| Не полностью закрывается дроссельная заслонка
| На просвет видна щель между заслонкой и стенками корпуса дроссельной заслонки
| Убедитесь, что привод дроссельной заслонки имеет свободный ход
|
| Неисправен регулятор холостого хода или его электроцепи
| Может гореть лампа <ЧЕК> Замените регулятор заведомо исправным
| Неисправный регулятор замените
|
| Неисправны датчик положения дроссельной заслонки, датчик абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе или их цепи
| При неисправности датчиков или их цепей горит лампа <ЧЕК>. При выходе из строя датчика положения дроссельной заслонки или его цепи полностью прогретый двигатель работает неустойчиво и автомобиль лишь с трудом способен передвигаться на небольшое расстояние. Выход из строя датчика абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе или его цепей на ездовых характеристиках автомобиля практически не отражается.
| Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправный датчик (датчики)
|
| Повышенное давление в топливной магистрали из-за неисправности регулятора давления топлива
| Проверьте манометром давление в топливной системе (3,5 бар (350 кПа))
| Замените неисправный регулятор
|
| Негерметичность форсунок (перелив)
| Проверьте форсунки
| Замените неисправные форсунки
|
