КЗ в межсекционных кабелях

 

01 - при обрыве межсекционного шунта киловольтметр головкой секции не показывает напряжение. МК задней секции работает (если не произошло КЗ при его обрыве). При подъеме переднего токоприемника напряжение по киловольтметру появляется. При обнаружении оборванного шунта между секциями во избежании периодического снятия напряжения в КС исключить из работы крышевое оборудование секции 2.

 

02 - при следовании поезда на электроотоплении (когда секция 1 сзади) отключается БВ 021-1 с выпадением блинкера 700-1.

Выход:

электроотопление не включать.

03 - сопровождается при следовании под нагрузкой отключением обоих БВ со снятием напряжения в КС. На секции 2 БВ-2 отключает с выпадением блинкера 808 из-за снятия напряжения в КС. При повторном включении БВ 021-1 отключает током уставки без выпадения блинкеров, с возможным снятием напряжения в КС.

Выход:

- перекрыть кран 1017-1 к приводу БВ;

- переключатель 312 в положение АС-1;

- переключатель 200-1 в положение "ВЭ";

- принудительно включить реле 400-1.

 

04 - сопровождается при следовании на любом соединении ТЭД отключением БВ 021-1 с выпадением блинкера 015-1. После постановки переключателя 312 в положение "АС-1" - везет вторая секция. Поочередный вывод 1-2 ТЭД. 3-4 ТЭД результатов не дает. Это указывает на КЗ в кабеле 04.

Выход:

- переключатель 312 в "Разгон СП".

- под зажимы 27 (верхние АД-3-4 ТЭД) подложить изоляционные пластины или на нож пе­реключателя одеть резиновую перчатку из ЗИПа и поставить его на место (вверх). При не­обходимости ослабить пружины, регулирующие нажатие контактов.

 

05 - на "С" соединении отключает БВ-1 с выпадением блинкера 015-1. На "СП" и "П" соединения отключает БВ-2 с выпадением блинкера 015-2. После постановки переключателя 312 в поло­жение "АС-2" - везет 1 -я секция. Поочередный вывод 5-6 ТЭД, 7-8 ТЭД результатов не дает. Следовать на секции 1.

 

06 - соединяет токоотводящие устройства секции 1 и секции 2.

 

07 - сопровождается отключением БВ-1 с выпадением блинкера 201-1 в момент запуска MB на низкую скорость. Поочередный вывод двигателей MB результатов не дает.

Необходимо:

- ПШ 210-1 перевести в положение "ВС" - вручную (ШТОК убран)

- усилить предохранитель 216-1.

- кнопку включения MB в "0".

- при поднятом токоприемнике включить БВ. Его отключение в момент включения с выпадением блинкера 201-1 укажет на КЗ в кабеле 07.

Выход:

- ПШ 210 оставить в положений "ВС".

- изъять предохранитель 216-1 и поставить его в зажимы 209-2.

- на клемной рейке вспомогательных машин секции 2 отсоединить провод 208-2 (верх­ний ряд. второй справа).

- переставить шинку 223 в вертикальное положение.

- MB включать постановкой кнопки в положение "ВС".

 

08 - КЗ в цепях сопровождается отключением БВ-1 с выпадением блинера 201-1 при запуске MB и при запуске МК 1. Выход:

на секции 1:

- ПШ 210 в ПОЛОЖЕНИЕ "ВС" - вручную (шток убран).

- Изъять предохранитель 216-1.

- Нож 226-1 сместить (влево).