Передаточные функции звеньев, входящих в систему АЭП
Необходимо различать элемент и звено системы. Звено системы представляется в виде передаточной функции (ПФ), а элемент системы определяется по функциональному назначению и не имеет ПФ. Рассмотрим составляющие звенья системы управления автоматизированным электроприводом (АЭП): 1 Задатчик интенсивности ЗИ (рис. 1). Рисунок 1 – Характеристика задатчика интенсивности - время изодрамы, по истечении которого заканчивается возмущающее воздействие. ; . Таким образом, задатчик интенсивности – интегрирующее звено. 2 Элемент сравнения ЭС. ПФ отсутствует, это только элемент системы. 3 Обратные связи ОС по положению, скорости, напряжению к току. ПФ датчиков обратных связей будет: , где - приращение соответственно выходной и входной величин, - может быть: - ОС по положению; - ОС по напряжению; - ОС по скорости; - ОС по току. Перечисленные выше звенья могут быть усилительными, пропорциональными, масштабирующими. 4 Регуляторы Р. Регулятор - устройство для регулирования управляющего воздействия в системе. Виды регуляторов представлены в табл. 1. 5 Тиристорный преобразователь ТП может быть представлен как: а) усилительное звено , где определяется по характеристике «вход-выход» (рис. 2) и будет равно . Рисунок 2 – Графическое определение коэффициента передачи преобразователя
б) апериодическое звено , где - аналогично предыдущему; - постоянная времени на входе в фильтр и обозначается (малая некомпенсируемая постоянная). в) комбинация усилительного звена и звена запаздывания , , где - число фаз; - частота питающей сети.
Таблица 1 – Виды регуляторов
6 Передаточные функции двигателей в САУ ЭП. Двигатель можно представить: где - угловая скорость вращения; - линейное перемещение; - угловое перемещение. Рассматриваются два вида передаточных функций: а) по управляющему воздействию ; б) по возмущающему воздействию . Двигатели делятся на следующие виды: · Двигатели постоянного тока ДПТ (момент создается постоянным током). Вход — ; выход — . · Асинхронные двигатели АД (ротор не синхронно вращается с магнитным потоком). Выходной параметр — или ; вход — . ПФ и основные соотношения в АД представлены ниже. . . , , , . где - критическое скольжение; - синхронная скорость. Двигатели постоянного тока могут быть представлены как: а) колебательное звено: , где - это величина, обратная ; ; - механическая постоянная, учитывает инерционность нарастания магнитных потоков в цепи возбуждения; - механическая постоянная, учитывающая инерционность механических частей; - сопротивление якорной цепи; - момент инерции электродвигателя; - индуктивность якорной цепи; б) инерционное звено второго порядка: , где ; ; в) ДПТ с обратной связью по току (с выделенным контуром тока): , где ; - малая некомпенсируемая постоянная; ; ; . г) ДПТ с выходным параметром в виде угла поворота: , где - передаточная функция колебательного звена; - передаточная функция интегрирующего звена. Влияние порядка астатизма системы на вид переходного процесса в АЭП, включая двигатель, может быть охарактеризовано, как показано на рис. 3 и 4.
Рисунок 3 – Характеристика системы с двукратным интегрированием
Рисунок 4 – Характеристика системы с трехкратным интегрированием
7 Редуктор Р. - Если выходной параметр – угловая скорость , тогда ПФ редуктора: ; , где — передаточное отношение. - Если выходной параметр — угол поворота φ;, тогда ПФ редуктора:: .
|