Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Вопрос 1.13. Регулирование работы поршневого насоса





Регулирование работы поршневого насоса заключается в регули­ровании основных параметров работы насоса, т.е. его подачи и со­здаваемого давления. Это можно обеспечить следующим образом:

1. Изменение площади поперечного сечения поршня. С этой це­лью поршневой насос имеет комплект цилиндровых втулок с различ­ным внутренним и постоянным наружным диаметром, которые встав­ляются внутри клапанной коробки и закрепляются лобовой крыш­кой поршневого насоса. При этом имеется соответствующий комп­лект поршней различного диаметра. Чем меньше диаметр поршня, тем меньше подача насоса и, соответственно, больше развиваемое давле­ние. Недостаток этого способа регулирования заключается в том, что для изменения параметров работы насоса требуется его остановка, и разборка части гидравлической коробки. Тем не менее, этот способ регулировки применяется на длительный срок работы насоса.

2. Изменение числа двойных ходов поршня или оборотов привод­ного вала. Это возможно осуществить следующими способами:

2.1. Установкой перед насосом коробки перемены передач. Недо­статок - ступенчатость регулирования и громоздкость конструкции

2.2. Изменение частоты вращения привода с двигателем внутренне­го сгорания. Недостаток - при плавном регулировании можно изменять частоту вращения ДВС лишь на 20%, не меняя мощности привода.

2.3. Изменение частоты вращения электродвигателя постоянного тока. Это возможно в широких пределах, но, к сожалению, постоян­ный ток в промышленности применяется, в основном, на транспорте (электропоезд, трамвай, троллейбус).

2.4. Изменение частоты вращения электродвигателя переменного тока. Однако для этого необходимы следующие приспособления, ко­торые ведут к удорожанию работы поршневого насоса:

2.4.1. Вентильный каскад;

2.4.2. Каскад Кремера;

2.4.3. Каскад генератор - двигатель

 

 

-30-

Изменение числа оборотов кривошипного вала удобный способ регулирования, на практике используется несколько вариантов в ком­плексе, что позволяет плавно менять подачу поршневого насоса.

3. Подачу поршневого насоса можно уменьшить почти в два раза если убрать нагнетательный клапан в штоковой камере насоса. При этом насос двойного действия будет работать, как насос диффе­ренциального действия, давление и степень неравномерности по­дачи не изменяются. Этот способ регулирования на практике при­меняется редко, при закачивании глубоких скважин, когда требу­ется уменьшить подачу насоса до минимума для уменьшения гид­равлических сопротивлений движения жидкости в затрубном про­странстве.

4. Изменять длину хода поршня возможно только в специальных дозировочных насосах, которые будут рассмотрены ниже.







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 811. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия