Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Правила техники безопасности




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Все работы по подготовке электровоза к эксплуатации должны производиться специально подготовленным персоналом локомотивных депо с соблюдением Правил техники безопасности. К управлению электровозом

должны допускаться локомотивные бригады, знающие устройство и правила эксплуатации электровоза. Все работы по обслуживанию электровоза должны выполняться при обязательном выполнении всех требований.

При работе электровоза под контактным проводом или при подаче на него напряжения извне электрооборудование и машины находятся под напряжением. Прикосновение к токоведущим частям, независимо от значения напряжения, ожег может оказаться смертельным!

Запрещается производить какие бы то ни было работы на электровозе работникам, не сдавшим очередной экзамен по технике безопасности, а также не имеющим соответствующего удостоверения на право работы в электроустановках с напряжением свыше 1ООО В. Для исключения доступа обслуживающего персонала к токоведущим частям электрооборудования и измерительных приборов пульта машиниста при поднятом токоприёмнике на электровозе осуществлено блокирование входа в ВВК, подъёма токоприёмника, включения БВ и других ответственных аппаратов управления. Также предусмотрено заземление на кузов электровоза корпусов вспомогательных машин. Пользование защитными средствами, не имеющими указанных клейм или с просроченным сроком испытания, запрещается.

При поднятом токоприёмнике категорически запрещается:

- пытаться открывать двери ВВК;

- подниматься на крышу;

- протирать лобовые стёкла снаружи кабины выше нижней кромки лобовых стёкол и производить другие работы с её внешней стороны;

- осматривать ТЭД и вспомогательные машины со снятием крышек коллекторных люков и осуществлять заправку их подшипников смазкой;

- открывать крышку панелей измерительных приборов на пульте машиниста, а также менять сигнальные лампы;

- разбирать выводные коробки и разъединять выводы проводов вспомогательных машин;

- открывать крышки электрических печей и нагревательных приборов;

- снимать кожухи с пультов поста машиниста и помощника, контроллера машиниста, блока выключателей и другого оборудования;

- выполнять какие-либо работы по проверке, ремонту или наладке низковольтных цепей;

- ремонтировать механическое оборудование.

Для устранения неисправностей в цепях управления запрещается использовать временные перемычки из проводов, сечение которых меньше сечения штатных проводов цепей! В крайнем случае разрешается использовать такие провода, соединённые параллельно в два-три раза.







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 547. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия