Участковая скоростьНа основании данных табл. 11 и табл.12 по формуле (6) определяется участковая скорость соответственно на участках Г-В и В-Б. Участковая скорость на участке Г – В (табл. 11):
При расчёте минуты переведены в десятые доли часа. Участковая скорость на участке В – Б (табл. 12):
Техническая скорость Техническая скорость на участке Г – В:
Техническая скорость на участке В – Б:
Коэффициент скорости
Участок Г – В:
Участок В – Б:
Потребный парк поездных локомотивов
Потребный парк поездных локомотивов определяется по формулам 8 и 9. При этом:
где Значения
Таблица 13.
Как следует из табл. 11, затрата локомотиво-часов на участке Г-В составляют 63,35 лок-час, на участке В-Б (табл. 12) эта величина равна 148,35 лок-час. На станциях Г, В, Б затрата локомотиво-часов равна 76,9 лок-час. (табл. 13). Следовательно, общая затрата локомотиво-часов на участках и станциях в соответствии с формулой (12) равна:
Потребный (эксплуатационный) парк поездных локомотивов:
|
;
;
;
;
;
.
, (14)
, 
, 
– затраты локомотиво-часов, соответственно, на станциях Г, Б и В.
,
лок-сут
