Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Разработать усиление стальной балки при заданном увеличении нагрузки подведением дополнительной опоры.





Соотношение пролетов после подведения стойки l1/L=0,5.

Рис. 4. Расчетная схема для исходной балки.

 

Расчетный момент для исходной балки:

444 кНм,

где Wx=2051 см3 – момент сопротивления двутавра 60Б1;

Ry=240 МПа – расчетное сопротивление сжатию-растяжению для стали С275;

γс=0,9 – коэффициент условий работы балки.

Расчетная нагрузка для исходной балки:

98,7 кН/м,

где l=6 м – пролет балки.

Дополнительная нагрузка на балку:

29,6 кН/м.

Полная нагрузка:

128,3 кН/м.

 

Рис. 5. Расчетная схема усиленной балки.

Пролеты балки:

3 м.

 

Рис. 6. Основная система.

 

Неизвестную реакцию в дополнительной опоре нахожу с помощью метода сил. Основное уравнение:

.

Строю эпюру моментов от единичного загружения (X1=1, P=0). Опорные реакции будут равны:

-0,5; -0,5.

Координаты эпюры единичного загружения:

х   1.5   4.5  
М1   -0.75 -1.5 -0.75  

 

 

.

 

Строю эпюру моментов от грузового загружения (X1=0, P≠0). Опорные реакции будут равны:

384,9 кН.

Координаты эпюры грузового загружения:

х   1.5 3.0 4.5  
МР          

 

Нахожу коэффициенты уравнения метода сил:

7,15.

-6588,54.

Решаю уравнение метода сил и нахожу неизвестную реакцию в дополнительной опоре:

922,01 кН.

Строю эпюру моментов МХ, координаты которой нахожу по формуле:

.

х   1.5   4.5  
МХ   86.7   86.7  

 

 

Рис. 9. Итоговая эпюра моментов.

 

101 кНм 444 кНм.







Дата добавления: 2015-07-04; просмотров: 693. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Анализ микросреды предприятия Анализ микросреды направлен на анализ состояния тех со­ставляющих внешней среды, с которыми предприятие нахо­дится в непосредственном взаимодействии...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия