Комплексно-поточный метод организации строительства, виды потоков?
Этот метод является наиболее эффективной формой организации стр-ва жд.
Преимущество этого метода: в концентрации механизированных средств на заданном фронте работ; специализация строительных подразделений; четкая организация строительного производства.
Виды: равноритмичные- нет простоев у бригад ни у сооружений; неритмичные- сооружение простаивает в ожидании прихода след. бригады.
Билет№6
Основные положения проектирования организации строительства (ПОС).
Проектирование новых жд, вторых путей, электрификацию жд, переустройство станций и узлов осуществляют в 2 этапа
-проект и -рабочая документация.
на второй стадии рабочая документация, разрабатывают проекты производства работ на отдельные виды работ или на отдельные объекты(сооружение ЗП,укладка пути,боластировка пути)
ПОС-является основной для распределения капитальных вложений и объемов распределения строительно-монтажных работ по срокам стр-ва.
ПОС составляет генеральная проектная организация.
Разделы проекта посвященных строительству сложных сооружений, разрабатывают специализированные организации.
При разработки ПОС, необходимо руководствоваться указаниями СНиП, изложенными в:
СНиП 3.01.01-85-организация строительного производства.
СНиП1.04.03-85-нормы продолжительности строительства.
СНиП3.06.02-86-«Железные дороги»(правила производства и приемки работ).
Билет №7
