На гусеничном ходу
| Гидравлический экскаватор Э-158А
|
Экскаватор-планировщик Э-158А создан ВНИИСтройдормашем совместно с Главмосстроем. Емкость основного ковша 0,15 м3.
|
| Гидравлический экскаватор Э-2516
|
Опытный образец изготовлен Андижанским машиностроительным заводом. Дальнейшее развитие модели и серийное производство - экскаватор ЭО-3121А.
|
| Гидравлический экскаватор Э-5015 и модификации
|
Экскаватор Э-5015 относится к машинам 3-ей размерной группы и оснащается основным ковшом объемом 0,5 м3. Предназначен для разработки грунтов и погрузки дробленых скальных пород и сыпучих материалов, его применяют в промышленном и гражданском строительстве, при сооружении оросительных систем в сельском хозяйстве, на строительстве железных и автомобильных дорог. Система гидравлического привода приводится в действие от дизеля СМД-14 мощностью 75 л.с. В рабочее оборудование экскаватора входят обратная лопата и грейфер с ковшами емкостью 0,5 м3. Выпускался с 1968 г. на киевском заводе "Красный экскаватор" и Галичском экскаваторном заводе. Был модернизирован в Э-5015Б.
|
|
|
| Гидравлический экскаватор ЭО-2131А
|
В конце 60-х годов Андижанским машиностроительным заводом был изготовлен, прошел Государственные приемочные испытания и был принят к производству гусеничный гидравлический экскаватор-планировщик Э-2516 (ЭО-2131) массой 9,1 т. Рабочий проект машины разработали ВНИИСтройдормаш и СКБ «Земмаш» при участии завода-изготовителя. В качестве базовой машины был выбран экскаватор Э-2513 Галичского экскаваторного завода. Привод экскаватора осуществлялся от дизеля Д-50Л мощностью 55 л.с. Выдвижение стрелы, поворот ее вокруг собственной оси в обе стороны (на 45° в каждую), наклон вниз и подъем вверх производились с помощью гидроцилиндров, а поворот сменного рабочего органа - гидроцилиндром, смонтированным на оголовке подвижной части телескопической стрелы. В перечень сменных рабочих органов входили экскавационный ковш емкостью 0,25 м3, планировочный емкостью 0,4 м3, погрузочный емкостью 0,4 м3, отвал шириной 1,8 м и удлинители стрелы длиной 1 и 2 м. В 1971 году экскаватор-планировщик ЭО-2131 модернизировали, присвоив ему индекс ЭО-2131А. Изменениям подверглись гусеничный ход, механизм выдвижения телескопической стрелы, гидропривод машины, а также была улучшена обзорность кабины. За счет применения аксиально-поршневых насосов и гидромоторов взамен лопастных насосов и гидромоторов рабочее давление в гидросистеме выросло с 125 до 160 кгс/см2. В таком виде модель ЭО-2131А выпускалась Андижанским машиностроительным заводом на протяжении 70-х годов.*
|
| Гидравлические экскаваторы ЭО-3122, ЭО-3221, ЭО-3123 и ЕТ-20
|
Экскаваторы ЭО-3122 и ЭО-3122А с ковшом объемом 0,63 м3 предназначены для выполнения небольших объемах работ в условиях городского, сельского и мелиоративного строительства. В качестве силовой установки на экскаваторе ЭО-3122 применен дизель Д-240 с электростартерным запуском или Д-240Л с пусковым двигателем. Экскаватор ЭО-3122 на нормальном ходовом устройстве тракторного типа унифицирован с экскаватором ЭО-3221 на уширенно-удлиненном ходовом устройстве и с пневмоколесным экскаватором ЭО-3323. На гусеничных лентах экскаватора ЭО-3122 могут быть установлены башмаки шириной 500 или 600 мм для работы на грунтах с высокой и средней несущей способностью. Экскаватор имеет следующие виды сменного рабочего оборудования и рабочих органов: обратная лопата, включающая моноблочную стрелу длиной 4,55 м, стандартную и удлиненную рукояти длиной соответственно 1,9 или 2,5 м; прямая лопата, содержащая стрелу длиной 3,4 м и рукоять длиной 2,3 м; грейферное и буровое оборудование; гидромолот; сменные ковши обратной лопаты - 0,4; 0,5; 0,63 и 0,8 м3; прямой лопаты - 0,63 и 1,2 м3; профильный ковш - 0,63 м3; грейферные ковши - 0,32; 0,5; 0,63 и 1,2 м3. На экскаваторе ЭО-3122А применены более мощные двигатели Д-243 или Д-245. Дальнейшее развитие модели ЭО-3122А - экскаватор ЭО-3123. Экскаваторы ЭО-3122 и ЭО-3122А серийно выпускались на Кентауском экскаваторном заводе (Казахстан) в 80-90-х гг.; экскаватор ЭО-3123 и последующие модификации (ЭО-3123-40 и ЕТ-20) выпускались на Калининском (Тверском) экскаваторном заводе.
|
|
|
|
|
| Экскаватор ЭО-3221на уширенно-удлиненном ходовом устройстве с рабочим оборудованием планировочный ковш
|
|
|
|
|
|
|
| Экскаватор ЭО-3122 (ЭО-3122А)
|
|
|
|
|
|
|
| Экскаватор ЭО-3123
|
|
|
|
|
|
|
| Экскаватор ЕТ-20
| Экскаватор ЕТ-20
|
|
|
Гидравлический экскаватор ЭО-3122описание и технические характеристики
|
Полноповоротный одноковшовый универсальный гидравлический экскаватор на гусеничном ходу тракторного типа ЭО-3122 предназначен для разработки немерзлых грунтов I - IV категорий и предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов с величиной кусков не боле 200 мм, а также для разработки мерзлых грунтов специальными рабочими органами в промышленном, городском, сельском, транспортном и мелиоративном строительстве. Экскаватор ЭО-3122 имеет полностью унифицированную с экскаватором ЭО-3323 поворотную часть за исключением рулевого устройства, которое на гусеничных экскаваторах не требуется. На гусеничных лентах экскаватора ЭО-3122 могут быть установлены башмаки шириной 500 или 600 мм для работы на грунтах с высокой и средней несущей способностью. Основными видами сменного рабочего оборудования экскаватора являются: обратная лопата с моноблочной стрелой, укороченной рукоятью с ковшом емкостью 0,5 м3 для грунтов I - IV категорий; обратная лопата с моноблочной стрелой, нормальной рукоятью н ковшом емкостью 0,63 м3 для грунтов I - III категорий; оборудование прямого копания с ковшом емкостью 0,63 м3 для грунтов I - IV категорий и погрузочным ковшом емкостью 1 м3; гидромолот; бурильное оборудование. Сменными рабочими органами для оборудования обратной лопаты являются: профильный ковш для торцовой отрывки и профилировки каналов с заложением откосов 1 : 10; грейферный ковш емкостью 0,5 м3.
Гидравлический гусеничный экскаватор ЭО-3122 с оборудованием «обратная лопата»: 1 - ходовая тележка; 2 - поворотная платформа; 3 - капот; 4 - силовая установка; 5 - кабина; 6 - стрела; 7,9, 11 - гидроцилиндры рукояти, ковша и стрелы; 8 - рукоять; 10 - ковш
| Гидравлический привод экскаватора ЭО-3122 аналогичен экскаватору ЭО-3323, т.е. гидросистемы этих машин практически одинаковы.
Техническая характеристика экскаватора ЭО-3122
Мощность основной насосной установки, кВт
| 53 + - 10%
| Наибольшее давление рабочей жидкости в гидросистеме, МПа
|
| Давление на грунт, кПа:
|
| ..с траками 500 мм
|
| ..с траками 700 мм
|
| Дорожный просвет, мм
|
| Скорость передвижения, км/ч
|
| Габаритные размеры, мм:
|
| ..длина
|
| ..ширина
|
| ..высота
|
| Эксплуатационная масса экскаватора, т
| 14,5
| Обратная лопата
Геометрическая емкость ковшей, м3
| 0,63; 0,5
| Наибольшее усилие копания, кН
|
| Глубина копания, м
| 4,7; 5,1
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м
| 8; 7,6
| Наибольшая высота выгрузки, м
| 4,4; 4,3
| Продолжительность рабочего цикла, с
|
| Оборудование обратного копания
Геометрическая емкость копающего ковша для грунтов I - IV категорий, м3
| 0,63
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м
|
| Наибольшая высота копания, м
| 6,7
| Наибольшая высота выгрузки, м
| 3,8
| Наибольшее усилие копания, кН
|
| Продолжительность рабочего цикла, с
|
| Жесткий грейфер
Геометрическая емкость ковша, м3
| 0,5
| Наибольшая глубина копания, м
| 5,4
| Наибольшая высота выгрузки, м
|
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м
| 6,7
|
|
|
Гидравлический экскаватор ЭО-3221описание и технические характеристики
|
Экскаватор ЭО-3221 на уширенно-удлиненном ходовом устройстве унифицирован с пневмоколесным экскаватором ЭО-3323. В связи с оснащением гусеничным ходовым устройством экскаватор ЭО-3221 способен выполнять разнообразные земляные и погрузочно-разгру-зочные работы. На гусеничных лентах экскаватора ЭО-3221 могут быть установлены башмаки различной ширины для работы на грунтах с высокой и слабой несушей способностью. Расширению области применения машины способствует использование следующих сменных органов и рабочего оборудования: обратной лопаты со стрелой длиной 4,6 м и рукоятями длиной 1,9; 3 и 5 м; обратной лопаты со стрелой длиной 6 м и рукоятями длиной 3 и 5 м; грейферного оборудования; сменных ковшей обратной лопаты - 0,25; 0,4; 0,5; 0,63 и 0,8 м3; профильных ковшей - 0,63 м3 с откосами 1:1 и 1:1,5; мелиоративной обратной лопаты - с ковшами 0,63, 0,5 (шириной 1,4; 2 и 2,5 м), 0,4 м3 (шириной 1,4 и 2,5 м); 0,1 м3 (для ремонта узких каналов); грейферного ковша 0,5 м3.
Гидравлический гусеничный экскаватор ЭО-3221 с оборудованием «обратная лопата»: 1 - ходовая тележка; 2 - поворотная платформа; 3 - капот; 4 - силовая установка; 5 - кабина; 6 - стрела; 7,9, 11 - гидроцилиндры рукояти, ковша и стрелы; 8 - рукоять; 10 - ковш
| Техническая характеристика экскаватора ЭО-3221
Среднее давление на грунт, кПа
| 18 - 34
| Вместимость, м3:
|
| ..основного ковша обратной лопаты
| 0,63
| ..сменных ковшей
| 0,25 - 0,8
| Двигатель
| Д-240, Д-243 или Д-245
| Мощность двигателя, кВт
| 55 - 73
| Скорость передвижения, км/ч
|
| Наибольший угол подъема, град
|
| Управление основными механизмами
| гидравлическое
| Частота вращения поворотной платформы, об/мин
| до 8,75
| Эксплуатационная масса с рабочим оборудованием "обратная лопата", т
| 14,2
| Оборудование обратной лопаты важное значение имеет для мелиоративных работ и заменяет оборудование драглайна. Данный экскаватор с мелиоративным оборудованием может разрабатывать или очищать каналы шести профилей при установке машины с одной стороны канала, тогда как канатный экскаватор ЭО-3211Е, оборудованный драглайном, такие сооружения может разрабатывать только при работе с двух сторон. Гидравлический привод экскаватора ЭО-3221 аналогичен приводу экскаватора ЭО-3122. В экскаваторе ЭО-3221 предусмотрена возможность установки стрелы в плавающее положение, что позволяет совмещать поворот рукояти в обе стороны с любым другим рабочим движением. Для снижения усилий на рукоятках управления в гидроприводе экскаватора применена система сервоуправления золотниками гидрораспределителей. Отличительная особенность экскаватора ЭО-3221 по сравнению с экскаваторами ЭО-3323 и ЭО-3122 - поперечное расположение дизеля с муфтой сцепления и насосной установкой. Рациональная компоновка других механизмов и систем позволила сэкономить около 1 т металла на одну машину. Поворотная платформа сварной конструкции соединяется с ходовой рамой через опорно-поворотное устройство. Рабочее оборудование крепят к стойкам-кронштейнам, расположенным в середине передней части поворотной платформы.

Ковши обратной лопаты ЭО-3221: а, б, в - различной вместимости для тяжелых, средних и легких условий работы; г - для планировочных работ; д - погрузочный; е - для мелиоративных работ; ж - профильный
| Перечисленные выше рабочие органы предназначены для работы в различных грунтовых условиях. Большинством ковшей обратной лопаты (а - в) можно разрабатывать грунты I…IV групп, а погрузочным ковшом - грунты I и II групп. Мелиоративными ковшами и ковшом для планировочных работ могут разрабатываться грунты I и II групп. Различное сочетание стрел и рукоятей в комплекте с ковшами соответствующей вместимости позволяет максимально использовать энергетические возможности машины. Ходовое устройство экскаватора - гусеничного типа с кулачковым зацеплением гусеничных лент с ведущими колесами. Привод гусеничных лент осуществляется двумя отдельными механизмами, включающими гидромоторы и бортовые редукторы с конической, цилиндрической и планетарной передачами. На экскаваторе ЭО-3221 применены гусеничные ленты, существенно отличающиеся от гусеничных лент экскаватора ЭО-3122. Основное отличие - это возможность использования лент трех модификаций, быстро взаимозаменяемых для расширения области применения машин в различных грунтовых условиях. Первая модификация состоит из сварно-литых башмаков шириной 840 мм с грунтозацепами. Лента включает 42 башмака, соединенных пальцами, которые стопорят шплинтами для предотвращения выпадения. Башмаки состоят из литого основания и сварных элементов. Грунтозацепы применены одной модификации. Вторая модификация выполнена из сварно-литых башмаков шириной 1000 мм без грунтозацепов, а третья имеет цельнолитые башмаки шириной 500 мм.
|
| |
| | | | |
| Гидравлические экскаваторы ЭО-3131, ЭО-3132 и ЭО-3133
|
|
|
|
|
| Экскаватор ЭО-3133 телескопической стрелой на гусеничном ходу
| разграбленный экскаватор ЭО-3133
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Гидравлический экскаватор ЭО-4121 и его модификации
|
Экскаватор ЭО-4121 являлся первым в СССР полноповоротным гидравлическим экскаватором на гусеничном ходу с ковшами емкостью 0,65 - 1,5 м3 (принадлежит к 4 размерной группе). Также впервые в нашей стране давление рабочей жидкости в гидравлическом приводе было доведено до 250 кгс/см2. Экскаватор предназначен для земляных работ в грунтах I - IV категорий и погрузки сыпучих материалов и мелкодробленых скальных пород с величиной кусков не более 400 мм. Все рабочие операции экскаватора и его передвижение выполняются с помощью системы гидравлического привода, которая приводится в действие от дизеля А-01М мощностью 130 л.с. Экскаватор разработан в конце 60-х начале 70-х гг., серийно выпускался на Ковровском экскаваторном заводе с 1974 г. Неоднократно модернизировался в ЭО-4121А и ЭО-4121Б. О надежности узлов и механизмов, а также об удачной конструкции экскаваторов в целом говорят до сих пор работающие машины этих моделей!
|
|
Одноковшовый гидравлический экскаватор ЭО-4121Бописание и технические характеристики
|
Экскаватор ЭО-4121Б предназначен для разработки грунтов I—IV категорий и предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов I—IV категорий с крупностью кусков не более 400 мм. Экскаватор используется для разработки карьеров, рытья котлованов, траншей, каналов, погрузки грунта и сыпучих материалов. Специальные рабочие органы (гидромолот, клещевой захват, рыхлитель) позволяют вести вскрышные работы в мерзлых и скальных грунтах. Экскаватор состоит из гусеничной ходовой части, поворотной платформы с механизмами и агрегатами гидросистемы и рабочего оборудования. Опорной базой машины является гусеничная тележка, привод которой осуществляется от двух аксиально-поршневых гидромоторов через редукторы. Гусеничный ход многоопорный с жесткой установкой опорных элементов. В конструкции ходовой части предусмотрена возможность установки уширенных звеньев, что позволяет работать на слабых и переувлажненных грунтах. На гусеничную тележку через опорно-поворотное, устройство роликового типа опирается поворотная платформа, вращение которой осуществляется механизмом поворота. Силовая установка состоит из дизельного двигателя и сдвоенного регулируемого аксиально-поршневого насоса. Экскаватор оборудован системой предпускового подогрева, которая предназначена для облегчения запуска двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха. В гидросистеме машины использованы два гидрораспределителя: трех и четырехсекционный. От насоса через распределители рабочая жидкость поступает к гидроцилиндрам, приводящим в действие рабочее оборудование и к гидромоторам механизмов поворота и хода. Управление гидрораспределителями осуществляется рычагами и педалями, расположенными в кабине машиниста. У лопаты или поворота грейфера, все гидроцилиндры, за исключением гидроцилиндра открывания днища ковша прямой унифицированыустановлены гидроцилиндры двух и различаются только ходом поршня. На экскаваторе могут быть взаимозаменяемых конструкции уплотнений поршня и штока.
Гидравлическая схема экскаватора ЭО-4121Б
| Кабина машиниста цельносварная, расположена на поворотной платформе на резиновых амортизаторах. В кабине установлено регулируемое сиденье, она может быть оборудована транспортным кондиционером. Экскаватор работает с различными видами сменного рабочего оборудования: обратной лопатой со стандартной и удлиненной рукоятями и ковшами различной емкости я назначения, в том числе профильным и очистным; прямой лопатой с поворотным и неповоротным ковшами; погрузочным оборудованием; грейфером со сменными челюстями трех типов различной ширины и удлинителем; рыхлителем; гидромолотом; оборудованием захватно-клещевого типа с однозубым и трехзубым рыхлителем. Экскаватор может быть оборудован составной и моноблочной стрелами. Моноблочная стрела используется для оборудования обратной лопаты, грейфера, гидромолота и рыхлителя. Экскаватор можно транспортировать железнодорожным, морским или автомобильным транспортом. При транспортировании по железной дороге стрела опускается так, чтобы высота от пола платформы до верхней точки стрелы не превышала 4 м (за пределами СССР - 3-3,5 м). Своим ходом экскаватор можно транспортировать на расстояние не более 10 км. Буксирование возможно только в случае крайней необходимости, скорость не должна превышать 2,5 км/ч, расстояние не более 1 км.
|
|
Гидравлический молот СП-85описание и технические характеристики
|
Гидравлический молот СП-85 - сменное рабочее оборудование к экскаваторам IV размерной группы (ЭО-4121Б, ЭО-4124, ЭО-4125) для работы в диапазоне температур от -40° до +40°С. Экскаватор, оборудованный гидромолотом, может эффективно рыхлить мерзлые и скальные грунты, разрушать бетонные и железобетонные покрытия и конструкции, дробить негабаритные горные породы, трамбовать грунт и т. п. С этой целью для молота разработан набор сменных рабочих инструментов, имеющий двускосый клин, пику и трамбовочную плиту.
Техническая характеристика гидравличесого молота СП-85
Эффективная мощность, кВт
|
| Максимальная энергия удара, кДж
|
| Частота ударов, Гц
| 2,5 - 4
| Расход жидкости, м3/с
| 1,7 - 2,75 Х 10-3
| Номинальное давление, МПа
|
| Удельный расход жидкости, м3/с·кВт
| 0,114 · 10-3
| Глубина рыхления за один проход, м
| До 1,2
| Габаритные размеры (без инструмента и кронштейна подвески), мм
| 1820 Х 410 Х 800
| Масса, кг:
| 0,863
| ..базового экскаватора
| 22000 - 32000
| ..молота конструктивная (без кронштейна подвески)
|
| ..ударной части
|
| Гидравлический молот вместо ковша навешивают на экскаватор посредством кронштейна, соединенного с молотом. В корпусе молота размещен боек, совершающий возвратно-поступательное движение и наносящий удары по сменному рабочему инструменту. Боек молота через упругий шарнир крепят к штоку поршня рабочего цилиндра, расположенного в одном блоке с гидроаккумулятором и распределительным золотником. Распределительный золотник автоматически реверсирует движение поршня рабочего цилиндра по сигналам обратных связей. По принципу действия этот молот относится к ациклическим напорным системам двойного действия с позиционной гидравлической обратной связью. Корпус гидромолота имеет обтекаемую клиновидную форму, его внешний контур является продолжением образующей инструмента, что подчеркивает его функциональное назначение, а также обеспечивает большую жесткость в направлении наибольших усилий. Форма корпуса и инструмента позволяет рыхлить скальные и мерзлые грунты за один проход на глубину, превышающую длину рабочей части инструмента, и выламывать из массива крупные куски. В новом гидромолоте такие важные узлы и детали как распределительное устройство, блок крепления бойка к штоку поршня рабочего цилиндра, уплотнения унифицирцваны с аналогичными узлами и деталями гидромолота СП-62ХЛ. Диаметры гильз рабочего цилиндра этих гидромолотов одинаковы. Созданию новой машины предшествовали экспериментальные исследования, в ходе которых электроннолучевым осциллографом было записано изменение рабочего давления в рабочем цикле гидромолота, которое соответствовало расчетному. Эргономические показатели экскаватора, оборудованного гидромолотом, соответствуют требованиям действующих санитарных норм. Уровень звукового давления в зоне работы машины составляет 84 - 85 дБ(А), а на рабочем месте машиниста не превышает 84 дБ(А). Звуковое давление по нормируемым октавным полосам также укладывается в действующие нормы. Уровень вибрации на рабочем месте машиниста, измеренный в октавных полосах 2, 4, 8, 16, 31,5 и 63 Гц в вертикальной и горизонтальной плоскостях, значительно ниже значений, предусмотренных ГОСТ 12.1.015 - 78. В отличие от гидромолота СП-62 в гидросистему молота СП-85 на входе в напорную магистраль установлен клапан, обеспечивающий предварительную зарядку гидропружины аккумулятора до 5 МПа. Такое решение позволяет уменьшить холостой ход поршня аккумулятора, а также колебания давления в цикле работы молота. При испытании опытного образца гидромолота СП-85 были получены следующие результаты: часовая техническая производительность при рыхлении скального массива прочностью 38 - 56 МПа на глубину 0,7 м составила 28,5 м3/ч; удельная оперативная трудоемкость технического обслуживания - 0,03 чел·ч/моточас; средняя оперативная трудоемкость технического обслуживания - 0,23 чел·ч; наработка на отказ в 1,6 раза превышает заданную в техническом задании.
|
|
| Торфяной экскаватор МТП-71 и его модификации
| Торфяной гидравлический экскавтор МТП-71 (ЭО-4221) изготавливался Ивановским заводом торфяного машиностроения "Ивторфмаш" с 1970 г. Экскавторы МТП-71-1 и МТП-71-3 являются модификациями экскаватора МТП-71 и отличаются от него конструкцией рабочего оборудования, наличием дополнительных элементов гидропривода и системы управления.
|
|
| Описание и технические характеристики экскаватора МТП-71Экскаватор МТП-71-1 для мелиоративных работ
|
|
|
Экскаватор торфяной МТП-71описание и технические характеристики
|
Торфяной гидравлический экскавтор МТП-71 изготавливался ивановским заводом торфяного машиностроения "Ивторфмаш" с 1970 года. Это была первая модель экскаватора с гидравлическим приводом механизмов для завода, впоследствии полностью заменившая механические экскаваторы на конвеере. Экскаватор торфяной одноковшовый универсальный с гидравлическим приводом на уширенно - удлиненном гусеничном ходу предназначен для выполнения земляных работ в грунтах I - III категорий со слабой несущей способностью. В условиях строящихся и действующих торфопредприятий он может использоваться при рытье и ремонте валовых и картовых канав, магистральных каналов, при рытье котлованов и траншей, при погрузочно - разгрузочных работах, а также при аналогичных работах в мелиорации и сельском хозяйстве. На поворотной платформе смонтированы силовая установка, механизм поворота, стрела с гидроцилиндрами, гидросистма, электрооборудование, кабина и механизмы управления. Экскаватор комплектуется рабочим оборудованием - обратной лопатой с профильным ковшом емкостью 1 м3. Опорной базой экскаватора является уширенно - удлиненный гусеничный ход с цевочным зацеплением, он же служит для передвижения экскаватора. На гусеничном ходу через опорно-поворотное устройство смонтирована поворотная платформа, вращение которой осуществляется механизмом поворота. Объемный гидравлический привод механизмов экскаватора состоит из сдвоенного аксиально - поршневого насоса, приводимого в движение дизельным двигателем А-01М (Алтайского моторного завода), системы трубопроводов, управляющей и предохранительной аппаратуры, исполнительных механизмов. От насоса через распределители рабочая жидкость поступает к гидроцилиндрам, приводящим в действие рабочее оборудование, гидромотору поворота платформы и через центральный коллектор к гидромоторам редукторов механизмов передвижения гусеничного хода.
Многолетняя эксплуатация мелиоративных экскаваторов МТП-71 показала низкую надежность опорных катков ходового устройства. В процессе работы катков быстро выходят из строя уплотнения, срывается фланцевая крышка катка, при этом в полость катка проникает вода, происходит вымывание смазки и затем разрушаются подшипники. (Применение подшипников качения в узлах ходовых устройств мелиоративных экскаваторов бывает не всегда оправдано, ввиду того что они плохо воспринимают динамические нагрузки, совершенно не восприимчивы к попаданию загрязнения, требовательны к условиям смазки и т.д. В тяжелых землеройных машинах подшипники качения заменяют подшипниками скольжения, но в данном случае важно правильно выбрать материал, особенно для условий низких температур, повышенного загрязнения и высоких нагрузок). Для повышения надежности опорных катков их модернизировали путем увеличения диаметра, установки подшипников более высокой грузоподъемности, применения комбинированного уплотнения, литых фланцевых крышек вместо штампованных. Усиленные катки проходили ресурсные испытания в лабораторных условиях (в Тюменском СХИ), где имитировали реальные условия эксплуатации (состояние грунта, нагрузка, температура). Ресурсные испытания показали, что катки могут работать до 2000-2500 ч без ремонта. Наиболее ненадежной частью опорного катка является уплотнение.
Последующие модернизации экскаватора МТП-71: МТП-71А (взят за основу для экскаватора ЭО-4222ХЛ) и МТП-72.
Техническая характеристика экскаватора МТП-71
Максимальный радиус, описываемый хвостовой частью кабины, м
| 3,13
| Ширина, м
|
| ..кабины (платформы)
|
| ..гусеничного хода
| 3,9
| ..гусеничной ленты
| 1,2
| Высота до крыши кабины, м
| 3,2
| Давление на грунт, кг/см2
| 0,22
| Максимальный радиус копания, м
| 8,85
| Максимальная глубина копания, м
| 5,35
| Рабочий цикл, с
|
| Емкость ковша, м3
| 0,65 - 1,25
| Дизель
| А-01М или А-01МС
| Мощность дизеля, л.с.
|
| Масса, т
|
| Экскаватор может комплектоваться с одним из видов сменного рабочего оборудования: Стрела: моноблочная или составная; Ковши обратной лопаты: прямоугольный, профильный и уширенный ковш емкостью 1,25 м3. Грейферы: грейфер для погрузки пней, грейфер-захват для погрузки древесины и грейфер вместимостью 2,5 м3 для погрузки фрезерного торфа.
| Грейфер (рабочее оборудование)
|
|
|
Экскаватор торфяной МТП-71-1описание и технические характеристики
|
Экскавтор МТП-71-1 с оборудованием удлиненная обратная лопата, изготавливался ивановским заводом торфяного машиностроения "Ивстроймаш" по совместному проекту НПО "ВНИИстройдормаш" и ивановского СКБ "Торфмаш". Экскаватор предназначен для выполнения земляных работ на слабонесущих грунтах I - II категорий при строительстве и ремонте каналов открытых мелиоративных систем, а также картовых, валовых и магистральных каналов при подготовке и эксплуатации торфяных полей. Экскавтор МТП-71-1 является модификацией торфяного гидравлического экскаватора МТП-71 и отличается от него конструкцией рабочего оборудования, наличием дополнительных элементов гидропривода и системы управления. Гусеничный ход экскаватора МТП-71-1 уширенно - удлиненный, с цевочным зацеплением специальными траками сварной конструкции, обеспечивающие низкое удельное давление на грунт, состоит из сварной рамы, опорных и поддерживающих катков, гусеничных лент с двумя механизмами их натяжения и механизмов индивидуального привода гусениц.
Техническая характеристика экскаватора МТП-71-1
Базовая машина
| Экскаватор МТП-71
| Мощность двигателя, кВт
|
| Давление в гидроприводе, МПа
|
| Скорость передвижения, км/ч
| 1,7
| Максимальная глубина копания, м
| 5,35
| Частота вращения поворотной платформы, мин-1
| 5,75
| Среднее удельное давление на грунт, МПа
| 0,02
| Рабочий цикл, с*
|
| Емкость ковша обратной лопаты, м3:
|
| .геометрическая
| 0,63
| .номинальная
| 0,71
| Наибольший радиус копания, м
| 12,5
| Наибольшая глубина копания, м
|
| Наибольшая высота выгрузки, м
|
| Радиус выгрузки при наибольшей высоте выгрузки, м
| 5,4
| Радиус выгрузки при наибольшем радиусе выгрузки, м
|
| Наибольший радиус выгрузки, м
| 10,5
| Масса (конструктивная), т
| 23,6
| * - при работе в отвал с поворотом на 90-120° и средней глубине и радиусе копания
Поворотная платформа сварной конструкции соединена с верхней ходовой рамой через опорно-поворотное устройство. На ней размещены дизельный двигатель А-01М с насосной установкой, элементы гидропривода, механизм поворота платформы, рабочее оборудование, противовес и кабина. Гидропривод экскаватора состоит из трех гидросистем: силовой, управления и вспомогательной. Силовая гидросистема предназначена для привода рабочего оборудования, ходового устройства и поворотной платформы и включает в себя сдвоенный аксиально-поршневой насос 223.25, два моноблочных четырехзолотниковых гидрораспределителя, три гидромотора 210.25 для привода гусениц и поворотной платформы, гидроцилиндры, центральный коллектор, маслоохладитель, фильтры, гидробак, трубопроводы и рукава. Гидросистема управления предназначена для управления гидрораспределителями и тормозом поворотной платформы и включает в себя шестеренный насос НШ-1 ОЕ-Л, напорный золотник, пневмогидроаккумулятор с клапанами, блоки управления, золотники блокировки и гидроклапан типа "ИЛИ". Вспомогательная гидросистема предназначена для заправки бака рабочей жидкостью из заправочной емкости и включает в себя установленный на двигателе шестеренный насос НШ-46-2Л, заправочный фильтр, трубоопроводы и рукава. На экскаваторе МТП-71-1 в отличие от экскаватора МТП-71 для привода верхней части стрелы дополнительно установлены два гидроцилиндра, аналогичные по конструкции гидроцилиндру поворота ковша. Управление этими гидроцилиндрами осуществляется с помощью золотника гидрораспределителя, через который на базовой машине МТП-71 подается дополнительный поток мощности в гидроцилиндр рукояти. В линии питания поршневой полости гидроцилиндров верхней части стрелы установлен дроссель с обратным клапаном для ограничения скорости ее опускания, а для ограничения давления в поршневой полости гидроцилиндров ковша и рукояти предусмотрены предохранительные и обратные клапаны. При планировочных работах плавающее положение гидроцилиндров стрелы обеспечивают гидрозамки, установленные параллельно линиям управления гидроцилиндрами стрелы. Рабочее оборудованиеэкскаватора включает в себя шарнирно - сочлененную стрелу, состоящую из нижней 1 и верхней удлиненной 6 частей, удлиненную рукоять 8 и ковш 10. Для привода рабочего оборудования используются два гидроцилиндра 2 подъема (опускания) стрелы, гидроцилиндр рукояти 7 и гидроцилиндр ковша 9. Привод верхней части стрелы осуществляется двумя гидроцилиндрами 3 через тяги 4 и 5.

Шарнирное сочленение стрелы позволяет изменять ее геометрию в процессе работы экскаватора непосредственно из кабины машиниста, что в свою очередь повышает технологические возможности экскаватора. В кабине машиниста дополнительно установлены кран управления плавающим положением гидроцилиндров нижней части стрелы и педальный блок управления гидроцилиндрами верхней части cтрелы. Кинематика и параметры рабочего оборудования позволяют с одной установки экскаватора вести разработку основного объема канала (до 80 %) на укороченных радиусах копания и лишь остального объема - на максимальных радиусах. При этом можно разрабатывать грунт вблизи гусеничного хода без "недоборов", выполнять работы по формированию и зачистке откосов различного заложения.
Сравнительные характеристики рабочего оборудования экскаваторов МТП-71-1 с обратной лопатой и ТЭ-3м с драглайном:
ПОКАЗАТЕЛИ
| МТП-71-1
| ТЭ-3м (длина стрелы -13 м, угол наклона - 30 град.)
| Наибольший радиус копания на уровне стоянки, м
| 12,5
| 14,3
| Наибольшая глубина копания канала, м:
|
|
| при боковом проходе
| 5,5
| 4,6
| при концевом проходе
| 6,5
| 7,6
| Наибольшая высота выгрузки, м
|
| 5 ( 8, угол наклона стрелы - 45 град.)
| Наибольший радиус выгрузки, м
| 10,5
|
| Емкость ковша, м3
| 0,63
| 0,5
| Из таблицы видно, что экскаватор МТП-71-1 по параметрам рабочего оборудования не уступает экскаватору ТЭ-3м с оборудованием драглайна. В процессе испытания экскаватора МТП-71-1 на производственных объектах при рытье типовых каналов различного сечения в одну и две проходки, а также при их ремонте (углубление дна и зачистка откосов) общий объем выполненных работ составил 27,5 тыс.м3 грунта I - II категорий. Средняя производительность экскаватора при рытье каналов сечением более 10 м2 составила 78 м3/ч, при ремонте - 57 м3/ч. Испытаниями установлено, что экскаватор МТП-71-1 может эффективно осуществлять большинство видов работ, производимых при мелиорации земель, качественно выполнять откосы, производить углубление и очистку каналов без нарушения откосов, выполнять ряд технологических операций, заменяющих ручной труд. Применение экскаватора МТП-71-1 по сравнению с экскаватором ТЭ-3м с оборудованием драглайна снижает затраты времени на разработку каналов в среднем на 16-25 %.
|
| Торфяные экскаваторы МТП-71А, МТП-71Б и МТП-72
|
Экскаватор торфяной одноковшовый универсальный с гидравлическим приводом на уширенно-удлиненном гусеничном ходу МТП-71А (выпускались до 1993 г.) предназначен для выполнения земляных работ в грунтах I - III групп со слабой несущей способностью. В условиях строящихся и действующих торфопредприятий он может использоваться при рытье и ремонте валовых и картовых канав, магистральных каналов, при рытье котлованов и траншей, при погрузочно-разгрузочных работах, а также при аналогичных работах в мелиорации и сельском хозяйстве. Экскаватор является улучшеной моделью экскаватора МТП-71, прежде всего, усилением ходового устройства. Дальнейшее улучшение конструкции - экскаватор МТП-72 (1985-1989 гг.) - одноковшовый на резино-металлическом гусеничном ходу, предназначен для выполнения земляных работ при рытье траншей на строительстве нефте- и газопроводов на болотах I типа в грунтах I - IV категорий. Но как показала практика эксплуатации, экскаваторы МТП-72 имеют низкую надежность резино-металлического хода. Выпускались Ивановским заводом торфяного машиностроения "Ивторфмаш".
|
| Торфяные экскаваторы МТП-71А, МТП-71Б и МТП-72часть II
|
|
| Гидравлические экскаваторы ЭО-4124, ЭО-4224 и модификации
|
|
|