Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Механизмы переключения скоростей в приводах главного движения.





Переключение скоростей в приводах главного движения осуществляется с помощью электрических муфт, гидроцилиндров, электромеханических механизмов.

Коробки скоростей с электромагнитными муфтами не требуют осевого перемещения блоков колес и специальных механизмов. Применяют многодисковые электромагнитные муфты с магнитопроводящими дисками, работающими со смазкой. Используют муфты двух исполнений: электромагнитные многодисковые контактные муфты ЭТМ...2 и электромагнитные бесконтактные муфты ЭТМ...4.

Муфты контактные исполнения ЭТМ...2 применены в коробке скоростей, приведённой на рис.3. Бесконтактные муфты исполнения ЭТМ...4 показаны на рис. 4.

Параметры муфт приведены в приложении, а также в /3/.

Схемы механизмов для переключения скоростей от гидроцилиндра приведены на рис.10. При реализации любой схемы перемещения блоков колёс необходимо обеспечить следующие условия:

е) устранение попадания зубчатых колёс и муфт «зуб в зуб», при переключении скоростей;

ж) фиксация подвижного элемента в заданном положении;

з) индикация (контроль) положения подвижного звена.

Для двухскоростных коробок используется механизм переключения на два положения (рис. 10 а). Конструктивная схема такого механизма приведена на рис. 11 а.

Сложность реализации механизма переключения на три положения (три скорости) состоит в том, что необходимо осуществить точную остановку в среднем положении. На схеме б (рисунок 10, и рисунок 11б) показан механизм переключения тройного блока. При подаче давления масла р1и р2 в полости с разными площадями, усилия на поршни 1 и 2 будут различными. Поршень 1 служит упором поршню 2, связанного с вилкой переключения.

В схемах на рисунке 10 в и г точное среднее положение блока гарантируется благодаря тому, что втулка 1, имеющая возможность перемещения по штоку 2 рабочего поршня, служит ему упором (ограничителем хода). Вследствие разницы площадей полостей, в которые подводится масло при переключении (р2 и рз по схеме в; р1 и р2 по схеме г) втулка 1 перемещается до торца 3 в гидроцилиндре.

Конструктивное исполнение механизма по схеме рисунок 10 в приведено на рисунке11в, а по схеме рисунок 10 г - на рисунке 11 г.

Фиксаторы 5 (рисунок 11а, б) служат для фиксации перемещаемых осей 1 в заданном положении. Одновременно их используют для индикации через конечные выключатели 3.

В ряде случаев удерживание блоков в заданном положении осуществляется с помощью «гидравлического замка». Для уменьшения опасности утыкания торцов зубьев при переключении скоростей предусматривают скругление профилей и медленное вращение привода в реверсивном режиме.

Электромеханическое устройство переключения изображено на рисунке 12. Вращение от электродвигателя 1 передаётся через колёса 2 и 3 на вал 4 и далее на кулачек 5. При вращении кулачка 5, имеющего профильный паз, происходит перемещение вилки 6, которая в требуемом положении фиксируется подпружиненным упором 7.

 

Рис.10. Схемы механизмов для переключения частот вращения валов

 

 

 

Рис. 11. Примеры конструктивного оформления механизмов переключения блоков колёс

 

Рис12. Электромеханическое устройство переключения скоростей

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1039. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия