Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Приложение Б





ВЫПИСКА

из «Сборника правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте», 2001г. (книга 1)

Правила составления Актов о повреждении вагона формы ВУ-25

5.1. Акт о повреждении вагона составляется во всех случаях по­вреждения вагона, в том числе при повреждении запор­ных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключе­нию вагона из инвентаря, а также при столкновении и сходе колесной пары вагона с рельс. При сходе колесной пары вагона с рельс акт о повреждении вагона состав­ляется во всех случаях, в том числе и при отсутствии по­вреждений вагона.

5.2. Акт о повреждении вагона служит основанием для взыскания с железной дороги, грузоотправителя, гру­зополучателя, другой организации повредивших вагон, штрафа за его повреждение и убытков железной дороги, грузоотправителя, грузополучателя, другой организации вследствие повреждения вагона, в части, не покрытой штрафом в соответствии со статьями 122, 123 Тран­спортного устава.

5.3. Акт о повреждении вагона составляется осмотр­щиком вагонов или мастером вагонного депо в присутст­вии представителя грузоотправителя, грузополучателя, другой организации, повредивших вагон, а при отсутст­вии осмотрщика вагонов или мастера вагонного депо, начальником станции или другими работниками, назна­ченными начальником отделения железной дороги (начальником службы вагонного хозяйства управления железной дороги). Если повреждение вагона произошло вследствие столкновения или схода, акт о повреждении вагона составляется с участием главного ревизора по безопасности отделения железной дороги или ревизора по вагонному хозяйству отделения железной дороги (при отсутствии отделения железной дороги в составе желез­ной дороги - работниками назначенными начальником службы вагонного хозяйства управления железной доро­ги).

5.4. Акт о повреждении вагона подписывается лица­ми, участвующими в его составлении и заверяется пе­чатью, используемой для финансовых операций, вагон­ного депо и грузоотправителя, грузополучателя или дру­гой организации, повредившей вагон.

В случае отказа или уклонения грузоотправителя, гру­зополучателя, другой организации от подписания акта о повреждении вагона составляется акт общей формы в соответствии с главой III настоящих Правил.

Акт о повреждении вагона составляется отдельно на каждый вагон при его повреждении в объеме текущего ремонта - в трех экземплярах, при столкновениях и сходах - в четырех, при повреждениях в объеме плано­вых видов ремонта, а также в случае исключения вагона из инвентаря - в пяти экземплярах.

Первый экземпляр акта о повреждении вагона пере­дается грузополучателю, грузоотправителю или другой организации, повредившей вагон, второй - прилагается к счету, предъявляемому за повреждение вагона, тре­тий - остается на хранение в вагонном депо, представи­тель которого подписывал акт о повреждении вагона, четвертый - передается ревизору по вагонному хозяйст­ву отделения железной дороги, пятый - пересылается заводу или вагонному депо, куда вагон направляется для ремонта при сопроводительных документах.

В пути следования акт о повреждении вагона состав­ляется без участия представителя грузоотправителя, гру­зополучателя, другой организации в количестве меньшем на один экземпляр, чем предусмотрено настоящими Правилами.

При повреждении вагонов, принадлежащих грузоот­правителям, грузополучателям, другим организациям; составляется дополнительный экземпляр акта о повреждении вагона, который выдается им по их требованию.

При перевозке грузов в сопровождении представителей грузоотправителей или грузополучателей акт о по­вреждении вагона может быть подписан проводником, сопровождающим груз, на которого возложены функции грузоотправителя и имеется описание его полномочий в накладной.

5.5. В акте о повреждении вагона указываются причи­ны и перечень повреждений вагона, объем работ и вид необходимого ремонта, а также стоимость поврежденных деталей и восстановления вагона.

Если вагон поврежден при столкновении, сходе или крушении, то в акте о повреждении вагона в строке «Дополнительные данные» указывается: величина мак­симального изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскости хребтовых балок, продольных боковых швел­леров и буферных брусьев, а также наименование эле­ментов рамы вагона, требующих ремонта.

5.6. В случаях повреждения вагона при столкновени­ях, сходах и крушениях, когда вагон при восстанови­тельных работах получил дополнительные повреждения, составляется приложение к акту о повреждении вагона.

В приложении указывается перечень повреждений и вызвавшие их обстоятельства. Приложения к акту о по­вреждении вагона составляется и в том случае, если при его составлении установлено, что вагон имеет коррозионность рамы, конструктивные и другие недостатки по износу в таком объеме и размерах, что вагон подлежит исключению из инвентаря.

Приложение к акту о повреждении вагона подписы­вается начальником (заместителем начальника) вагонно­го депо, главным ревизором по безопасности движения отделения железной дороги, ревизором по вагонному хозяйству отделения железной дороги и начальником восстановительного поезда. Подписи в акте о поврежде­нии вагона и в приложении к нему заверяются печатью вагонного депо, используемой для финансовых опера­ций.

При отправлении вагона в ремонт на завод (депо) в акте о повреждении вагона указывается наименование завода (депо) и дата составления сопроводительного ли­стка на пересылку неисправного вагона в ремонт формы ВУ-26М.

5.7. Если поврежденный вагон отремонтирован грузо­отправителем, грузополучателем, другой организацией, то во всех экземплярах акта о повреждении вагона пред­ставителем вагонного депо, принявшим вагон после ре­монта, делается отметка о его приемке с указанием: да­ты, времени, порядкового номера записи в книге учета вагонов федерального железнодорожного транспорта, поврежденных и отремонтированных предприятиями (форма ВУ-16) и заверяется его подписью.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 518. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия