ГРУППЫ ГРУЗОВ НА ПЛАТФОРМЕ

Исходные данные. На 4-осн. универсальной платформе размещено три груза с плоскими опорами (например, ящики с оборудованием и т.п.). Параметры грузов и координаты их размещения в вагоне приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1.

№ гру-за	Габаритные размеры груза, мм	Координаты ЦТ груза, мм,	Масса Груза брутто, т	Координаты размещения груза, мм
длина	шири- на	высота	по длине	по ширине	по высоте	по длине вагона	по ширине вагона
Lгр	Bгр	Hгр	lгрцт	bгрцт	hгрцт	Q гр	l ¢	b ¢

 

Расчетная схема для определения параметров размещения грузов в вагоне приведена на рисунке 2.1.

Смещение общего центра тяжести грузов ЦТ^о_гр вдоль вагона относительно поперечной оси вагона согласно расчетной схеме определяется по формуле (1), мм:

Знак (-) указывает на то, что смещение происходит вправо от поперечной оси вагона. Расстояние от торцового борта платформы до центра тяжести груза, , мм:

Рисунок 2.1 Расчетная схема для определения параметров

размещения грузов в вагоне

 

Смещение общего центра тяжести грузов поперек вагона относительно продольной оси определяется по формуле (2), мм:

Знак (+) указывает на то, что смещение происходит вниз на виде сверху и вправо на профильной проекции от поперечной оси вагона.

Для определения расстояния от нижнего бокового борта до общего центра тяжести грузов , необходимо определить расстояние от этого борта до центра тяжести каждого из грузов. , мм:

Расстояние от уровня пола вагона до общего центра тяжести грузов определяется по формуле, мм:

Для определения высоты общего центра тяжести вагона с грузом ЦТ_О относительно УГР необходимо предварительно определить расстояние от УГР до ЦТ каждого груза:

Высота общего центра тяжести вагона с грузом определяется по формуле, мм:

Допускаемое значение смещения по длине вагона l _c при общей массе груза в вагоне 66 т определяем по таблице В.1 приложения В [5]. Используя метод линейной интерполяции получаем 378 мм, следовательно, условие положения обеспечивается: l _c=138мм < [ l _c]=378 мм.

Допускаемое значение смещения по ширине вагона b _c при массе груза в вагоне 66 т и высоте центра тяжести вагона с грузом =1889 мм определяем по таблице В.2 приложения В [5] методом линейной интерполяции.

При общей массе груза в вагоне 55 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 2000 мм допустимое смещение равно [ b _c]=170 мм. При общей массе груза в вагоне 67 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 2000 мм [ b _c]=140 мм. Следовательно, при изменении массы груза в вагоне на 1 т допускаемое смещение изменяется на Таким образом, допускаемое поперечное смещение общего центра тяжести грузов при общей массе груза 66 т и высоте центра тяжести вагона с грузом до 2000 мм составит: 140+1,36*(67 – 66)=141,36 мм. Условие положения обеспечивается b _c=123 мм <[ b _c]=141,36 мм.

Если расчетные величины l _c или/и b _c больше допускаемых значений, грузы необходимо разместить иначе.

Для оценки устойчивости вагона с грузом при движении рассчитываем наветренную поверхность вагона с грузом по формуле (5), м²:

S₀ = S_в+ S_п1+ S_п2+ S_п3=12+6,4+5,1+3,75=27,25,

Наветренная поверхность грузов при перевозке на платформе с закрытыми боковыми бортами, м²:

S _п1 = L _гр1 (H _гр1 – H _Б)= 4(2,1-0,5)=6,4,

S _п2 = L _гр2 (H _гр2 – H _Б)=3(2,2-0,5)=5,1,

S _п3 = L _гр3 (H _гр3 – H _Б)=2,5(2,0-0,5)=3,75.

Так как =1889 мм < [2300 мм] и S₀=27,25 м² < [50 м^2], вагон с грузом устойчив относительно УГР и расcчитывать коэффициента устойчивости вагона с грузом нет необходимости.

Наибольшая нагрузка на тележку грузонесущего вагона определяется по формуле (6), т:

Нагрузка на другую тележку вагона грузонесущего вагона определяется по формуле (7), т:

Разность в нагружении тележек вагона определяется по формуле (8),т:

Δ Р = Р ₁– Р ₂=33,94-32,08-19,34=1,86 т<[10т]

Расположение грузов в вагоне с указанием рассчитанных значений l_c,, b_c, , приведены на рисунке 2.2.

Рисунок 2.2. Схема размещения грузов в вагоне

Расчет сил, действующих на грузы, коэффициентов запаса устойчивости грузов от опрокидывания относительно пола вагона, элементов крепления грузов аналогичен расчетам, приведенным в примере 1.