Техника безопасности при работе экскаваторов
Общие сведения. 1. Перед началом земляных работ все подземные коммуникации должны быть отмечены знаками. 2. В вечернее и ночное время фронт 3. В населенной местности забои и участки работы экскаватора ограждают и устанавливают щиты с предупредительными надписями. В ночное время ограждения освещают. 4. Обслуживающий персонал должен получать точные указания о порядке выполнения нового задания и о соблюдении необходимых мер предосторожности. 5. Перед пуском двигателя машинист внимательно осматривает машину и убеждается в полной ее исправности. Работа на неисправном экскаваторе запрещается. О всех неисправностях машины или ненормальных условиях эксплуатации, которые могут привести к аварии, машинист немедленно сообщает администрации предприятия. 6. Все вращающиеся детали (зубчатые колеса, цепные передачи, маховики) ограждают кожухами. Пуск в действие механизмов при снятых кожухах не разрешается. 7. Перед пуском двигателя и меха 8. При пуске двигателя рычаги управления устанавливают в нейтральное положение, а насосы выключают (если это предусмотрено конструкцией). 9. Пуск двигателей внутреннего сгорания пусковой рукояткой, чтобы не повредить руку в результате обратного хода поршня, производят при позднем зажигании, а пусковую рукоятку обхватывают так, чтобы все пальцы руки были с одной стороны.
10. Если двигатель внутреннего сгорания пускают с помощью шнура, шнур нельзя наматывать на руку, так как в случае преждевременной вспышки поршень может пойти в обратную сторону, что приведет к несчастному случаю. 11. На экскаваторе соблюдают чистоту, весь необходимый инвентарь и инструмент хранят в предназначенном для них месте. Посторонние предметы могут послужить причиной аварии. Работа экскаватора в забое. 1. Во время работы пребывание на экскаваторе или в радиусе его действия посторонних лиц запрещается. Опасной является зона, представляющая круг, описанный из центра вращения поворотной платформы максимальным радиусом копания, увеличенным в 1,2...1,5 раза (большее значение для обратной лопаты). 2. В период работы двигателя 3. Запрещается регулировать тормоза при поднятом ковше и работать навесным экскаватором без установки фиксатора поворотной колонны в промежуточное положение, ограничивающее поворот на случай обрыва цепи. 4. Работающий экскаватор ставят на заранее выровненной горизонтальной площадке. На пневмоколесном экскаваторе без выносных опор перед началом работ включают тормоза колес и стабилизаторы. 5. При работе на экскаваторе 6. При разработке высокого забоя крупные камни и другие предметы, находящиеся на верху забоя, удаляют, так как грунт может осыпаться, повредить экскаватор и быть причиной несчастного случая. Если сыпучий грунт по каким-либо причинам не осыпается под углом естественного откоса, этот угол создают искусственно. Во избежание обрушения подкапывать грунт лопатой, стоя в направлении сползания его, а также работать в забое с козырьком запрещается. 7. Проносить ковш экскаватора над людьми и кабиной шофера при погрузке грунта в самосвалы запрещается. При загрузке самосвалов, не имеющих • над кабиной защитного козырька, шофер должен выйти из кабины и находиться на безопасном расстоянии.
8. Самосвал начинают загружать только после сигнала шофера о готовности самосвала под погрузку. Во время погрузки самосвал должен перемещаться только по сигналу машиниста экскаватора. Нельзя перегружать или неравномерно загружать кузов самосвала. 9. Чтобы не повредить рабочее оборудование, платформу экскаватора с наполненным ковшом поворачивают только после вывода ковша из забоя.
10. Во время взрывных работ в забое экскаватор отводят на безопасное расстояние и поворачивают к месту взрыва задней частью кабины; обслуживающий персонал обязан уйти в укрытие. 11. Перед остановкой экскаватора стрелу располагают вдоль оси экскаватора, а ковш опускают на землю. 12. Для чистки ковш опускают на землю. 13. Обнаружив в грунте электрический кабель, подземный трубопровод и т. п., немедленно останавливают работу и извещают об этом администрацию. 14. При работе вблизи зданий и сооружений допустимое расстояние от этих объектов до экскаватора устанавливает техническое руководство строительства. Установка и работа экскаваторов под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения не разрешается. 15. При работе навесного экскаватора отвалом бульдозера рабочее оборудование и поворотную колонну ставят в транспортное положение, а насосы на редукторе выключают. 16. В ночную смену запрещается работать с неисправным электроосвещением и заправлять экскаватор топливом, маслом и водой. 17. Если дизель перегрелся, сначала крышку радиатора ослабляют, выпускают пар и только потом снимают ее с горловины. Во избежание ожога открывают крышку радиатора в рукавицах, а лицо держат дальше от горловины. 18. В случае аварийной обстановки немедленно останавливают двигатель: выключают подачу топлива, включают декомпрессию у двигателей, имеющих декомпрессионный механизм, у карбюраторных двигателей выключают зажигание. 19. Запрещается выпускать воздух из систем через соединения трубопроводов и через другие элементы гидропривода, не предназначенные для этого. Работа гидропривода в режимах, параметры которых превышают значения, установленные инструкцией но эксплуатации, не допускается. 20. Во избежание падения рабочего оборудования нельзя одновременно включать рукоятку колонки управления на опускание стрелы и педаль опускания стрелы. При заедании золотника педали опускания стрелы следует включить рукоятку колонки на подъем и включением поворота платформы вывести ковш из опасной зоны. 21. Для обеспечения безопасной обратной лопатой необходимо учитывать состояние грунта (угол естественного откоса, вязкость и пр.) и выбирать глубину и максимальный радиус копания, исходя из этих условий. 22. При работе гидромолотом запрещается присутствие людей вблизи экскаватора в радиусе до 15 м. 23. При работе обратной лопатой следует не допускать ударов ковша о стрелу 24. При нахождении ковша прямой лопаты в крайнем положении у кабины машиниста не производят подъем ковша движением стрелы — это может привести к повреждению кабины ковшом. 25. Запрещается оставлять работающий двигатель без присмотра. 26. Персонал, передающий сменщикам машину, обязан предупреждать их о всех неисправностях экскаватора, замеченных во время работы. Передвижение экскаватора. 1. Стрелу устанавливают строго по оси движения, а ковш опускают на высоту не более 0,5...0,7 м от земли. При передвижении экскаватора строго соблюдают Правила дорожного движения. 2. Запрещается передвижение экскаватора с наполненным ковшом. 3. Гусеничный экскаватор перемешается ведомыми колесами вперед; при преодолении подъемов и наледей на гусеничные звенья устанавливают шпоры. 4 Переход экскаватора через железнодорожные переезды и искусственные сооружения (мосты, трубы) допускается только после получения разрешения от соответствующих органов. 5. Через топкие или заболоченные места экскаватор может перемещаться своим ходом только по заранее уложенным шпалам, брусьям или щитам. 6. Проезд экскаватора под линиями высоковольтных электропередач разрешается при соблюдении следующих соотношений: Напряжение ЛЭП, кВ до1 1...20 35...100 Расстояние по верти Напряжение ЛЭП, кВ 154... 330 550...220 Расстояние по верти 7. В случае остановки на уклоне или подъеме необходимо принимать меры, исключающие движение экскаватора (опустить ковш, при необходимости подложить под гусеницы упоры-башмаки). 8. На уклонах экскаватор должен перемещаться с минимальной скоростью. 9. Стрелу, поворотную колонну и бульдозерное оборудование навесного экскаватора закрепляют в транспортном положении.
10. Переезд навесного на тракторе экскаватора по дорогам с продольным уклоном более 10° и поперечным более 15° категорически запрещается во избежание опрокидывания машины. 11. Включать и выключать фиксатор механизма поворота навесного экскаватора разрешается только из кабины. 12. Запрещается сходить и садиться на экскаватор во время движения, а также передвижение пневмоколесно-го экскаватора с включенными стабилизаторами, неисправными рулевым управлением и электропневмосисте-мой. Работа с крановым оборудованием. 1. Канатные экскаваторы, предназначенные для работы с крановым оборудованием, должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзо-ра и могут быть допущены к погру-зочно-разгрузочным и монтажным работам только после получения соответствующего разрешения от этих органов. 2. К работе допускаются машинисты, помощники машинистов, слесари, прошедшие обучение и имеющие документы об этом. 3. Машинист обязан знать массу поднимаемого груза (она не должна превышать допустимую). 4. В единичных случаях допуска ется подъем тяжелого груза несколькими экскаваторами с крановым оборудованием, но только под непосредственным руководством ответственного инженерно-технического работника. Нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемности. 5. Перед первым подъемом груза проверяют устойчивость крана на месте его установки, поднимая предварительно груз на высоту 10...20 см. На пневмоколесном экскаваторе не разрешается производить подъем груза без включения и фиксации во включенном положении стабилизаторов. 6. Экскаваторы с крановым оборудованием можно устанавливать на краю откоса или канавы только с разрешения администрации и после того как машинист удостоверится, что сползание грунта под краном или грузом не наблюдается. 7. Экскаватор должен быть снаб жен ясными обозначениями регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания. 8. Устанавливать экскаваторы и работать на них под проводами действующих линий электропередачи любого напряжения запрещается. 9. Устанавливать экскаваторы для работы на свеженасыпанном грунте запрещается.
|