Древние Средневековые военные корабли
Точно неизвестно, когда и в каком регионе земли люди начали строить первые военные корабли. В районе Средиземноморья искусство мореплавания появилось более пяти тысяч лет назад. На Кикладских островах в Эгейском море найдены сосуды с изображениями многовесельных кораблей с высоким носом, заканчивающимся скульптурой,— вот откуда идет традиция украшать нос корабля резной статуей. Эстафету мореплавания от кикладцев переняли жители острова Крит, создавшие великую морскую державу, которая господствовала в восточном Средиземноморье почти две тысячи лет. Наследниками мореходов Крита стали греки-ахейцы, а затем дорийцы, фокейцы, милетцы и афиняне. Но у них, в отличие от критян, были грозные соперники — мореплаватели Финикии, сумевшие основать свои поселения в западных пределах Средиземного моря вплоть до Гадеса в Испании и Карфагена в Африке. До того как их разбили и покорили римляне, карфагеняне и этруски господствовали во всей западной части Средиземного моря.
Корабль Греческая бирема (ок 600 г. до н эр.).
В восточном Средиземноморье отличными мореплавателями прослыли жители Карий, государства на юго-восточном побережье Малой Азии. Их соперниками были пираты Киликии, также находившейся в Малой Азии. На побережье Адриатики процветало пиратское государство Иллирия. Интересы слишком многих государств пересекались в Средиземном море, что и приводило кчастым морским баталиям с древних времен. Распространенными типами боевых кораблей Средиземноморья во времена античности были биремы и триремы. Главным их оружием (да и оружием других античных кораблей) являлся окованный бронзой, массивный таран — продолжение килевого бруса. В ходе сражения корабли стремились ударить тараном в борт врага, сломать ему весла и пробить борт. Узкий, вытянутый корпус биремы состоял из двух этажей. Верхний был отдан кормчим и воинам. Парусное вооружение применялось при попутном ветре и было типичным для Средиземноморья. Акростоль кормы круто загибался, подобно хвосту скорпиона, а балюстрада боевой площадки прикрывалась щитами воинов, укрепленными вдоль бортов. Длина бирем была около 30 м. Ширина основного корпуса равнялась шестой части длины.
Корабль Греческая бирема. Трирема (триера) Трирема (триера) — корабль с тремя рядами весел. Водоизмещение судна достигало 230 т, длина — 45 м. Скорость хода триремы на веслах составляла 7-8 узлов. Парусное вооружение состояло из большого прямоугольного паруса и малого (артемона) на наклонной мачте в носовой части судна. Мачты делались съемными и убирались на время боя.
Корабль Эгейского моря. (Крипт).
|