Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ИНТЕРЕС





 

Интерес возникает в отношении Сути.

Суть влечёт. Всё остальное как бы перенимает частицы этого влечения. Как перенимание магнетизма.

Так, если мы приставим гвоздь к магниту, то сам гвоздь станет магнитным. И сможет примагничивать к себе железо.

 

Но поскольку жизнь является ярким проявлением Сути, то конечно любое влечение есть влечение к самой жизни.

 

И мы видим, что чувство интереса означает, что вы вошли в контакт с Сутью, с её магнитной, притягивающей силой.

Потому, чувство интереса и влечения, любопытства можно использовать как некий индикатор, маяк на пути.

 

Для начала поймём, что влечение, интерес, любопытство, притяжение имеют общую природу, это суть одно.

Поймём так же, что всё это приятные аспекты. Связанные с радостью и наслаждением.

Когда нас влечёт к чему-то или кому-то, то это приятно и возникает радость.

Это касается и интереса и любопытства и т.д.

 

Рассмотрим отдельно аспект интересности.

Почему одни вещи нам интересны, а другие нет?

Всё дело в целях.

Нам интересно то, что способствует нашим целям.

Хотя часто цели эти мы сами ясно не осознаём. С большинством из них мы просто родились. Например с целью есть или общаться.

И испытывая интерес к таким вещам мы ощущаем влечение к ним. Нам они кажутся приятными, несущими радость и облегчение.

И идя в них мы в действительности идём к своим целям.

К условно "своим" правда, ведь вряд ли вы вспомните как выбирали себе эти цели осознанно.

Но мы с ними родились и к ним идём.

 

* * *

 

УВЛЕЧЁННОСТЬ.

 

Приятно жить, когда интересно.

А для этого полезно знать, что именно тебе интересно.

Ясно осознать свои интересы и каждый день уделяй им внимание.

 

* * *

 

ЛЁГКОСТЬ. ТЯЖЕСТЬ.

 

Состояние потери дезориентации бывает приятным. Например если покружиться на месте.

Это возможно связано с чувством невесомости. Лёгкости.

 

*

НЕВЕСОМОСТЬ — это предельная лёгкость.

Когда веса больше нет, то есть тяжести больше нет совсем.

И в ВВ так же достигая нелокальности входишь и в невесомость и выходишь из всех тягот.

 

* * *

 

НЕЖНОСТЬ

 

Нежность — ключ к счастью. И она приходит через открытое сердце.

А сердце открывается через освобождение от блокировок.

 

* * *

 

НАСТРОЕНИЕ

 

НАСТРОЕНИЕ ЛЁГКОСТИ

 

В одном настроении нам легче делать какие-то вещи, чем в другом.

И для счастья стоит входить в состояние счастью способствующее.

Это состояние лёгкости, игривости, гибкости, юмора.

 

Представим, что человек находится на работе, в коллективе. И здесь он скован и сдержан.

И он не может общаться открыто, радостно, игриво. От чего чувствует подавленность.

Но вот он оказывается с этим же коллективом в обстановке неформальной. И общение становится лёгким, игривым, живым. И он может здесь общаться легко и проявляются его лучшие качества.

Тут он может проявить себя как человек, а не только как винтик рабочей структуры. Что делает его счастливее.

 

/Вывод, человек становится счастливее при проявлении своих глубинных, личных качеств, человечных, а не при проявлении рабочих способностей. Нам важно, чтобы нас ценили как людей, как ЖИВЫХ, а не как механизмы. В более утрированной форме можно привести пример ценности животных. Когда живое существо ценят, но за его мясо, жир, шерсть, чисто утилитарно.

И конечно корова или кролик не будут счастливы узнать, что их ТАК ценят. И человек не будет счастлив знать, что его ценят как полезную функцию.

Зато каждому приятно, когда тебя любят как человека, как живое чувствующее существо.

 

И вот находясь на этом ЖИВОМ уровне мы можем быть в состоянии лёгкости, облегчающем живое общение и живые перемены.

 

От нашего умения быть ЖИВЫМИ зависят и наши личные отношения.

Без этого партнёру покажется, что мы слишком холодны.

Это лёгкое состояние связано с душевной теплотой.

Теплота — энергия.

Все хотят энергии.

Ведь энергия — жизнь.

А все ХОТЯТ ЖИТЬ.

 

Жизнь — это всё, чего мы можем хотеть. Единственная цель.

И когда мы достигаем этой цели, то чувствуем радость. И счастье.

 

Счастье — это полнота радости.







Дата добавления: 2015-09-19; просмотров: 363. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия