Основные принципы организации режимов пуска и останова барабанных котлов.

7.7.1. В зависимости от теплового состояния котла режимы пуска подразделяются на основные группы: из холодного, неостывшего и горячего состояния.

Для котлов в схемах с поперечными связями:

- из холодного состояния при полностью остывшем котле и паропроводах;

- из неостывшего состояния при сохранившемся избыточном давлении в барабане выше 0;

- из горячего состояния при сохранившемся давлении в барабане более 1,3 МПа.

Для барабанных котлов блочной компоновки тепловое состояние определяется с учетом особенностей конкретного оборудования, условиями остывания основных элементов блока, требований типовых инструкций по пуску оборудования и иных действующих нормативных документов.

7.7.2. Перед пуском котла в работу должна быть проведена проверка готовности всех вспомогательных систем. Котел должен быть заполнен водой. Должна быть проведена вентиляция топки при всех включенных тягодутьевых механизмах. Розжиг котла может быть проведен при готовности топливного тракта, включении калориферов, сборке всех схем согласно действующим инструкциям. При пусках из холодного и близкого к нему состояний должны быть открыты задвижки на продувочных трубопроводах, дренажи пароперегревателя и ПСБУ. После розжига котла при сохранившемся избыточном давлении в барабане исходное давление следует поддерживать вначале за счет постепенного открытия ПСБУ вплоть до полного, а последующий рост давления должен происходить при полностью открытом ПСБУ. При тепловых состояниях, где требуется прогрев системы промперегрева, при повышении температуры пара перед ГПЗ, равной температуре выхлопа ЦВД, следует открыть пусковую РОУ. Следует установить расход топлива для выхода котла на толчковые параметры. При пуске котла из холодного состояния начальный расход топлива должен быть на уровне 10 % номинального.

7.7.3. При достижении давления в барабане 0,5 - 1,5 МПа и 5,0 - 7,0 МПа следует провести продувку нижних точек экранов. Коррекционную обработку воды рекомендуется начинать: питательной - одновременно с началом постоянной подачи в котел, котловой - после достижения номинальных параметров пара.

7.7.4. При блочном пуске котла после стабилизации режима на нем, при устойчивом поддержании параметров и качества пара, следует произвести подачу пара в турбину. При двухкорпусной компоновке следует начинать растопку второго корпуса котла. Последующее нагружение котла должно производиться после взятия турбиной начальной электрической нагрузки.

7.7.5. При пуске котла, включенного в схему с поперечными связями, при pH котловой воды ниже 8,5 должна производиться подача щелочи в барабан котла. Подключение котла к общему паропроводу может быть произведено при кремнесодержании пара менее 50 мкг/дм³ и при достижении необходимых параметров. Перед подключением к общему паропроводу должна быть обеспечена такая величина давления пара за котлом, при которой исключается снижение его расхода через трубы перегревателя.

7.7.6. Нагружение котла по топливу при пусках из холодного, неостывшего и горячего состояний от начальной форсировки до включения котла в магистраль (толчка турбины) рекомендуется вести по следующему регламенту:

 

Таблица 7.2.

 

Вид пуска	Расход топлива в процентах. Последовательность шагов
I	II	III	IV	V
Из холодного состояния
Из неостывшего состояния	-
Из горячего состояния (в зависимости от исходного давления пара).	-	-
-	-	-
-	-	-	-

 

Если гарантировано отсутствие недопустимых термических напряжений в барабане и иных толстостенных элементах котла, то рекомендуемый хронометраж шагов при этом равен:

 

Таблица 7.3.

 

Последовательность шагов	Хронометраж каждого шага, мин	Продолжительность по нарастающей, мин	Нагрузка по топливу, %
Пуск из холодного состояния
I
II
III
IV
V
Пуск из неостывшего состояния
I
II
III
IV

 

7.7.7. Заполнение опорожненного барабана котла для проведения растопки разрешается при температуре металла верха барабана не выше 160 °C (при заполнении для гидроопрессовки - не выше 140 °C).

7.7.8. В зависимости от применяемой технологии остановы котла подразделяются на следующие группы:

- останов котла в резерв;

- останов котла в длительный резерв (с консервацией) или в ремонт;

- останов котла с расхолаживанием;

- аварийный останов.

7.7.9. Останов котла в резерв следует производить путем уменьшения подачи топлива и воздуха в котел со снижением давления в пароводяном тракте. Темп разгружения определяется условием поддержания заданной температуры свежего пара или допустимой скоростью снижения температуры насыщения в барабане (~ 1,5 °C/мин).

7.7.10. При выполнении останова пылеугольных котлов при нагрузке около 70 % номинальной должны быть включены мазутные форсунки с началом отключения системы пылеприготовления, а при достижении минимальной нагрузки следует погасить котел, произвести вентиляцию топки, после чего закрыть шибера по газовоздушному тракту. После отключения котла рекомендуется провести подпитку барабана до верхнего уровня.

7.7.11. При окончании постоянной подачи питательной воды в котел, следует прекратить дозирование корректирующих реагентов.

7.7.12. При выводе котла в ремонт или в длительный резерв должна быть проведена консервация оборудования.

7.7.13. При останове с расхолаживанием котла и паропроводов после погашения топки тягодутьевые машины следует оставить в работе на весь период расхолаживания.

Расхолаживания барабана паром от соседнего котла может выполняться как без поддержания уровня воды в барабане, так и с поддержанием уровня в барабане. В последнем случае подача пара на расхолаживание осуществляется только в верхние коллекторы барабана, темп снижения давления пара следует регулировать с помощью РОУ (БРОУ).