Вопрос. Основные узлы трактора и автомобиля

Составные части колесного трактора (рис. 2) имеют то же на­значение, что и у гусеничного.

От двигателя 7 крутящий момент че­рез муфту сцепления 2, коробку пере­дач 3, главную передачу 4 и конечные передачи 6 передается ведущим коле­сам 8.

Ходовая часть и механизмы управле­ния колесного трактора состоят из ос­това, переднего моста 77, ведущих 8 и управляемых 10 колес, тормозов 9м ру­левого управления. Между главной 4 и конечными 6 передачами установлен дифференциал 5.

Основные части автомобиля (рис. 3): двигатель 7, шасси и кузов. Шас­си автомобиля состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления.

Трансмиссия состоит из муфты сцеп­ления 2, коробки передач 3, карданного вала 4, главной передачи 5, дифферен­циала 6.

Ходовая часть включает в себя раму 9, передние 77 и задние 8 рессоры, пе­редние 12 и задние 7 колеса.

Управление автомобилем осуществ­ляется с помощью рулевого управле­ния, включающего в себя рулевое коле­со с рулевым приводом, управляемых колес 12 и тормозов.

Рис. 2. Расположение основных частей, механизмов и деталей колесного трактора МТЗ-80: 1 – двигатель; 2 – муфта сцепления; 3 – коробка передач; 4 – главная передача; 5 – дифференциал; 6 – конечная передача; 7 – механизм навески; 8 – ведущие колеса; 9 – тормоза; 10 – управляемое колесо; 11 – передний мост

Рис. 3. Расположение основных механизмов и сборочных единиц автомобиля:

1 – двигатель; 2 – муфта сцепления; 3 – коробка передач; 4 –карданный вал; 5 – главная передача; 6 – механизм поворота (дифференциал); 7 – заднее колесо; 8 – рессора заднего колеса; 9 – рама; 10 – вал рулевого колеса с руле­вым приводом; 11 – рессоры передних колес; 12 – передние колеса