Координаты цветности огня, проходящего через»автожёлтый» или синий фильтры специальных предупреждающих огней, не должны выходить за указанные пределы:
«Автожёлтый»
Предел в сторону желтого…………………. y=<x-0?120
Предел в сторону красного……………….. y=>0,390
Предел в сторону белого…………………… y =<0,790-0,670x
Синий
Предел в сторону зелёного……………….. y=0,065+0,805x
Предел в сторону белого…………………… y=0,400-x
Предел в сторону пурпурного…………… y =<0,133+0,600x
Правила №69 ЕЭК ООН регламентируют требования к задним опознавательным знакам, используемым для более четкого обозначеия задней части тихоходных транспортных средств (ТТС), которые вследствие своей конструкции двигаются со скоростью не более 30 км/ч, и их прицепов.
Задний опознавательный знак ТТС (далее – знак ТТС) – это треугольный знак со срезанными углами и характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами или приспособлениями (класс 1) либо только светоотражающими материалами или приспособлениями (класс 2).
Светоотражающий материал – это поверхность или устройство, от которых при наличии излучения в их направлении отражается относительно большая часть световых лучей первоначального излучения.
Флуоресцирующий материал – это материал, для которого либо в массе, либо на поверхности характерно под воздействием дневного света явление флуоресценции, прекращающееся сравнительно быстро после прекращения возбуждения.
Флуоресценция – это способность предметов, поднесённых близко к источнику ультрафиолетового излучения или излучения синего цвета, давать излучение, длина волны которого почти всегда больше, чем длина волны излучения предмета, вызвавшего этот эффект.
Правила №70 ЕЭК ООН регламентируют требования к задним опознавательным знакам для ТС большой длины и грузоподъёмности, знакам, применяемым для более четкого обозначения задней части ТС большой длины и грузоподъёмности и их прицепов.
Знаки должны устанавливаться на следующих категориях ТС:
N₂, максимальная масса которых более 7,5т;
N₃, за исключением тягачей для полуприцепов;
M₃ (кроме сочленённых автобусов классов II и III);
O₁-O₃ длиной более 8м, включая сцепное устройство;
O₄.
Задний опознавательный знак для транспортных средств большой длины и грузоподъёмности и их прицепов – это прямоугольный знак с характерной структурой лицевой стороны, покрытой светоотражающими и флуоресцирующими материалами.
Задние опознавательные знаки для ТС большой длины и грузоподъёмности подразделяются на 4 класса:
класс 1 – задние опознавательные знаки для ТС большой грузоподъёмности (грузовых автомобилей) с чередующимися наклонными красными флуоресцирующими и желтыми светоотражающими полосами;
класс 2 – задние опознавательные знаки для ТС большой длины (прицепов и полуприцепов) с красной флуоресцирующей окантовкой и желтой светоотражающей серединой;
класс 3 - задние опознавательные знаки для ТС большой грузоподъёмности (грузовых автомобилей) с чередующимися наклонными красными светоотражающими и желтыми светоотражающими полосами;
класс 4 - задние опознавательные знаки для ТС большой длины (прицепов и полуприцепов) с красной светоотражающей окантовкой и желтой светоотражающей серединой.
Задние опознавательные знаки ТС большой длины и грузоподъёмности и их прицепов состоят из жёлтых светоотражающих и красных флуоресцирующих материалов или приспособлений.
Технические требования
Светоотражающие/флуоресцирующие или только светоотражающие опознавательные знаки должны быть сконструированы так, чтобы в нормальных условиях эксплуатации обеспечивалось их удовлетворительное функционирование и сохранялись их характеристики.
Светоотражающие/флуоресцирующие или только светоотражающие опознавательные знаки должны быть устроены так, чтобы их нельзя было легко демонтировать.
Наружная поверхность светоотражающего/флуоресцирующего или только светоотражающего опознавательного знака должна легко поддаваться очистке: она не должна быть шероховатой, выпуклости, которые могут быть на ней, не должны препятствовать очистке.
Направление знака – назад.
Общая суммарная длина комплекта задних опознавательных знаков, состоящего из одного, двух или четырёх знаков со светоотражающими и флуоресцирующими материалами, должна составлять 1130…2300мм.
Ширина заднего опознавательного знака для грузовых автомобилей и тягачей должна составлять (140±10) мм; для прицепов и полуприцепов – (200±30±5) мм.
Колориметрические характеристики знаков – знаки должны состоять из желтых светоотражающих и красных флуоресцирующих материалов.
Правила №97 ЕЭК ООН регламентируют требования:
ž К системам охранной сигнализации и их установке на ТС.
Системы охраной сигнализации должны обеспечивать подачу звукового, оптического и/или радиосигналов при несанкционированных действиях по отношению с транспортному средству (проникновения внутрь ТС, совершения внешнего физического воздействия и т.д.)
