Расчет и построение электромеханических и механических характеристик электродвигателя
Электромеханической характеристикой называется зависимость угловой скорости двигателя от тока главной цепи, то есть Механической характеристикой называется зависимость угловой скорости двигателя от развиваемого им момента на валу, то есть Электромеханические и механические характеристики можно изобразить в виде графиков. Для асинхронного двигателя уравнения механической характеристики выражается формулами [2,5]
где
Для двигателей большой мощности можно принять
Приведенные уравнения позволяют по паспортным данным машины определить ее естественную характеристику M=f(s). Для этого предварительно вычисляют величины
затем, задаваясь скольжением в пределах s=О—I, по уравнению механической характеристики (4.1) или (4.2) определяют значения момента M и строят механическую характеристику. Для всех типов асинхронных двигателей при построении механических характеристик в тормозных режимах необходимо учитывать изменение величины и знаков перед скольжением и моментом на валу [2, 5].
|
.
.
, (4.1)
, (4.2)
– критический момент, развиваемый электродвигателем, Н м;
– критическое скольжение, соответствующее 
;
– текущее значение скольжения;
– коэффициент, учитывающий отношение сопротивления обмотки статора к приведенному сопротивлению ротора.
, тогда уравнение механической характеристики принимает вид
, (4.3)
,
