, на которых проведены хорды и соединим полученные точки плавной кривой.
Масштабный коэффициент определится:
с-1/мм
Угловое ускорение кривошипа определяется:
![](https://konspekta.net/studopediainfo/baza10/1482274451871.files/image811.gif)
Для первого положения механизма
рад/с-2.
Таблица 2.5
| Значения угловой скорости и углового ускорения кривошипа
|
| 302,03
|
|
| 301,14
|
|
| 301,03
| -680
|
| 302,8
| -868
|
| 303,92
| -213
|
| 303,91
| -110,5
|
| 304,33
| -308,6
|
| 304,9
| -225,7
|
| 304,97
| 352,4
|
| 303,9
| 694,4
|
| 302,65
| 621,8
|
| 301,9
| 65,2
|
| w1
| e1
|