Специальная сигнализация

Основными видами специальной электрической сигнализации являются пожарная и трюмная. Эти виды относятся к системе предупредительной сигнализации, обеспечивающей оповещение вахтенных помощников о возникновении пожара в местах уста­новки датчиков или появления воды в трюмах.

Судовая пожарная сигнализация. Основные сведения

Пожарная электрическая сигнализация комплектуется комму­татором, устанавливаемым в рулевой рубке, и отдельными элект­рическими цепями с многочисленными датчиками-извещателями, устанавливаемыми в местах возможного возникновения пожара. Коммутатор пожарной сигнализации выполняется в форме ко­робки, укрепляемой на переборке. Схема коммутатора собирается из электрических реле и ламп сигнализации.

Электрические реле принимают сигналы от извещателей и включают лампы сигнали­зации, которые размещаются в отдельных ячейках лицевой пане­ли, покрытой матовым стеклом, изображающей форму судна.

На судах с большим количеством грузовых и служебных помещений на лицевой панели коммутатора может изображаться силуэт судна с раз­бивкой по палубам и отдельным участкам с лампами сигнализа­ции. На принятый сигнал от извещателя реагирует реле и включает лампу сигнализации соответственно месту сработавшего из­вещателя, например, трюму №3.

Для привлечения внимания включается звонок.

12. Датчики-извещател и пожара

По принципу действия датчики-извещатели пожара делятся на два вида:

1. приборы ручного действия (кнопочные выключатели);

2. автоматические приборы.

В свою очередь, автоматические приборы делятся на три вида:

Автоматические тепловые пожарные извещатели делятся на такие виды:

1. биметал­лические контактные извещатели (аналог – электрический утюг);

2. ртутные термометры с электрическими кон­тактами;

3. дымовые;

4. извещатели пламени.

Ручные пожарные извещатели устанавливаются в местах, где предполагается постоянное нахождение членов экипажа или пас­сажиров (палубы, проходы, коридоры, камбузы).

Автоматические пожарные извещатели устанавливаются в местах, где не предполагается постоянное нахождение членов экипажа или пас­сажиров (например, в помещениях фонарной с запасами керосина для заправки фонарей «Не могу управляться», малярной с запасами красок и моющих средств, грузовых трюмах и многих других служебных помещениях).

Более подробная информация о местах установки ручных и автоматических пожарных извещателей содержится в Правилах Регистра (см. ниже).