Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

СТРАТЕГИЯ ПОКУПОК





Как действует миллионер, собирающийся купить автомобиль? Мы провели серьезные исследования различных типов покупателей автомобилей, облада­ющих миллионными состояниями. Представляется, что в этом аспекте богатые люди существенно отличаются друг от друга. Эти исследования предоставляют цен­ную информацию о взглядах и поведении, необходи­мых для накопления богатства.

Среди миллионеров по стратегии покупок выделя­ются четыре различных типа. Эти четыре типа опреде­ляются двумя фундаментальными факторами. Первый из них — верность продавцу. Некоторые покупатели склонны покупать у одного и того же продавца. Дру­гими словами, когда такой покупатель приобретает автомобиль, он предпочитает обращаться к продав­цу, у которого купил автомобиль в прошлый (и в позапрошлый) раз. Такой стратегии покупок придер­живается 45,7% богатых людей (см. таблицу 4.3).

Остальные миллионеры (54,3%) придерживаются противоположной стратегии. Они не испытывают ни­какого желания возвращаться к прежнему продавцу. Это очень агрессивные и чувствительные к ценам по­купатели. Часто на покупку автомобиля они затрачи­вают месяцы.

Вторым фундаментальным фактором является вы­бор автомобиля — новый или подержанный. Среди богатых людей 63,4% предпочитают покупать новые

 

 

 

Таблица 4.3 Типы миллионеров по стратегии покупок автомобиля

Тип   Ориентация на продавца      
автомобиля         Итого  
Разные продавцы   Верность продавцу  
Новый   Тип 1: новый автомобиль и верность продавцу Процент типа 1 от всех миллионе- ров — 28,6%   Тип 2: новый автомобиль и разные продавцы Процент типа 2 от всех миллионеров — 34,8%   Процент миллионеров, предпочитающих новый автомобиль, — 63,4%  
автомобиль  
   
   
   
       
    Тип 1 от всех   Тип 2 от всех      
    предпочитающих   предпочитающих      
    одного продавца -62,5% Тип 1 от всех предпочитающих новый автомобиль— 45,1%   разных продавцов — 64,1% Тип 2 от всех предпочитающих новый автомобиль - 54,9%      
       
       
       
       
       
Подержанный   Тип 3: подержанный автомобиль — верность продавцу   Тип 4: подержанный автомобиль — разные продавцы Процент типа 4 от Процент миллионеров, предпочитающих подержанный автомобиль, — 36,6%  
автомобиль  
   
   
    Процент типа 3 от всех миллионеров - 17,1% Тип 3 от всех предпочитающих одного продавца - 37,5% Тип 3 от всех предпочитающих подержанный автомобиль — 46,8%   всех миллионе- ров - 19,5% Тип 4 от всех предпочитающих разных продавцов - 35,9% Тип 4 от всех предпочитающих подержанный автомобиль — 53,2%    
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
Итого   Процент миллионеров, предпочитающих одного продавца, — 45,7%   Процент миллионеров, предпочитающих разных продавцов, — 54,3%      
       
       
       
       

 

 

автомобили, а остальные (36,6%) обычно склонны покупать только подержанные автомобили. Сочетание упомянутых двух фундаментальных факторов приво­дит к выделению четырех типов миллионеров по стра­тегии покупки автомобиля (см. таблицу 4.3):

• Тип 1: Новый автомобиль — верность продавцу (28,6%).

• Тип 2: Новый автомобиль — разные продавцы (34,8%).

• Тип 3: Подержанный автомобиль — верность про­давцу (17,1%).

• Тип 4: Подержанный автомобиль — разные про­давцы. (19,5%).

Тип 1: Новый автомобиль — верность продавцу (28,6%)

Люди этого типа приобретают только новые авто­мобили и склонны покупать у одного и того же про­давца или группы продавцов. Большинство богатых людей имеют выраженное предпочтение в отношении марок и моделей автомобилей. Поэтому, решая при­обрести определенную модель автомобиля, они зна­ют, к какому продавцу будут обращаться в первую очередь. Они видят определенные выгоды в приобре­тении новых автомобилей у одного и того же продав­ца, но это не значит, что они приходят в свой излюб­ленный магазин, ложатся и переворачиваются лапка­ми вверх. Напротив, цена — даже для них — имеет немалое значение. Возможно, вы думаете, что люди этого типа просто ленивы. Принадлежат ли они к так называемым богатым бездельникам? Нет. Они склон­ны делать покупки у одного и того же продавца по другой причине. Возможно, вы полагаете, что таким покупателям просто нравится тот или иной продавец? Нет, это тоже не причина.

Просто-напросто сторонники такой стратегии по­купок склонны сводить к минимуму свои усилия в выборе и автомобиля и продавца. Люди этого типа тратят огромное количество времени и сил на зара­батывание денег. Они считают, что можно заработать гораздо больше денег, отдавая время и силы работе, а не хождению от продавца к продавцу или поискам выгодной сделки при приобретении подержанного автомобиля. Эти люди покупают у одних и тех же продавцов, потому что уверены, что эти продавцы предоставят им наилучшие условия покупки. Неко­торые из этих условий в их глазах стоят гораздо боль­ше, чем цена и технические характеристики автомо­биля.

Почему эти миллионеры покупают новые автомо­били, а не старые? Почему они менее чувствительны к колебаниям цен среди продавцов, чем покупатель подержанных автомобилей? Во-первых, покупателям новых автомобилей нравятся именно новые автомо­били, хотя и это не единственная причина того, что они покупают новые. По их представлениям, покупка нового автомобиля гораздо проще, чем покупка по­держанного. Она требует меньше времени и усилий. Новые автомобили более надежны, легче найти необ­ходимый цвет и набор опций. По сути, они считают, что платят больше за то, что получают больше.

Но цена имеет значение даже для этого типа. Преж­де чем отправиться к своему продавцу, почти полови­на (46%) из них получает представление о цене выб­ранной модели. Примерно один из трех связывается, по меньшей мере, с двумя продавцами, чтобы полу­чить “некоторое представление о будущей покупке”. Часть из них обращается к журналам для потребителей и другим материалам, из которых можно выяснить текущие цены. Большую роль в стратегии покупок этого типа играет также география. Многие связываются с магазинами, расположенными далеко от их места жи­тельства и работы, но это делается по большей части только для того, чтобы провести сравнение с ценами в близлежащих магазинах. Только примерно один из десяти регулярно приобретает автомобиль в отдален­ных магазинах.

 

Есть еще один фактор, лежащий в основе стратегии покупателей данного типа:

Более чем один из пяти покупает у продавцов, кото­рые сами являются его клиентами или покупателями

Система связей живет и процветает в среде бога­тых американцев. Многие богатые предприниматели верят во взаимность. Подумайте сами. Если бы вы владели дорожной компанией, то где бы вы поку­пали свои автомобили? Покупали бы вы их у незна­комца с приятной улыбкой — или у владельца ав­томобильного магазина, с которым только что зак­лючили контракт на асфальтирование его стоянки? Ответ очевиден.

Немалая часть предпринимателей, придерживаю­щихся такой стратегии покупок, представлена владель­цами частных практик, специализирующихся на ока­зании услуг: врачами, юристами, бухгалтерами, фи­нансовыми консультантами и архитекторами, кото­рые особенно ценят взаимность. Они более всего склон­ны покупать у тех продавцов, которые являются их клиентами. Нередко владелец автомобильного магази­на сотрудничает с более чем сотней компаний, кото­рые поставляют ему товары и оказывают различные услуги. Он в большей или меньшей степени рассчиты­вает на то, что владельцы этих компаний будут поку­пать автомобили именно у него, а не у другого про­давца. Многие предприниматели, придерживающиеся стратегии этого типа, приобретают через своего про­давца автомобилей новых клиентов. В свою очередь 25,5% из них сообщают, что они рекомендуют своего постоянного продавца друзьям и клиентам. Продавцы отвечают на это тем, что предоставляют таким поку­пателям значительные скидки.

Многие миллионеры предпочитают покупать у од­ного и того же продавца еще по одной причине: око­ло 20% торговых предприятий, в которых они посто­янно делают покупки, принадлежат их родственникам

 

или близким друзьям. Многие предпочитают вес­ти переговоры главным образом непосредственно с владельцем предприятия, а 37% — только с владель­цем предприятия. Почему? Потому, что таким обра­зом они получают наилучшие условия.







Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 326. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Уравнение волны. Уравнение плоской гармонической волны. Волновое уравнение. Уравнение сферической волны Уравнением упругой волны называют функцию , которая определяет смещение любой частицы среды с координатами относительно своего положения равновесия в произвольный момент времени t...

Медицинская документация родильного дома Учетные формы родильного дома № 111/у Индивидуальная карта беременной и родильницы № 113/у Обменная карта родильного дома...

Основные разделы работы участкового врача-педиатра Ведущей фигурой в организации внебольничной помощи детям является участковый врач-педиатр детской городской поликлиники...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия