ПТМ қатарындағы механизмдер мен металлконструкцияларды зерттеу тәжірибесін негізге ала отырып, машина параметрімен эксплуатациялық жүктеменің мүмкіндік сипаттамаларының (МК.СКО т.б.) арасында байланыс бар деп айтуға болады. Бұл жобалау кезінде эксплуатациялық жүктемені есептеуге мүмкіндік береді. Осындай есептеу мүмкін болу үшін жобалау типіне жақын, бірнеше машинаны натуралық тензометриялык сынаудан өткізу керек. Бұл кезде алынған жүктеме гистограммасы координаттың салыстырмалы жүйесінде орналасады. Абсцисса осінде 
жүктемесінің салыстырмалы мәні салынады, мұнда S - жүктеменің ағымды мәні; Sn - жүктеменің нормативтік мәні. Бұл нормативтік жүктеме жобаланатын машинаның параметрлері арқылы көрінеді (бұл параметрлерге жіберу және тежеу моменттері, негізгі және келісілген масса инерциясы, статистикалық кедергі, серпімді звенолардың қаттылық коэффициенті, металлконструкция біліктері т.б.). Егер нормативтік жүктеме дұрыс анықталса, әртүрлі параметрдегі біртипті машиналардың эксплуатациялық гистограммасы бірдей болады (7 сурет). Бұл гистограмма бойынша жүктеме таралуының теориялық заңы f(х) анықталады. Жаңа параметрлермен жобаланатын машиналар үшін нормативтік жүктеме анықталады және бұрын алынған тығыздық f(х) таралу заңы ретінде алынады.
7 сурет - Әртүрлі үш диірмен механизмдеріне түсетін жүктеменің салыстырмалы f *(х)—х және абсолюттік f*(S)—S координат жүйесіндегі гистограммасы (бірінші, екінші, үшінші диірмен) (f(x) — механизмге түсетін салыстырмалы жүктеменін таралу тығыздығы х = S/S)
Бұл әдістің артықшылығы қарапайым және қолдауға ыңғайлы болуында. Бұл әдістің алдында келтірілген әдістерден негізгі айырмашылығы, машинаны жобалау кезінде қолдануға болмайды.
