К ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТУ
Переносные эл. инструменты, ручные эл.машины, светильники должны удовлетворять требованиям государственных стандартов и технических условий в части электробезопасности. К работе с переносным электроинструментом и электрическими машинами класса 1 в помещениях с повышенной опасностью должен допускаться персонал, имеющий группу П. Подключение вспомогательного оборудования (трансформаторов, преобразователей частоты и т.п.) к электрической сети и отсоединение его от сети должен выполнять электротехнический персонал, имеющий группу Ш, эксплуатирующий эту электрическую сеть. В помещениях с повышенной опасностью и особо опасных переносные электрические светильники должны иметь напряжение не выше 50В. При работе в особо неблагополучных условиях (колодцах выключателей, барабанов, котлов и т.п.) переносные светильники должны иметь напряжение не выше 12В. Перед началом работы с ручным электроинструментом и светильниками следует: — определить по паспорту класс машины или инструмента; — проверить комплектность и надежность крепления деталей; — убедиться в исправности кабеля, его защитной трубки и штепсельной вилки, целостность изоляции корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей; — проверить четкость работы выключателя; — проверить работу на холостом ходу. Не допускается использовать в работе электроинструмент, имеющий дефекты. При работе с электроинструментом провода и кабели, по возможности, должны подвешиваться. Не допускается соприкосновение кабелей и проводов с горячими, влажными и масляными поверхностями. При обнаружении неисправности работа должна быть прекращена. Выдаваемые и используемые в работе электроинструменты должны проходить проверку и испытание в сроки и объеме, установленные ГОСТом, техническими условиями на изделие. При исчезновении напряжения или перерыве в работе электроинструмент должен отсоединяться от электросети. Работникам, пользующимся электроинструментом, запрещается: — передавать электроинструмент другим работниками; — производить какой-либо ремонт электроинструмента; — держаться за провод эл. машины, касаться вращающихся частей, удалять стружку, опилки до полной остановки инструмента; — устанавливать рабочую часть в патрон инструмента машины и извлекать ее из патрона, а также регулировать инструмент без отключения его от сети; — работать с приставных лестниц; для этого должны устанавливаться прочные леса и подмости; — вносить внутрь барабанов котлов, металлических резервуаров и т.п. переносные трансформаторы и преобразователи частоты. Для поддержания исправного состояния электроинструмента распоряжением руководителя организации должен быть назначен ответственный работник, имеющий группу Ш
5.22. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЕРЕДВИЖНЫХ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ
К обслуживанию передвижных воздушно-компрессорных станций должны допускаться лица, обученные по специальной программе, аттестованные в установленном порядке и имеющие соответствующее удостоверение. На воздухосборнике компрессорной станции должны быть четко написаны краской регистрационный номер, разрешенное давление, дата следующего внутреннего осмотра и гидравлического испытания. Компрессорные установки должны быть оборудованы необходимыми контрольно-измерительными приборами: — манометрами для контроля давления воздуха после каждой ступени сжатия, а также на воздухосборнике; — манометром для контроля давления масла в системе смазки двигателя; — дистанционным термометром для контроля температуры воды в системе охлаждения двигателя; — амперметром для контроля величины заряда аккумуляторной батареи; — тахометром для контроля числа оборотов вала компрессора. Манометры следует выбирать с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка находилась в средней трети шкалы. На циферблате манометра должна быть нанесена красная черта по делению наивысшего допускаемого давления. Нанесение красной черты на стекло манометра не допускается. Манометры не допускаются к эксплуатации в случаях, когда: — отсутствует пломба или клеймо; — просрочен срок поверки манометра; — стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра; — разбито стекло или имеются другие повреждения манометра, которые могут отразиться на правильности его показаний; — на щите управления компрессорной установкой должны иметься: — кнопка управления воздушной заслонкой карбюратора двигателя; — ручка управления дроссельной заслонкой карбюратора двигателя; — предохранители цепи электропитания; — гнездо для пускового ключа зажигания; — выключатели освещения станции; — розетка для подключения переносной лампы освещения. Все подвижные и вращающиеся части станции должны быть ограждены, а корпус заземлен. Для работы компрессорная станция должна устанавливаться на ровном месте, под колеса должны быть установлены упоры, исключающие самопроизвольный покат станции. Не разрешается устанавливать компрессорную станцию в закрытых помещениях, не имеющих специального вывода выхлопных газов двигателя наружу, а также ближе 10м от ацетиленовых аппаратов. Подсоединение воздухопроводных рукавов и шлангов должно производиться при помощи специальных штуцеров и хомутов. Не допускается применять бензин и керосин для промывки картера компрессора, фильтров и других деталей, связанных с проходом сжатого воздуха. Не допускается прогрев картера двигателя или компрессора постредством паяльной лампы или факелов. При пуске станции в холодное время года для прогрева двигателя в радиатор следует заливать горячую (75-85 градусов) воду, а в картер двигателя и компрессора – масло, подогретое до 90 градусов. После пуска и прогрева двигателя и плавного включения компрессора необходимо проверить работу предохранительных клапанов на каждой ступени сжатия, для чего: закрыть продувочные краны холодильника, воздухосборника и раздаточные вентили. Довести давление в воздухосборнике до 5-6 атмосфер и проверить вручную работу предохранительных клапанов нажатием на рычаг ручного опробования клапана. При достижении давления 7,5 атмосферы убедиться в безотказности работы предохранительного клапана высокого давления, открыть раздаточные вентили и подключить потребителя. Компрессорная станция должна быть немедленно выключена в следующих случаях: — если давление сжатого воздуха превышает допустимое значение (стрелка манометра поднимается выше красной черты), а предохранительный клапан не срабатывает; — при пропуске сжатого воздуха в местах соединения в холодильнике; — при отсутствии подачи масла в систему смазки; — при появлении вибрации, сильного стука; — при поломке какой-либо части компрессора. По окончании работы необходимо остановить двигатель, выпустить воздух из воздухосборника через спускные краны, а в зимнее время спустить воду из системы охлаждения.
|