Виконання робочих операцій

Перед заправкою техніки або видачею пального з цистерни після стоянки заправника в заправленому стані більш 3 годин провести злив відстою з відстійників. Перед операцією по видачі пального через роздаточні крани АКТ-32 провести злив відстою з фільтру, відкривши вентиль 10, а також спустити повітря, відкривши кран 1, до появи безперервного потоку з трубки

При виконанні робочих операцій по заповненню і спорожненню цистерни газовий простір цистерни необхідно з'єднати з атмосферою за допомогою дренажного крана

Підготовка до виконання робочих операцій починається з перевірки положення вентилів, засувок і зливних
пробок, які повинні бути закриті; після цього необхідно відкрити засувки або крани, що беруть участь у виконанні операцій згідно таблицям, розташованим на фільтрі тонкого очищення на щитку приладів в масляній секції.

Необхідно переконатися, що всі органи управління
електроообладнанням і насосом знаходяться в робочому положенні.

Заглушки з фланців кінцевих патрубків і рукавів
знімати і встановлювати тільки перед стиковкою і після тієї, що розстиковує.

Для зливу пального зі всмоктуючого і напірного трубопроводів необхідно відвернути на 3...4 обороту відповідну зливну пробку, після зливу рідини пробку затягнути.

Перед пуском паливного насоса СЦЛ-20-24 необхідно залити в нього близько 8 л перекачуваної рідини через патрубок заливки насоса, що знаходиться на передній стінці масляної секції; інакше всмоктування не відбудеться і насос вийде з ладу. Якщо після попередньої роботи рідина з насоса не злилася, то при наступних пусках заливати насос не потрібно, оскільки в нім завжди залишається перекачувана рідина.

Рідина, з насоса зливається тільки при ремонтах, консервації, очищенню внутрішньої поверхні цистерни і зміні виду пального.,.

УВАГА! Пускати насос при закритій напірній засувці категорично забороняється!

Перед першим пуском масляного насоса Ш8-25 в нього необхідно залити близько 2 л перекачуваного масла через патрубок всмоктуючого трубопроводу, відвернувши заглушку 4. Заливка насоса проводиться тільки при першому пуску насоса і після його ремонту.

Для виключення випадків перегріву масла гідросистеми рульового управління при роботі паливного або масляного насосів (відбір потужності в стаціонарних умовах) необхідно перед початком роботи повернути рульове колесо приблизно на 1,5 обороту вліво або вправо від середнього положення, зупинити двигун, рульове колесо встановити в середнє положення вільного ходу (люфта) і, не міняючи положення рульового.колеса, запустити двигун.

Включення паливного насоса СЦЛ-20-24 необхідно проводити в наступній послідовності:

1) запустити двигун і встановити стабільний режим його роботи при мінімальних оборотах двигуна

2) вичавити педаль зчеплення, встановити важіль коробки передач в нейтральне положення;

3) включити коробку відбору потужності приводу насоса:

4) плавно відпустити педаль зчеплення.