Размещение полезащитных лесных полос, дорог, источников полевого водоснабженияВодная эрозия почв и суховейные ветры наносят большой вред сельскому хозяйству. Они снижают плодородие почвы, отрицательно влияют на урожайность сельскохозяйственных культур и уменьшают площади сельскохозяйственных культур. При проектировании лесных полос устанавливают их направление, расстояние между лесными полосами и их ширину. Размещение полезащитных лесных полос взаимно согласовывается с размещением полей севооборотов, рабочих участков. Лесные полосы проектируются для защиты полей от вредоносных ветров (суховеев, метелевых), задержания и регулирования поверхностного стока, предотвращения смыва и размыва почв. В условиях равнинной местности полезащитные лесные полосы проектируют по границам полей и внутри их, если ширина полей превышает допустимое защищенное пространство продольными лесными полосами. Продольные (основные) лесные полосы, размещаемые вдоль длинных сторон поля, проектируют поперек направления наиболее вредоносных ветров, а поперечные (вспомогательные), как правило, перпендикулярно к продольным, по коротким сторонам полей. Расстояние между продольными лесными полосами в равнинной местности должно обеспечить защиту полей от ветра. Дальность защитного влияния лесной полосы равна приблизительно 25…30-кратной высоте деревьев в полосах. Расстояние между поперечными (вспомогательными) полосами принимается до 200 метров, на песчаных почвах – 100 метров. Для лесостепных районов рекомендуется создавать двух- и трехрядные полезащитные лесные полосы шириной 6…9 метров, а степных районах – трех- и четырехрядные шириной 9…12 метров. В связи с тем, что в рамках проекта предусмотрена трансформация пастбищ в пашню, становится необходимым создание полезащитных лесных полос для защиты вновь образованных участков интенсивной обработки Размещение полезащитных лесных полос по вариантам на момент землеустройства и по проекту представлено в таблице 11. Из таблицы видно, что протяженность основных и вспомогательных лесополос по проекту увеличилась и составляет 6224,5 м и 1160,5 м соответственно.
Таблица 11 Оценка размещения защитных лесных полос
Также важным элементом устройства территории севооборотов являются полевые дороги. Полевые дороги проектируются в дополнение к существующей магистральной дорожной сети в целях обеспечения подъездов к любому участку и полю, устойчивой связи полей с магистральной дорожной сетью, производственными и хозяйственными центрами, выполнения технологических процессов и обслуживания техники. Полевые дороги подразделяют на основные и вспомогательные. Основные полевые дороги имеют значение полевых магистралей. Их размещают главным образом по коротким сторонам полей. Они обслуживают, как правило, группу людей или целый севооборот и предназначены для перевозок людей, грузов и перегона техники. Вспомогательные поперечные дороги, используемые преимущественно как линия обслуживания, проектируют шириной 4 – 5 м. Их размещают по тем сторонам полей, которые расположены ближе к населенному пункту и по левому стану, и где более удобно обслуживают технику. Вспомогательные продольные располагают по длинным сторонам полей, межполосных и других рабочих участков. Их основное назначение – вывоз урожая, подвоз удобрений, обслуживание агрегатов при поперечной обработке, обеспечение переездов на другие поля. Так как интенсивность движения на этих дорогах небольшая, их проектируют шириной 3 – 4 м. Полевые дороги проектируют с расчетом пригодности для проезда автомашин и тракторных агрегатов в период полевых работ. Поэтому они, как правило, грунтовые. Густота дорожной сети в севооборотах зависит от величины грузооборота, числа, размеров и размещения полей и рабочих участков. Для полевого стана выделяют площадку в центре обслуживаемого массива, вблизи источника водоснабжения и линий электропередач, с удобными подъездами к полям и рабочим участкам, пригодную для строительства по санитарно-гигиеническим, строительно-планировочными другим условиям. Площадь под полевой стан устанавливают по данным типовых проектов или аналоговых. Одновременно с размещением полевого стана уточняют организацию полевого водоснабжения. Проектируемый водный источник (шахтный колодец, артезианская скважина) должен иметь достаточное количество хорошей воды, пригодной для питья и заправки машин. Нормы расхода воды в сутки принимают следующие: для хозяйственно-питьевых целей на 1 человека 40 – 60 литров, для тракторов и комбайнов 120 – 150 литров. В ряде случаев при наличии балок, ложбин и других естественных понижений строят пруды комплексного использования (для орошения, рыборазведения, использования воды для технических нужд). Основными показателями экономической оценки проекта размещения водных источников являются размеры годовых издержек на полевое водоснабжение и затраты на строительство водных сооружений. Экономический эффект строительства определяют снижением годовых издержек производства, сроком окупаемости капитальных затрат. Если строительство стационарных пунктов водоснабжения не эффективно, то воду на поля подвозят в цистернах.
|
