Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Схема построения государственной высотной геодезической сети





Государственная нивелирная сеть 1 класса прокладывается по специально разрабатываемой схеме, предусматривающей:

1) обеспечение территории страны исходными высотными пунктами для развития нивелировок II класса и ниже;

2) связь с водомерными постами морей и океанов, расположенными внутри по границам страны;

3) использование наиболее благоприятных для нивелировок трасс (ж/д, авто);

4) образование по возможности замкнутых полигонов;

5) учет научных и практических требований, вытекающих из задачи изучения динамических процессов, связанных с жизнью Земли как планеты, её поверхности и недр. Р ≈ 2000 км (полигоны). I = m = ±0,5 мм / 1 км (случайное) II = mh = ±0,8 мм (случайное).

Линия нивелирования II класса – между пунктами I (или самостоятельно) полигонами и периметром 500-600 км.

Нивелирование III класса – внутри I и II. Р = 150 – 200 км. mh = ±1,6 мм/1км.

Нивелирование IV класса является сгущением нивелирной сети III класса. Нивелирование IV класса – один из массовых видов геодезических работ при строительстве. mh = ±1,6 мм/1км.

 

Таблица 8.2 - Точность нивелирования

Ошибки I кл. II кл. III кл. IV кл.
Средняя квадратическая случайная ошибка на 1 км хода η, мм ±0,5 ±2,0 ±5,0 ±10,0
Систематическая ошибка на 1 км хода 0,мм 0,05 0,4    
Допустимая невязка в полигоне (или между высшим классом), мм. L – число км в ходе - 5 10 20

 

Государственная нивелирная сеть всех классов закрепляется на местности постоянными знаками, называемыми реперамии марками, через 5-7 км. Различают грунтовые и стенные реперы. Стенные реперы закрепляются в фундаментах устойчивых сооружений. Конструкция их различная.







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 769. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия