Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

На пневмоколесном ходу




 

 

Гидравлический экскаватор ЭО-3322 и модификации

 

 

Первые испытания пневмоколесного экскаватора ЭО-3322, изготовленного на Ленинградском экскаваторном заводе, прошли в 1970 г. Показав удовлетворительные результаты, положил начало целой серии модификаций. Экскаватор ЭО-3322А является полноповоротным гидравлическим экскаватором на пневмоколесном ходу, который серийно выпускался на Ленинградском экскаваторном заводе (ЛЭЗ) со сменным рабочим оборудованием обратной лопаты, грейфера и погрузчика. У рабочего оборудования постоянными (не демонтируемыми) узлами являются нижняя (основная) часть стрелы и гидроцилиндры подъема. Все рабочие операции экскаватора и его передвижение выполняются с помощью системы гидравлического привода, сдвоенный насос которой вращается от дизеля СМД-14 мощностью 75 л.с. Экскаватор может работать с ковшами объемом 0,4 - 0,8 м3 в зависимости от категории грунта. Дальнейшее развитие модели экскаватора ЭО-3322А: ЭО-3322Б, ЭО-3322В, ЭО-3322Д, ЭО-3322Е и ЭО-3322И. Выпускались так же на Калининском (Тверском) экскаваторном заводе.

 

ЭО-3322А

 

  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322А с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322А оборудованием обратной лопаты. Кабина заменена от экскаватора ЭО-3322Д Механизмы управления в кабине экскаватора ЭО-3322А
 
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322А с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322А с оборудованием обратной лопаты Тот же экскаватор ЭО-3322А, что и на предыдущем фото
   
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322А с оборудованием обратной лопаты    
ЭО-3322Б

 

  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Б с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Б с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Б (ЭО-3322В) с оборудованием обратной лопаты
ЭО-3322Д

 

  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д со сменным оборудованием рыхлителя
 
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д 1988 г.выпуска с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д 1989 г.выпуска; зав.№16290 с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты
 
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты
 
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3322Д 1988 г.выпуска с оборудованием обратной лопаты
 
  Пневмоколесный экскаватор ЭО-3322Д со сменным оборудованием гидромолота Экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3322Д с оборудованием обратной лопаты
 
  Экскаватор ЭО-3322Д со сменным оборудованием гидромолота Экскаватор ЭО-3322Д 1986 г.выпуска с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3322Д
 
  Экскаватор ЭО-3322Д со сменным оборудованием гидромолота Экскаватор ЭО-3322Д Экскаватор ЭО-3322Д
   
  Экскаватор ЭО-3322Д Транспортировка экскаватора ЭО-3322Д автосамосвалом КамАЗ-55111  
ЭО-3322Е

 

   
Заводская табличка экскаватора ЭО-3322Е Экскаватор ЭО-3322Е 1987 г.выпуска на Ленинградском ЭЗ с оборудованием обратной лопаты    
ЭО-3322И

 

   
Заводская табличка экскаватора ЭО-3322И Экскаватор ЭО-3322И 1990 г.выпуска на Калининградском ЭЗ с оборудованием обратной лопаты    

 

 

 

 

 

 

 

Гидравлические экскаваторы ЭО-3332 и ЭО-3333

 

В 1971 году Калининский экскаваторный завод приступил к серийному производству 14,5-тонного гидравлического экскаватора-планировщика ЭО-3332 на пневмоколесном ходу, созданного по проекту ВНИИСтройдормаша. Машина была максимально унифицирована с серийным экскаватором ЭО-3322 и отличалась, по большому счету, наличием телескопической стелы и гидооборудованием, обеспечивающим ее работу. Механизм поворота стрелы обеспечивал поворот в обе стороны на 180° вокруг ее продольной оси, что давало возможность использовать для тяжелых работ специальный ковш двухстороннего действия с однозубым рыхлителем. При встрече в грунте препятствия машина могла повернуть стрелу вокруг своей оси на 180° и, отрыв ее рыхлителем, продолжать дальше работу. Экскаватор ЭО-3332 имел широкий набор сменных рабочих органов: гамму ковшей различного назначения емкостью от 0,25 до 0,65 м3, отвал шириной 2,4 м, удлинители стрелы длиной 1,4 и 2,8 м, вставку для смещения оси копания на 1 м со специальным ковшом и двухчелюстной захват. Экскаватор оснащался дизельным двигателем СМД-14 мощностью 75 л.с., который позволял развивать максимальную транспортную скорость 19 км/ч. Кабина экскаваторщика была снабжена отопителем, вентилятором и солнцезащитным козырьком. В 1977 году Калининским экскаваторным заводом был изготовлен опытный образец модернизированного экскаватора-планировщика ЭО-3332А. Правда, в серию машина пошла 1981 году и выпускалась до 1986 года. Экскаватор-планировщик ЭО-3332А был максимально унифицирован с экскаватором ЭО-3322Б. От предыдущей модели новинка отличалась иной конструкцией стрелы (четырехгранная вместо трехгранной), более мощным двигателем (80 л.), поворот ковша составлял 45° в обе стороны, за задней осью имелись выносные опоры. Масса машины выросла до 15 т. Следующий этап модернизации пневмоколесного экскаватора-планировщика пришелся на середину 80-х годов. Модель ЭО-3333 разработало НПО «ВНИИСтройдормаш» при участии Кентауского экскаваторного завода им.50-летия СССР, где был развернут серийный выпуск этой машины, Калининского экскаваторного завода и ВПО «Союзэкскаватор». Его разработчики были награждены дипломами и медалями ВДНХ СССР: ВНИИСтройдормаш - дипломом I степени, золотой и двумя бронзовыми медалями; Кентауский экскаваторный завод - дипломом II степени, серебряной и бронзовой медалями; Калининский экскаваторный завод и ВПО «Союзэкскаватор» - двумя бронзовыми медалями. Экскаватор был создан на базе гидравлического экскаватора 3-й размерной группы второго поколения ЭО-3323 и полностью с ним унифицирован. ЭО-3333 отличался от предыдущей модели ЭО-3332А большей производительностью за счет увеличения емкости ковшей и повышения усилий на кромке ковшей, меньшей металлоемкостью, большим ресурсом и улучшенными условиями работы машиниста, а также увеличенным с 17,5 до 28 МПа давлением в гидросистеме. Повышение давления в гидросистеме и усовершенствование конструкции агрегатов базового экскаватора ЭО-3323 обеспечили уменьшение рабочей массы экскаватора ЭО-3333 по сравнению с экскаватором ЭО-3332А на 400 кг. Ходовая часть экскаватора-планировщика, полностью унифицированная с ходовой частью экскаватора ЭО-3323, была оснащена двумя откидными опорами сзади и опорой-отвалом спереди, управляемыми гидроцилиндрами. Компоновка базового экскаватора ЭО-3323 изначально была выполнена с учетом специфики конструкции телескопического рабочего оборудования, для размещения которого на платформе необходима свободная центральная часть. Для этого двигатель, механизмы и гидрооборудование были размещены на боковых пристроях поворотной платформы. Такое расположение агрегатов на поворотной платформе обеспечило более рациональную компоновку телескопического рабочего оборудования экскаватора ЭО-3333 по сравнению с экскаватором ЭО-3332А.*

 

ЭО-3332

 

   
  Экскаватор ЭО-3332 с телескопической стрелой на пневмоколесном ходу    
ЭО-3333

 

   
  Экскаватор ЭО-3333 с телескопической стрелой на пневмоколесном ходу    

 

 

 

 

Гидравлические экскаваторы ЭО-3323 и ЭО-3323А

 

 

Пневмоколесный экскаватор ЭО-3323 выпускался с 1983 г. на Калининском (Тверском) экскаваторном заводе, конструкция которого создана заводом совместно с ВНИИстройдормашем. Также экскаватор выпускался на Кентауском экскаваторном заводе. Модернизированный экскаватор ЭО-3323А отличается от экскаватора ЭО-3323 более мощным двигателем и улучшеными техническими параметрами.

 

ЭО-3323 и ЭО-3323А

 

Заводская табличка экскаватора ЭО-3323 Экскаватор ЭО-3323 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323 с оборудованием обратной лопаты
Заводская табличка экскаватора ЭО-3323А
  Экскаватор ЭО-3323А     Экскаватор ЭО-3323-40
 
       
 
    Экскаватор ЭО-3323А  
 
  Экскаватор ЭО-3323     Экскаватор ЭО-3323А.
 
  Экскаватор ЭО-3323 Экскаватор ЭО-3323А Экскаватор ЭО-3323
 
  Экскаватор ЭО-3323А-40 Экскаватор ЭО-3323 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323 с оборудованием обратной лопаты
 
  Применение экскаваторной установки ЭО-3323 с оборудованием грейфера - на 4-осной железнодорожной платформе Экскаватор ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты
 
  Экскаватор ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты Экскаваторы ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты
 
  Экскаватор ЭО-3323А с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3323 Экскаватор ЭО-3323А

 

 

 

 

 

 

 

Универсальный экскаватор ЭО-3323описание и технические характеристики

 

Калининский экскаваторный завод в 1983 году освоил серийное производство нового одноковшового универсального гидравлического экскаватора ЭО-3323 на пневмоколесном ходу, конструкция которого создана заводом совместно с ВНИИстройдормашем. Экскаватор ЭО-3323 предназначен для выполнения земляных и погрузочно-разгрузочных работ (в зависимости от применяемого рабочего оборудования и рабочих органов) в условиях промышленного, городского, сельского, мелиоративного и транспортного строительства. Этот экскаватор является первой машиной семейства гидравлических экскаваторов 3-й размерной группы второго поколения. Предполагается, что в это семейство войдут также экскаваторы на гусеничном ходу с обычной и увеличенной опорной поверхностью. Основной задачей при создании гидравлических экскаваторов второго поколения является дальнейшее повышение их производительности, снижение удельной материалоемкости и энергоемкости, увеличение ресурса и совершенствование конструкции ряда сборочных единиц, улучшение условий труда машиниста. Существенный рост производительности достигается путем увеличения емкости ковшей за счет повышения усилий на режущей кромке при увеличении максимального давления в гидроприводе до 28 МПа против 17,5 МПа у выпускаемого в настоящее время экскаватора ЭО-3322Б первого поколения. Повышение давления в гидроприводе и усовершенствование конструкции ряда агрегатов позволили также уменьшить рабочую массу экскаватора ЭО-3323 по сравнению с экскаватором ЭО-3322Б на 500 кг.   Техническая характеристика экскаватора ЭО-3323
Марка двигателя Д-240 или Д-240Л
Мощность двигателя, кВт 55,2
Частота вращения, с-1
Наибольшая скорость передвижения, км/ч 19,4
Размер шин 12,0 - 20
Давление в гидропроводе, МПа
Подача насоса 234.20 (333.20), л/мин 2 х 116 + 60
Наибольшее усилие резания, кН
Продолжительность цикла при работе обратной / прямой лопатой емкостью 0,63 м3, с 16,5 / 15,9
Габаритные размеры, мм:  
..длина
..ширина
..высота
Масса эксплуатационная с оборудованием обратной лопаты и ковшом емкостью 0,63 м3, т

Прямая лопата

Емкость ковша, м3 0,63; 1,2
Наибольший радиус копания, м 6,78
Наибольшая высота копания / выгрузки, м 7,66 /4,2

Обратная лопата

Емкость ковша, м3 0,5 0,63 0,8
Наибольшая глубина копания, м 5,4 4,5 4,5
Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м 8,5 7,75 7,75
Наибольшая высота выгрузки, м 4,9 4,7 4,7

Грейфер

Емкость ковша, м3 0,5; 0,63
Наибольшая глубина копания без удлинительных вставок, м 5,4
Наибольшая высота выгрузки, м 3,89

Рабочее оборудование экскаватора изготовлено из низколегированной стали, имеет повышенную прочность, позволяющую использовать его с широкой номенклатурой различных сменных рабочих органов как статического, так и ударного действия.
Рабочее оборудование обратной лопаты имеет стрелу моноблочной конструкции и две рукояти различной длины. Сменными рабочими органами являются: ковш емкостью 0,5 м3 (тип 02 по ОСТ 22-915-76) для грунтов I - IV категорий, предназначенный для работы с основной и удлиненной рукоятями; ковш емкостью 0,63 м3 (тип 02) для грунтов I - IV категорий и ковш емкостью 0,8 м3 (тип 03) для грунтов I - II категорий, предназначенные для работы с основной рукоятью.
Рабочее оборудование прямой лопаты включает в себя стрелу и рукоять и имеет сменные рабочие органы: ковш емкостью 0,63 м3 для грунтов I - IV категорий и погрузочный ковш емкостью 1,2 м3 (по ГОСТ 16391-70) для материалов плотностью до 1,4 т/м3.
Рабочее оборудование гидромолота собирается из элементов оборудования обратной лопаты (моноблочной стрелы и рукояти), на которые навешивается рабочий орган со сменными наконечниками для рыхления мерзлых грунтов, дробления камней и взламывания дорожных покрытий или трамбовочными плитами для уплотнения грунтов.
Конструкция экскаватора позволяет применять и многие другие сменные виды рабочего оборудования и рабочих органов, значительная часть которых уже опробирована на экскаваторах ЭО-3322А и ЭО-3322Б, а шнекобуровое и грузоподъемное будут созданы в ближайшее время.
Экскаватор ЭО-3323 отличается от своего предшественника - экскаватора ЭО-3322Б конструкцией ряда новых агрегатов и оригинальной компоновкой.
На поворотной платформе сварной конструкции установлена силовая установка, состоящая из дизельного двигателя и насоса, соединенных фрикционной муфтой сцепления, которая позволяет осуществить запуск двигателя при отключенном насосе. Силовая установка расположена вдоль поворотной рамы и к ней обеспечен свободный доступ с двух сторон. Предусмотрена возможность установки двигателя Д-240 с прямым электрозапуском или Д-240Л с электрозапуском пускового двигателя. Механизм поворота платформы выполнен в виде двухступенчатого планетарного редуктора с приводом от гидромотора 210.25.
Гидропривод включает в себя строенный насос, два четырехзолотниковых моноблочных гидрораспределителя, систему сервоуправления золотниками, гидромоторы и гидроцилиндры, линейные и заправочные фильтры с тонкостью фильтрации рабочей жидкости 25 мкм, маслоохладитель с приводом вентилятора от гидромотора, систему рулевого управления с гидромотором-дозатором, трубопроводы, гидробак, элементы защиты и автоматики.
Пневмоколесный ход (с колесной формулой 4Х4) оборудован двумя откидными опорами, расположенными сзади и опорой-отвалом, расположенной спереди. Каждая откидная опора управляется своим гидроцилиндром, а опора-отвал, выполняющая функции как опорного элемента, так и рабочего органа, приводится от двух спаренных гидроцилиндров. Рама пневмоколесного хода сварная, коробчатого сечения. Трансмиссия механизма передвижения имеет привод от гидромотора 310.25 через двухступенчатую коробку передач и карданные валы к заднему неуправляемому и переднему управляемому мостам. Мосты новой конструкции включают в себя главную коническую передачу, конический дифференциал и ступичные планетарные передачи. Колесный ход снабжен колодочными тормозами, управляемыми от пневмосистемы.
Кабина машиниста имеет повышенную жесткость за счет введения двух вертикальных передних стоек в боковых стенках. Она оборудована отопителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, противосолнечным козырьком, огнетушителем, аптечкой, термосом, амортизированным креслом, позволяющим регулировать сиденье в вертикальном и горизонтальном направлениях. В кабине установлены два пульта сервоуправления основными механизмами экскаватора, пульты сервоуправления вспомогательными органами и контрольные приборы.
Экскаватор оборудован буксировочным механизмом, позволяющим транспортировать его на прицепе за автомобилем. При этом скорость транспортирования может быть увеличена до 50 км/ч.
Проведенные испытания подтвердили хорошую работоспособность машины, надежность механизмов и металлоконструкций, удобство управления и обслуживания.
При испытаниях эксплуатационная производительность экскаватора, оборудованного обратной лопатой с ковшом емкостью 0,63 м3, составила 104 м3/ч; время перевода экскаватора из рабочего положения в транспортное 3,5 мин; оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания 0,58 чел/ч.
Ресурс до первого капитального ремонта экскаватора ЭО-3323 равен 8 тыс. мото-ч.

 

 

 

Экскаватор одноковшовый ЭО-3323А

 

Одноковшовый экскаватор ЭО-3323А представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I - IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Экскаватор сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Основное рабочее оборудование экскаватора - обратная лопата с ковшом емкостью 0,65 м3. Сменные виды рабочего оборудования: грейфер копающий, гидромолот, гидроножницы, бетонолом, рыхлитель.

Технические характеристики

Двигатель: тип, марка дизель Д-243 (Д-75П1)
Мощность двигателя, л.с. 81 (75)
Давление в гидросистеме, МПа
Продолжительность рабочего цикла, с
Скорость передвижения, км/ч 20 (17)
Емкость ковша, м3 0,65
Вес экскаватора с оборудованием обратная лопата, т 12,4

Обратная лопата

Рукоять, м 1,9 2,2 2,8 3,4
Радиус копания, м 8,2 8,49 9,07 9,65
Радиус копания на уровне стоянки, м 7,98 8,27 8,8 9,4
Кинематическая глубина копания, м 4,7 5,0 5,6 6,2
Высота выгрузки, м 5,63 5,79 6,1 6,46
Угол поворота ковша 180° 180° 180° 180°
Максимальная емкость ковша, м3 0,65 0,4 0,4 0,32

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гидравлический экскаватор ЭО-3324

 

Ленинградским экскаваторным заводом совместно с Опытным заводом ВНИИземмаша по чертежам, разработанным заводом и отраслевой лабораторией МИСИ им. В. В. Куйбышева, был изготовлен на базе машины ЭО-3322Б экспериментальный одноковшовый пневмоколесный гидравлический экскаватор ЭО-3324 с гидромотор-колесами, который прошел испытания на полигоне ВНИИземмаша. На базе экскаватора ЭО-3324 создан экскаватор-манипулятор ЭМ-3340, изготовленный на опытном заводе НПО ВНИИстройдормаш.

 

ЭО-3324

 

   
  Экскаватор-манипулятор ЭМ-3340, изготовленный на опытном заводе НПО ВНИИстройдормаш на базе ЭО-3324    

 

 

 

 

 

Одноковшовый гидравлический экскаватор ЭО-3324 с гидромотор-колесамиописание и технические характеристики

 

Современная тенденция конструирования приводов состоит в переходе от группового привода к индивидуальному. Использование индивидуального привода существенно улучшает технические характеристики, мобильность, эстетические и экономические качества машин, а также увеличивает рабочие показатели машины и расширяет диапазон ее использования.
В приводе хода современных экскаваторов эта тенденция реализована неполностью. Так, двигатель внутреннего сгорания через насос и гидромотор приводит во вращение разветвленную механическую трансмиссию. Создание привода хода, в котором насос приводит во вращение гидромоторы, помещенные в колеса (гидромотор-колеса), позволило реализовать индивидуальный привод хода.
Ленинградским экскаваторным заводом совместно с Опытным заводом ВНИИземмаша по чертежам, разработанным заводом и отраслевой лабораторией МИСИ им. В. В. Куйбышева, был изготовлен на базе машины ЭО-3322Б экспериментальный одноковшовый пневмоколесный гидравлический экскаватор ЭО-3324 с гидромотор-колесами, который прошел испытания на полигоне ВНИИземмаша.

Техническая характеристика экскаватора ЭО-3324 с гидромотор-колесами

Мощность двигателя, кВт 58,8
Частота вращения вала двигателя, об/мин
Число насосов
Суммарная подача насосов, л/мин
Давление в гидроприводе, МПа:  
..рабочего оборудования
..хода
Емкость ковша обратной лопаты, м3 0,63
Глубина копания обратной лопатой с моноблочной стрелой, м 4,5
Скорость передвижения, км/ч  
..рабочая 2,2 - 6,7
..транспортная 7,8 - 23,7
База Х колея, мм 2400 Х 1970
Дорожный просвет, мм
Преодолеваемый уклон пути, град.
Угол поворота управляемых колес, град.
Размер шин 1300 Х 530 Х 533
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:  
..длина
..ширина
..высота
Масса (рабочая) с обратной лопатой, т 12,8

Экскаватор снабжен следующими видами сменных рабочих органов: обратной лопатой с ковшами емкостью 0,4; 0,5 и 0,63 м3, грейфером емкостью 0,35 м3, погрузочными ковшами емкостью 0,5 и 0,8 м3, пятичелюстным грейфером емкостью 0,35 и 0,45 м3 для рытья колодцев, а также дополнительными рабочими органами к оборудованию обратной лопаты: рыхлителем статического действия, ковшом для узких траншей емкостью 0,2 м3, профильным и планировочным ковшами емкостью по 0,5 м3 и удлиненной рукоятью.
За основу гидросхемы экскаватора с гидромотор-колесами принята принципиальная гидросхема экскаватора ЭО-3322Б со следующими отличиями.

 

 

 

 

 

Гидравлический экскаватор ЭО-3326

 

 

ЭО-3326

 

Заводская табличка экскаватора ЭО-3326 Пневмоколесный экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3326-51 1992 г.выпуска с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты
 
  Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием гидромолота Экскаватор ЭО-3326 оснащен гидромолотом МГ-300
 
  Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты Экскаватор ЭО-3326 с оборудованием обратной лопаты

 

 

 

Описание экскаватора-манипулятора ЭМ-3340

Экскаватор-манипулятор ЭМ-3340, изготовлен на опытном заводе НПО ВНИИстройдормаш. Позволяет производить погрузку элементов строительных конструкций и их разгрузку с транспорта или с мест складирования, монтаж строительных элементов в котлованах и траншеях, зачистку земляной поверхности, рытье траншей возле стен зданий, разрушение старых зданий с применением дистанционного управления и другие работы. Имеет двигатель мощностью 56 кВт, 7 степеней подвижности рабочего органа, эксплуатационную массу 16,5 т. В кассетах машины перевозятся три сменных рабочих органа. Смена рабочих органов производится из кабины машиниста.

 

 

 

 

Гидравлический экскаватор ЭО-4321 и его модификации

 

  Гидравлический полноповоротный экскаватор ЭО-4321 на пневмоколесном ходу относится к 4 размерной группе машин. Выпускался на киевском заводе "Красный экскаватор", ныне АО АТЕК. Экскаватор ЭО-4321А выпускался серийно в 1983 - 1986 гг.; отмечен Золотой медалью ВДНХ СССР. В 1987 г. он был модернизирован и стал выпускаться под маркой ЭО-4321Б. Поскольку эти модели уступали уровню лучших зарубежных экскаваторов, начиная с 1989 г. на производство поставлен новый, более прогрессивный экскаватор ЭО-4322. Рабочее давление в его гидросистеме повышенно до 30 МПа, благодаря чему существенно повысились его технико-эксплуатационные характеристики. Также на экскаваторе применена система автоматизации электронного типа, повышающая его функциональные и эргономические качества. Экскаватор Атек-881 является дальнейшим развитием модели экскаватора ЭО-4322. На нем установлен дизель СМД-17Н мощностью 100 л.с.  

 

ЭО-4321 и модификации

 

  Экскаватор ЭО-4321В Экскаватор ЭО-4321Б Экскаватор ЭО-4321Б оборудован гидромолотом ГПМ-300А
 
  Экскаватор ЭО-4321В Экскаватор ЭО-4321В Экскаваторы ЭО-4321В
 
  Экскаватор ЭО-4321Б Экскаватор ЭО-4321Б Экскаватор ЭО-4321В
 
  Экскаватор ЭО-4321А 1984 г.выпуска с удлиненной рукоятью оборудования обратной лопаты, с ковшом емкостью 0,65 м3 Экскаватор ЭО-4321Б Экскаватор ЭО-4321
   
  Экскаватор Атек 4321В (ЭО-4321В) Экскаватор ЭО-4321 (А, Б или В)  
Атек-881

 

  Экскаватор Атек-881 Экскаватор Атек-881 Экскаватор Атек-881
   
  Экскаватор Атек-881 Экскаватор Атек-881.  

 

 

 

 

 







Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 2364. Нарушение авторских прав


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2019 год . (0.024 сек.) русская версия | украинская версия