После определения секции с более лучшей аккумуляторной батареей и лучшей производительностью малого компрессора нужно собрать на этой секции схему последовательного соединения двух батарей, при этом под правый нож рубильника 2Р надо подложить хорошую изоляцию. Один конец перемычки соединяют с правым минусовым ножом рубильника 2Р, а другой конец — с зажимом рубильника ЗР согласно схеме. Очень часто при сборе данной схемы нарушается изоляция в правом рубильнике 2Р, а это приводит к сгоранию предохранителей ПР1, ПР2 и самой перемычки. Поэтому можно изоляцию под правый нож рубильника 2Р не ставить, отключив весь рубильник 2Р и соединив между собой зажим и левый нож рубильника 2Р.
Далее на этой же секции перекрыть краны КН16, КН17 и КН19, выключить питание ненужных цепей и освещение, заклинить, реле 248 или поставить перемычку между проводами Э15 и Э37 в МСС. Затем действовать описанным выше методом. При этом схему последовательного соединения двух аккумуляторных батарей необходимо разобрать сразу после включения ГВ, не опуская токоприемник. Потом включить рубильник 2Р, откачать воздух и дать время для подзарядки батарей.
Если после сбора схемы последовательного соединения двух батарей напряжение на одной из секций будет в пределах 40 — 45В, то предварительно включить ГВ вручную порядком, описанным в разделе "Неисправности ГВ», и заклинить реле 248.
