Вопрос 32
Благоустройство и озеленение магистралей и улиц в зависимости от их назначения. Поперечный профиль магистрали районного значения Основной задачей благоустройства и озеленения объектов является создание благоприятных и комфортных условий для человека, его передвижения, а также общего архитектурно-художественного оформления городской среды. Классификация магистралей и улиц. Элементами улицы и городской дороги являются проезжая часть, техническая зона, разделительные полосы зеленых насаждений, тротуары. Магистрали подразделяются на: - магистральные улицы общегородского значения непрерывного движенияс подземными переходами, ширина проезжей части- 40…80 м, пешеходной части тротуара –4,5 м, разделительных полос под озеленение-6…18 м и магистрали с регулируемым движением транспорта, с наличием надземных переходов, перекрестков в одном уровне. - магистрали районного значения. Пешеходно-транспортные и транспортно-пешеходные шириной до 30…60 м, включая проездную часть (7…14 м), разделительные полосы (до 18 м), тротуары (1,5м – одна полоса). Разделительные полосы устраивают между различными направлениями движения транспорта, различными видами транспорта и для отделения пешеходов от транспорта. Работы по благоустройству и озеленению рассматриваемых территорий производятся только на основании соответствующей проектной документации. Композиционно деревья и кустарники на улицах и магистралях размещают ритмическими и метрическими рядами. Требования к деревьям. При этом надо учитывать форму и габитус растений, возрастную динамику развития, их биометрические показатели. На магистралях должны использоваться главным образом одновозрастные деревья с высоким штамбом, на скверах и бульварах – со штамбами различных размеров, вплоть до кустарников. Из-за воздействия неблагоприятных условий (бедные и уплотненные почвы, сухость воздушной и почвенной среды, выделение пыли и газов) необходим подбор ассортимента растений устойчивых к этим факторам К разряду устойчивых к условиям произрастания на участках улиц и магистралей, в скверах и бульварах можно отнести: тополь советский пирамидальный, тополь китайский (листья долго держаться осенью), ива белая, черемухи Маака, пенсильванская, виргинская, яблони ягодная, а также домашняя, боярышники различных видов, устойчивость проявляют штамбовые формы, груша уссурийская, клен остролистный, очень устойчив ясень зеленый и пушистый, липа мелколистная и т.д. Поперечный профиль магистрали районного значения: Магистраль районного значения должна иметь следующее строение: двускатная ливневая канализация, технологический разрыв, газон, живая изгородь и насаждения (объекты озеленения специального назначения). Ширина технологических полос определяется типом и количеством
технологический разрыв живая изгородь
|
Газон не менее 2 м.
насаждения
проезжая часть
