Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВИДЫ СТАНЦИЙ




1.

1.1 железнодорожный узел

1.2 участковые

1.3 промежуточные

 

 

2. По виду выполняемой работы:

2.1 сортировочные;

2.2 грузовые;

2.3 пассажирские

 

3. По классности: внеклассные, первого, второго, третьего, четвёртого и пятого класса.

 

ГРАНИЦЫ СТАНЦИЙ

На однопутных линиях: На 2-х путных линиях:

По каждому в отдельности из главных

Путей

при 2-хсторонней АБ при односторонней АБ

входные светофоры с обеих с одной стороны – входной светофор,

сторон с другой – сигнальный знак граница

Станции

НАЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ СТАНЦИОННЫХ ПУТЕЙ

Пути раздельного пункта:

1.ГЛАВНЫЕ: 2.ПРИЁМО-ОТПРАВОЧНЫЕ: 3.СПЕЦИАЛЬНОГО

НАЗНАЧЕНИЯ:

являются продолжением 2.1приемо-отправочные, 3.1 предохранитеные

перегона, нумеруются 2.2погрузо-выгрузочные, и улавливающие

римскими цифрами 2.3сортировочные, тупики

2.4деповские, (ПТЭ, стрю181);

2.5вытяжные, 3.2 подъездные пути

2.6соединительные, промышленных

2.7 прочие предприятий (п/п)

нумеруются арабскими цифрами

НУМЕРАЦИЯ ПУТЕЙ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

нечётная горловина чётная горловина станции

станции

(со стороны прибытия нечётных поездов) (со стороны прибытия чётных поездов)

стрелочный пост № 1 стрелочный пост № 2

 

 

ось пассажирской платформы

пассажирская платформа

пассажирское здание

Запрещается:присваивать одинаковые номера путям, стрелочным постам в пределах одной станции (или в пределах отдельных парков) – ПТЭ, стр.108

 

ПОЛНАЯ И ПОЛЕЗНАЯ ДЛИНЫ ПУТЕЙ

Полезная длина пути –часть полной длины пути, в пределах которой устанавливается подвижной состав, не нарушая движения пососедним путям. (Энциклопедия, стр.121)

 

Вместимость пути –полезная длина пути, выраженная в условных вагонах (или количество вагонов, которые устанавливаются в пределах полезной длины пути).

 

 

СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ (в конспекте далее С.П.)

(ПТЭ стр.185, энциклопедия стр.416)

Стрелочный перевод –устройство для перевода подвижного состава с одного пути на другой

или

стрелочный перевод- устройство, обеспечивающее разветвление рельсовых путей при их соединении или пересечении.

 

С.П.:

 

Централизованные нецентрализованные

 

С.П.:

Одиночные (98 процентов) двойные и перекрёстные

 

 

Для безопасности – очистка С.П. (ручная, автоматическая, подогрев в зимнее время).

 

С.П.устройство, обеспечивающее разветвление рельсовых путей при их соединении или пересечении (Э.416);

С.П. –устройство для перевода подвижного состава с одного пути на другой (ПТЭ)

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 1191. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2021 год . (0.002 сек.) русская версия | украинская версия