Студопедия — История Квеса
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

История Квеса






Квес когда-то был форпостом Соламнии, построенным во втором веке Эпохи Отчаяния. Еще одна обыкновенная каменная крепость, форпост стал домом для круга Соламнийских рыцарей, их сквайров, слуг и двух компаний латников – одни были лучниками, а другие – пехотой. Так как место это находится очень далеко от Соламнии, костяк латников составляли северяне, набранные рыцарями на службу в качестве союзников, для защиты своих земель от огров с Халькистовых гор.

На протяжении ста или чуть больше лет Квес служил перевалочным пунктом для Соламнийских караванов, местом тренировок юных Северян, где из них воспитывали отличных пехотинцев и лучников (а отличными кавалеристами они быи с младенчества). Здесь также проходили службу молодые рыцари, многие из благородных семей, которые были выгнаны из Соламнии в темные времена после Катаклизма.

Этот контингент рыцарей и латников встретил в 348 году первую и самую жестокую атаку в Войне Копья. Красное Крыло Драконьих армий обрушилось с севера, из Нераки, вторгшись в Нордмаар, чтобы занять Северную Цитадель. Фейр Кэрон, Красный лорд драконов на то время, использовала возможность проверить эффективность ударных отрядов драконидов и её красных драконов. Битва закончилась, толком не начавшись, так как пожирающее пламя и смертоносные мечи капаков быстро разобрались с ничего не ожидавшими Соламнийцами.

Разрушение Квеса было столь быстрым, что лорд драконов даже не заметила, что дралась с Соламнийцами. Она прошла далее, к Северной Цитадели, отправив высокого мастера Риввена Каирна в Вульфгар, и оставив вместо Квеса дымящиея руины. Спустя годы, ужас атаки воплотился в самих стенах, и по ночам здесь стали бродить призраки прошлого. Неестественная аура, которой стали овеяны руины, отогнала от них животных, а затем даже растения отступили. Руины не были перестроены, и ни кем не оспаривались, и сейчас их избегают как кочевые всадники, так и Соламнийцы.







Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 419. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.033 сек.) русская версия | украинская версия