Трехстрелочный индикатор ЭМИ-ЗРИ
Электрические моторные индикаторы ЭМИ-ЗРИ (2 комплекта) служат для дистанционного измерения давления топлива; давления масла (на входе); температуры масла (на выходе) при контроле работы двух двигателей. Рис.29 Указатели УИ-3-3 из комплекта ЭМИ-ЗРИ
Датчики установлены в двигательных отсеках, указатели на правой приборной доске правого пилота, в корпусе указателей смонтированы три самостоятельные системы измерения. Датчики ИДЭ-100 давления топлива и ИД-8 давления масла установлены слева и справа на каждом двигателе, приемник П-2ТР температуры масла— на нижних масляных агрегатах. Таким образом, индикатор ЭМИ-ЗРИ объединяет три самостоятельных прибора: один — термометр и два — манометра. Манометры типа ДИМ питаются переменным током напряжением 36В, частотой 400Гц через трансформатор ТР-115/36 от шины 115В, а термометр питается постоянным током напряжением 27В±10%от аккумуляторной шины. Принцип работы индукционного манометра (рис. 34) основан на изменении индуктивности катушек индукционного датчика при изменении измеряемого давления. Изменение индуктивности ведет к изменению токов в рамках логометрического указателя. Принцип работы термометра основан на изменении сопротивления никелевой проволоки в приемнике П2-ТР при изменении температуры масла. В результате нарушается равновесие электрического моста, что приводит к изменению токов в логометрическом указателе.
Каждый манометр имеет свою цепь питания, защищенную предохранителем СП-1. Цепи питания подключены к шине, которая расположена в панели предохранителей на правом борту в кабине датчиков. Перед включением ЭМИ-ЗРИ следует: включить источник постоянного тока; (бортовой или аэродромный); включить преобразователь ПО-750А; включить два АЗС «Индикаторы двигателей»; на правой приборной доске переключателем включить «Основной трансформатор ДИМ»; После включения питания при неработающих двигателях стрелки манометров должны установиться на нулевые отметки шкалы, а стрелки термометров — на значение температуры масла в зависимости от температуры наружного воздуха. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Запрещается запускать двигатели, если стрелки манометров и термометров не устанавливаются на исходное значение.
|