Особенности изнашивания деталей сельскохозяйственных машин и дорожно-строительной техники
Одной из важнейших проблем, связанных с эксплуатацией сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, является быстрое изнашивание и ограниченный ресурс сменных рабочих органов, почвообразующих, посевных, землеройных машин и орудий. Большие затраты несут хозяйства и ДРСУ ежегодно на приобретение лемехов, лап, дисков и др. (рисунок 2). а – лемех; б – лапа стрельчатая; в – доска полевая; г, д – наконечники (наральники) культиваторов; е – зуб бороны; ж, з – диски бороны и лущильники.
Рисунок 2. - Схема расположения зон (участков) наибольшего износа почвообрабатывающих машин. Несмотря на использование для их изготовления высокоуглеродистых (0,4…0,7% С) и марганцовистых сталей марок 50, 60Г, 65Г, 70Г и др. их износостойкость не удовлетворяет эксплуатационников, особенно на песчаных, супесчаных почвах, тяжелых суглинках. В случае затупления режущих кромок нарушается агротехнические требования обработки почвы (глубина обработки, оборот пласта, подрезка сорняков и т.д.), снижает урожайность возделываемых культур. Преждевременный износ рабочих органов машин и орудий приводит к следующим отрицательным исследованиям (таблица 1)
Таблица 1 – Влияние износа деталей на качество работы
Существующие способы упрочнения деталей такие как напыление твердых сплавов на основе никеля (ПГ-ХН80 СР-4), а также различные виды термообработки - цементация в твердом или газовом карбюризаторах, повышают износостойкость и ресурс в 1,2…3,0 раза и имеют право быть использованными, но в первом случае получаем высокую себестоимость изделий, во-втором - изначальную толщину упрочненного слоя (0,8…1,5 мм) и малую производительность процесса, Кроме того, для реализации данного технологий требуется большие денежные средства. Интенсификация процессов сельскохозяйственного производства предъявляет повешенные требования к материалам, из которых изготавливают рабочие органы машин и орудий по обработке почвы. Прежде всего они должны быть прочны и иметь высокую износостойкость. Между твердостью материала, определяющей износостойкость рабочих органов, и твердостью абразивных частиц почвы установлена следующая зависимость:
НМ > 0,8·НА , (1)
где НМ – твердость материала детали; НА – твердость абразивных частиц почты.
Твердость кремниевых абразивных материалов, содержащихся в почве, обычно составляет около 11000 МПа. Следовательно, чтобы существенно снизить износ рабочих органов, твердость материалов, из которых они изготовлены, должна составлять более 80% твердости кремниевого материала, т.е. более 9000 МПа (по Виккерсу). Интенсивность изнашивания деталей сельхозмашин зависит от механического состава почв. Износ зависит от влажности почв: в частности, на суглинистых черноземах влажностью до 10% лезвия отвальных плугов изнашиваются примерно в 7—8 раз быстрее, чем при влажности 25—26%. Лемехи наиболее интенсивно изнашиваются на песчаной почве, затем на тяжелой супеси, а потом на суглинке. По мере повышения скорости движения плуга скольжение внутри почвенных пластов уменьшается, при этом возрастает скорость скольжения абразивных частиц по изнашиваемой поверхности отвала, а интенсивность абразивного изнашивания растет. При малых скоростях движения почвенный пласт не скользит по изнашиваемым поверхностям, рабочего органа, а подвергается весьма существенным деформациям; интенсивность абразивного изнашивания при этом наиболее низкая. На интенсивность изнашивания элементов сельхозмашин влияют размеры и форма абразивных частиц, содержащихся в почвенном массиве, частицы имеют неправильную форму, разнообразные формы граней, сложный зерновой состав. Изнашивание деталей сельскохозяйственных машин протекает в условиях динамического и статического внедрения в металл абразивных частиц. На интенсивность абразивного изнашивания влияет степень закрепленности абразивных частиц в массиве. Как показала практика эксплуатации землеройных строительных и дорожных машин на гусеничном ходу, наименее износостойкими являются ведущие и направляющие колеса, опорные катки, звенья гусениц, цепные передачи (ножи, зубья, резцы). Надежность землеройных и дорожных машин снижается из-за изнашивания деталей рабочих органов. Основным видом изнашивания деталей землеройных и дорожных машин является абразивное. Наиболее изнашиваемые элементы звеньев гусениц: гребни, опорные дорожки и проушины. Интенсивному изнашиванию подвергаются режущие ножи автогрейдеров, бульдозеров, скреперов. Долговечность ножей зависит от их изнашивания по ширине, а предельный износ обусловлен размером консоли вылета режущей кромки ножа за отвал, способом крепления ножа к отвалу и углом резания. Наибольшее изнашивание ножей отвалов" происходит по задней грани; через 8—12 ч проведения земляных работ первоначальная форма режущей кромки значительно изменяется.
|