Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ОБЯЗАННОСТИ ДНЦ




1. Соблюдать требование охраны труда при следовании на Малую Октябрьскую железную дорогу.

  1. На планёрке пройти ПОВТОРНЫЙ инструктаж по охране труда, получить удостоверения назначенных на рабочее место ДНЦУ и дежурных стрелочного поста № 1, затем следовать на рабочее место по служебному проходу (по платформе и обочине).
  2. На рабочем месте сдать удостоверения инструктору и пройти ЦЕЛЕВОЙ инструктаж по охране труда с обязательной записью в журнале проведения ЦЕЛЕВОГО инструктажа.
  3. Принять дежурство, заполнив графы графика исполненного движения поездов. Ознакомиться с поездной обстановкой. По докладам ДСП по поездной диспетчерской связи (в случае её неисправности – по другим видам связи) записать положение на станциях на момент приёма дежурства ДСП в соответствующие графы графика ИСПОЛНЕННОГО движения.
  4. В утреннюю смену заслушать записи ДС о готовности станций к работе и бригадира пути из ЖУРНАЛА ОСМОТРА (из журнала осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети), после чего под руководством инструктора ДНЦ отдать приказ на станции об открытии движения поездов по Малой Октябрьской железной дороге с обязательной записью в журнале ДИСПЕТЧЕРСКИХ РАСПОРЯЖЕНИЙ.
  5. Принимать доклады ДСП о прибытии и об отправлении поездов, отмечая на временной сетке минуты прибытия и отправления поездов в тупом углу, образуемым линий хода поезда и горизонтальной линией (линий станции) . Данные об отправляемых поездах: № поезда, серия и № локомотива, фамилии машиниста и ДСД, количество осей состава, вес состава, количество пассажирских вагонов, № хвостового вагона записывать в соответствующе графы графика . На линиях станций отмечать оборот локомотива. Над ЛИНИЕЙ ХОДА ПОЕЗДА аккуратно записывать номер поезда.
  6. График вести карандашом и ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ИНСТРУКТОРОМ обводить установленным цветом.
  7. Все диспетчерские приказа приказы на станции записывать в ЖУРНАЛ ДИСПЕТЧЕРСКИХ РАСПОРЯЖЕНИЙ и передавать на станции только под руководством инструктора.
  8. В вечернюю смену перед окончанием движения передать приказ на станции о закрытии движения поездов по Малой Октябрьской железной дороге под руководством инструктора.
  9. После окончания рабочей смены получить удостоверения ДНЦ и дежурных стрелочного поста № 1 у инструктора. Выяснить полученные оценки и замечания по работе, в вечернюю смену – выключить аппаратуру и получить у инструктора ДНЦ график исполненного движения за весь рабочий день и следовать на планёрку по служебному проходу.
  10. Соблюдать требования охраны труда.
  11. ФОРМА ОТЧЁТА: «Поезда прибывали и отправлялись по расписанию. Замечаний нет. Дежурные стрелочных постов работали отлично. Общая оценка работы ДНЦ и дежурных стрелочного поста № 1 отлично. ДНЦ …»

 

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 1207. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2021 год . (0.001 сек.) русская версия | украинская версия