Студопедия — ФОРМЫ ПОЕЗДНЫХ ТЕЛЕФОНОГРАММ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ФОРМЫ ПОЕЗДНЫХ ТЕЛЕФОНОГРАММ






 

СТАНЦИЯ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА СТАНЦИЯ ПРИЁМА ПОЕЗДА
Форма 1 «Могу ли отправить поезд №… ДСП Озёрной Зайцев». Форма 2»Ожидаю поезд №… ДСП Юного Волков».
Форма 2 «Поезд №… отправился в …часов … минут. ДСП Озёрной Зайцев». Форма 4 «Поезд №…прибыл в …часов … минут. ДСП Юного Волков»

 

 

Маршрут отправления готов МПС Форма ДУ-50 Утверждена МПС в 1986 г. К О Р Е Ш О К ПУТЕВОЙ ЗАПИСКИ Станция (штемпель)
ОЗЕРНАЯ

 

 

«__ 15 __»____ июня _______19_ 2005 __ г.

 

____ 12 ____ч.__ 43 __ мин.

Выдана на поезд №___ 6307 ___________

(толкачу п. №________________________

 

Дежурный по станции__ Осликов ______

 

(белого цвета)

 

Маршрут отправления готов МПС Форма ДУ-50 0355826 Утверждена МПС в 1986 г. ПУТЕВАЯ ЗАПИСКА
ОЗЕРНАЯ

Станция (штемпель)

«_ 15 _»___ июня___________ 19_______ г.

______ 12 ____ ч.__ 43 ___ мин.

 

Разрешаю поезду (толкачу поезда) №__ 6307 _

отправиться с о _____ пути по_ главному ________

пути и следовать до входного сигнала станции

___ Юный _____________ до (________________км)

с возвращением обратно

Блокировка не действует.

 

Дежурный по станции_____ Осликов ___________

(ненужное зачеркнуть)

(белого цвета)

 

После получения уведомления о восстановлении действия ПАБ и проверки свободности перегона ДНЦ дает приказ о восстановлении действия ПАБ станциям, ограничивающим перегон, где была установлена телефонная связь и ДСП сдают дежурство по телефонной связи в журнале поездных телефонограмм.

 

  1. Во время телефонной связи ДНЦ:

1. Контроль действия ДСП при их переговорах по поездной диспетчерской связи с записью на магнитофон.

  1. Даёт разрешение на отправление конкретного поезда,
  2. Проверив свободность перегона после получения уведомления о восстановлении действия ПАБ (об устранении неисправности), передаёт приказ о восстановлении действия ПАБ ДСП станций, ограничивающих данный перегон.

 

 

ПОРЯДОК ПРИЁМА ПОЕЗДА ПО ЗАПРЕЩАЮЩЕМУ ПОКАЗАНИЮ ВХОДНОГО СИГНАЛА. ПОЛЬЗОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ КНОПКАМИ.

Допускается:

1. при невозможности открытия входного из-за неисправности;

2. в случае приёма на путь, непредусмотренный ТРА при невозможности открыть светофор на этот путь;

3. при приёме на свободные участки станционных путей восстановительных, пожарных поездов, вспомогательных локомотивов, локомотивов без вагонов, снегоочистителей, спец. самоходного подвижного состава, хозяйственных поездов после производства работ с закрытого перегона, кроме путей, занятых пассажирскими поездами;

  1. при приёме на определённые участки пути локомотиво-подталкивающих, следующих из депо составов поездов, мотор-вагонный поезд на участок пути, свободный от другого моторвагонного поезда.

 

Поезда принимаются:

  1. по пригласительному сигналу;
  2. по приказу, переданному по радиосвязи;
  3. по письменному разрешению;
  4. по спец. маневровому, установленному на мачте входного сигнала;
  5. по спец. Телефону, установленному у входного сигнала.

 

Приём по при- по приказу по по письменному







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 907. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия