Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение основных размеров тоннеле проходческого комплекса




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

 

Основные геометрические размеры щита определяются в зависимости от диаметра и ширины кольца обделки, инженерно-геологических условий и вида проходческого механизированного оборудования. Представлен на рис. 5

Рис.5 Геометрические параметры щита

Наружный диаметр щита (Dщ) определяется по следующей формуле:

Dщ = d + e + 2t , (7)

где: d - наружный диаметр тоннельной обделки; e – строительный зазор между обделкой и оболочкой щита (е=100), t – толщина хвостовой оболочки щита (t=100). Строительный зазор необходим для удобства сборки обделки и обеспечения возможности поворота щита на криволинейных участках трассы. Обычно величина строительного зазора равна 0,008 d. Полная длина щита состоит из суммарной длины ножевого, опорного колец и хвостовой оболочки. Ширина ножевого кольца (lн=1200) зависит от степени устойчивости проходимых щитом грунтов. При проходке в устойчивых грунтах рекомендуется принимать ширину ножевого кольца в пределах 1,0 – 1,2 метра.

В сыпучей среде требуемая ширина ножевого кольца корректируется, в соответствии с дополнительными условиями расположения лобового откоса

под углом обрушения в пределах ножевого кольца при незакреплённом

забое. Ширина опорного кольца (l оп.к.) определяется длиной цилиндра щитового домкрата без его головной части. Ширина опорного кольца должна быть равна двум размерам рабочего хода штока щитового домкрата, а длина рабочего хода, в свою очередь, равна ширине кольца обделки,

l оп.к. = 2b=2·500=1000 мм,(8)

где: b – ширина кольца обделки.

Длина хвостовой оболочки складывается из трех составляющих:

lоб = l1 + l2 + l3=1100+200+700=2000 мм,(9)

где: l1 – длина участка обделки, перекрытого хвостовой оболочкой. Как правило, размер этого участка находится в пределах 1,2 – 2,2 ширины кольца обделки. Меньший размер соответствует условиям проходки тоннеля в устойчивых грунтах, больший – в неустойчивых. Размер l2,

характеризует длину свободного промежутка между опорной частью домкрата и торцом собираемой обделки. Обычно в щитах средних диаметров этот промежуток принимается равным 15 – 20 сантиметрам, то есть l2 =(0,15 - 0,20)м.

Третья составляющая длины хвостовой оболочки представляет собой длину головной и опорной частей щитового домкрата, выступающих из опорного кольца в пределы хвостовой оболочки. Этот размер обычно равен 60 -70 сантиметров. Таким образом, полная длина щита будет равна:

Lщ = lн + lоп.к. + lоб.=1200+1000+2000=4200 мм,(10)

Возможность щита вписываться в криволинейные участки трассы характеризуется отношением полной длины щита к его диаметру.

Этот параметр называется степенью маневренности щита и для немеханизированных щитов средних диаметров должен быть равен примерно 0,75. Следует отметить, что для современных механизированных щитов маневренность обеспечивается за счет создания щитов с шарнирным корпусом.

V=Lщ/ Dщ=4200/9682=0,43 (11)







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 347. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.016 сек.) русская версия | украинская версия








Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7