Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение мощности потребляемой приводом





,

где Nэл.дв . – мощность, потребляемая приводом, кВт;

Nвых. – мощность, потребляемая на перемешивании, кВт;

- К.П.Д. подшипников, в которых крепится вал мешалки,

- К.П.Д., учитывающий потери в компенсирующих муфтах,

- К.П.Д. механической части привода,

- К.П.Д., учитывающий потери мощности в уплотнении,

Выбираем стандартный по мощности двигатель. Для двигателя полученной мощности по таблице рекомендован привод типа 2, исполнение 1, габарит 1.

3.2.2 Определение расчетного крутящего момента на валу:

,

где kд – коэффициент динамической нагрузки для турбинных мешалок kд =1,2

3.2.3 Определение диаметра вала.

Размер привода выбирается по диаметру вала

,

где [ τкр ] – допускаемое напряжение при кручении, МПа.

[ τкр ]=20 МПа.

dстанд. = 50 мм по ОСТ 26-01-1225-75.

Стандартный привод по условиям работы подшипников и наиболее слабых элементов конструкции рассчитан на определенное допустимое осевое усилие [ F ], которое для привода типа 2, габарита 1 равно 10700. Действующее осевое усилие на вал привода аппарата определяется по формуле:

где d – диаметр вала в зоне уплотнения;

Аупл – дополнительная площадь уплотнения, м;

G – масса части привода;

Fм – осевая составляющая сила взаимодействия мешалки с рабочей средой.

 

G =(mв + mмеш + mмуф)∙ g

где mв – масса вала;

mмеш – масса мешалки, mмеш = 27,0 кг.

mмуф – масса муфты, mмуф = 18,0 кг.

Lв – длина вала;

ρ; – плотность стали, .

Lв = 2750-1048 +400+645+30 –945 =1832 мм.

G = (28+27,0+18,0)∙9,8 = 715 H.

 

Осевая составляющая сила взаимодействия мешалки с рабочей средой находится по следующей формуле:

Сравниваем полученные значения сил Fвверх и Fвниз с допустимой нагрузкой [ F ]:

-271 H < 10700 H

-944 H < 10700 H.

 

Условие выполняется

Основные размеры привода типа 2, исполнения 1, габарита 1 определяем по таблицам в соответствии с ОСТ-26-01-1225-75 (табл. 14, Справочные таблицы):

 

В = 575 мм; l2 = 400 мм;

L = 235 мм; S = 14 мм;

H1 =630 мм; D = 300 мм;

h = 1150 мм; D1 = 390 мм;

h1 = 645 мм; mприв = 308 кг.

d=50;

 

Эскиз привода представлен на рисунке 2.

 

 

 
 

 


 

 
 

 

 








Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 929. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Тактические действия нарядов полиции по предупреждению и пресечению групповых нарушений общественного порядка и массовых беспорядков В целях предупреждения разрастания групповых нарушений общественного порядка (далееГНОП) в массовые беспорядки подразделения (наряды) полиции осуществляют следующие мероприятия...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия