Диагностирование по изменению рабочих параметров
Диагностирование ГТД по газодинамическим параметрам является одним из эффективных методов оценки его технического состояния. Этим методом выявляется главный параметр - способность ГТД обеспечивать требуемую мощность или тягу. Данный метод оценки состояния ГТД основывается на анализе тенденций изменения отклонения нерегистрируемых параметров от эталонных (базовых) значений. В свою очередь, нерегистрируемые параметры рассчитываются по результатам измерения регистрируемых (контролируемых) параметров. В качестве диагностических регистрируемых параметров ГТД используют температуру газов за турбиной Т*, частоту вращения роторов высокого nвд и низкого nнд давления, часовой расход топлива Gт, давление топлива перед форсунками pф и температуру масла на входе в двигатель tn. Кроме того, на входе в двигатель регистрируется полная температура и полное давление наружного воздуха. Нерегистрируемые параметры ГТД – это параметры проточной части (камер сгорания, форсунок, состояние лопаток компрессора и турбины, коэффициент полезного действия и тяга двигателя, и т.д.). Данный метод позволяет выявить только те неисправности, которые вызывают изменение отклонений термогазодинамических параметров и параметров системы смазки. Характерные выявляемые неисправности – это увеличение радиальных зазоров в лопаточных машинах, износ торцов лопаток компрессора, турбины, коробление лопаток компрессора, турбины и газовоздушного тракта, изменение формы профилей лопаток компрессора и турбины, прогар, коробление камер сгорания и лопаток соплового аппарата, разрушение лабиринтных уплотнений.
|
