Фильтр тонкой очистки воздухаФильтр тонкой очистки воздуха фирмы «Knorr-Bremse» типа ОЕF 1 предназначен для удаления остаточного масла из сжатого воздуха. Фильтр ФТО установлен на воздухопроводе между осушителем «О» и главным резервуаром. Состоит из корпуса, внутри которого установлен фильтрующий элемент.
1.фильтрующий элемент; 2.резьбовой стержень; 3,4. уплотнительное кольцо; 5.ручной слив; 6.табличка.
Предохранительный клапан
Клапан предохранительные Кл.П1 и Кл.П2 типа Э-216 предназначены для защиты компрессорного агрегата и пневмосистемы вагона от превышения давления сжатого воздуха выше установленной величины. Клапан Кл.П1 установлен на выходе компрессорного агрегата перед осушителем - сработает в случае засорения, или замерзания осушителя, при давлении 10±0,2атм. Клапан Кл.П2 установлен на нагнетательном трубопроводе между фильтром тонкой очистки ФТО и главным резервуаром. Предохраняет главный резервуар от разрыва - сработает при повышении давления в напорной магистрали 9±0,2атм. Предохранительные клапаны отрегулированы на максимальное давление Кл.П1 - 10±0,2атм. Кл.П2 - 9±0,2атм. Отрегулированные на указанное давление предохранительные клапаны при эксплуатации должны быть опломбированы.
|
