Транспорт. Ворота производственных помещений и складов для въезда железнодорожных составов и автомобилей должны быть оборудованы световой сигнализацией для разрешения

6.1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ОБОРУДОВАНИЮ МЕСТ ВЪЕЗДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В ЦЕХ

 

Ворота производственных помещений и складов для въезда железнодорожных составов и автомобилей должны быть оборудованы световой сигнализацией для разрешения или запрещения въезда или выезда транспортных средств, а также звуковой сигнализацией для оповещения об этом людей, работающих в помещениях и на железнодорожных путях вблизи производственных помещений.

С въездной сигнализацией должен быть сблокирован механизм открывания дверей.

Для исключения их самопроизвольного открывания и закрывания следует иметь фиксаторы.

Подача железнодорожных составов в производственные помещения и склады должна производиться с разрешения ответственного лица, табличка с указанием фамилии которого должна быть вывешена на воротах.

У ворот должны быть вывешены схемы направления движения автотранспорта по цеху, надпись «Берегись автомобиля», а также дорожные знаки, обозначающие ограничения высоты, ширины транспортного средства, ограничения скорости в помещении, категория помещения по пожароопасности.

В темное время суток ворота должны быть освещены.

 

6.2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИИ ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.

 

Перед началом работы руководитель маневров обязан ознакомить всех работников, участвующих в маневровой работе, с планом предстоящей работы, особенностями ее выполнения и мерами безопасности.

Основным средством передачи указаний при маневровой работе должна быть радиосвязь, подача сигналов разрешается ручными сигнальными приборами.

Во время проведения маневров проезд составителя разрешается только на тормозных площадках или подножках вагонов, подножках, совмещенных с лестницами на цистернах и подножках или площадках локомотивов.

Не допускается садиться и сходить с подножек и тормозных площадок вагонов во время движения, у высоких платформ грузовых складов, на бункерах, в негабаритных местах.

Подача и уборка вагонов в цехи, на пути осмотра и ремонта допускается только по разрешающему показанию въездной сигнализации, сблокированной с механизмом открывания ворот, с предварительной остановкой состава или одиночного локомотива перед цехом на расстоянии 15-20 метров.

Включение въездной сигнализации должно производиться представителями производственного цеха только после удаления людей из рабочей зоны.

Передвижение вагонов, погрузка или выгрузка которых не закончена, допускается только после согласования с руководителем этих погрузочно-разгрузочных работ.

Тормозные башмаки должны иметь установленную окраску, клеймо с указанием места приписки и храниться в местах, предусмотренных техническо-распорядительным актом.

В районах проведения маневров башмаки должны находиться на специальных тумбах. Пользоваться неисправными тормозными башмаками запрещается.