Технические требования к устройствам для очистки фар

Устройство для очистки фар должно так очищать те части светоизлучающей поверхности фар, через которые проходит ближний и/или дальний свет чтобы обеспечивалась эффективная очистка как минимум 70 % светоизлучающей поверхности для фар ближнего и/или дальнего света.

В процессе эксплуатации механические части устройства не должны закрывать (за исключением нерабочего положения) более 20% освещающей поверхности фары ближнего света и 10% освещающей поверхности фары дальнего света, не совмещенной с фарой ближнего света.

Устройство для очистки фар должно удовлетворительно функционировать при температуре от-10 до+35 °С, п ри скоростях движения от 0 до 130 км/ч, оставаться неповрежденным после выдержки при температуре -35 °С и при температуре +80 °С соответственно в течение одного часа, а также при эксплуатации в условиях вибрации транспортного средства.

Все элементы, которые могут подвергаться воздействию омывающей жидкости, должны быть устойчивыми к смеси, состоящей из 50 % метилового, этилового или изопропилового спирта и 50% воды.

Элементы устройства не должны мешать регулировке фар (установке ламп накаливания) или быть легкосъемными.

 

Правила № 46 ЕЭК ООН регламентируют требования к зеркалам заднего вида и их установке на транспортных средствах категорий М и N и на всех других ТС, имеющих менее четырех колес и кузов частично или полностью закрытого типа. Зеркало заднего вида — любое устройство предназначенное для

обеспечения в пределах поля обзора четкого вида того, что находится позади и сбоку транспортного средства.

Различают следующие зеркала заднего вида:

внутреннее зеркало заднего вида - устройство, предназначенное для установки в салоне ТС;

внешнее зеркало заднего вида - устройство предназначенное для установки на внешней поверхности кузова ТС;

зеркало для наблюдения — зеркало заднего вида, устанавливаемое внутри или снаружи ТС, предназначенное для обеспечения иного поля обзора, отличного от определенного ранее.

Класс зеркал заднего вида объединяет все устройства, имеющие одну или несколько общих характеристик или функций.

Зеркала заднего вида подразделяют на пять классов:

класс I — внутренние зеркала заднего вида;

классы II и III — основные внешние зеркала заднего вида;

класс IV — широкоугольные внешние зеркала заднем вида;

класс V — внешние зеркала бокового обзора.

Технические требования к установке зеркал заднего вида на ТС

Все зеркала заднего вида должны быть установлены таким образом, чтобы при движении транспортного средства со скоростью, составляющей 80 % максимальной расчетной скорости, но не более 150 км/ч, не изменялось бы расчетное поле обзора и в случае вибрации не было искаженного изображения, которое может быть неправильно воспринято водителем.

Максимальное число необязательных зеркал заднего вида

которое может быть установлено на ТС различных категорий ТС категорий М₁ и N₁ допускается установка внешнего зеркала заднего вида на стороне противоположной той, на которой устанавливается обязательное внешнее зеркало заднего вида;

Для ТС категорий М₂, М₃ и N₂, полная масса которых не более7,5 т, допускается установка внешнего зеркала заднего вида класса V;

для ТС категорий N₂ и N₃ допускается установка внутреннего зеркала заднего вида:

• установка внешнего зеркала заднего вила класса IV допускается также для ТС категории N₂, полная масса которых 7,5 т, и ТС категорий М₂ и M₃.

Правила № 68 ЕЭК ООН регламентируют методы измерения максимальной скорости, указанной заводом-изготовителем, для механических транспортных средств категорий M₁ и N1, включая ТС, оборудованные электродвигателем.